Ang siyam ka labing inila nga hybrid nga SUV

Ang mga SUV sikat kaayo, ug sa ilang talagsaon nga pagsagol sa estilo ug pagkapraktikal, dali nga makita kung ngano. Ang ilang sobra nga gibug-aton ug gidak-on nagpasabot nga ang mga SUV adunay mas taas nga konsumo sa gasolina ug CO2 emissions itandi sa usa ka sedan o hatchback, apan karon adunay daghang mga modelo sa SUV nga nagtanyag og solusyon: hybrid power. 

Ang mga hybrid nga SUV naghiusa sa usa ka de-koryenteng motor nga adunay gasolina o diesel nga makina alang sa mas dako nga ekonomiya sa gasolina ug pagkunhod sa mga emisyon. Kung naghisgot ka bahin sa usa ka hybrid nga kinahanglan nga i-plug in ug i-charge, o usa ka hybrid nga nag-charge sa kaugalingon, ang mga benepisyo sa kahusayan klaro. Dinhi gipili namon ang pipila nga labing kaayo nga hybrid nga SUV.

1. Audi Q7 55 TFSIe

Ang Audi Q7 usa ka maayo nga all-rounder nga lisud nga masayop sa bisan unsang lugar. Kini estaylis, lapad, daghag gamit, talagsaon nga pagdrayb, maayog gamit, luwas ug barato nga presyo. Busa kini nagtiktik pag-ayo.

Ang plug-in hybrid nga bersyon usab adunay tanan niini nga mga hiyas, apan nagdugang sa talagsaon nga kahusayan. Naghiusa kini sa usa ka 3.0-litro nga turbocharged nga gasolina nga makina nga adunay usa ka de-koryenteng motor nga dili lamang makahatag og dugang nga gahum, apan nagtugot kanimo sa pag-adto sa 27 milya sa zero-emissions electric power nga nag-inusara ug naghatag kanimo og usa ka average nga fuel economy nga 88 mpg. Sama sa bisan unsang plug-in hybrid, ang imong aktuwal nga mpg magdepende kung asa ug giunsa nimo pagdrayb, ingon man kung gitipigan nimo nga puno ang baterya. Bisan pa, kung kanunay ka nga maghimo daghang mugbo nga pagbiyahe ug kanunay nga mag-online, mahimo ka nga nagmaneho sa mode nga kuryente nga mas kanunay kaysa sa imong gipaabut.

2. Honda CR-V

Ang Honda maoy usa sa unang mga tatak sa sakyanan nga nagdala niini nga teknolohiya ngadto sa mass market, aron makasiguro ka nga ang Japanese firm nahibalo sa usa o duha ka butang mahitungod sa paghimo og maayong mga hybrid. 

CR-V gyud. Ang 2.0-litro nga gasolina nga makina ug usa ka pares sa mga de-koryenteng motor naghiusa aron makahatag usa ka kusgan ug hapsay nga pagsakay, ug samtang ang mga numero sa pasundayag sa kini nga nag-charge sa kaugalingon nga hybrid dili kaayo impresibo sama sa mga plug-in nga hybrid sa kini nga lista, ang mga benepisyo anaa pa sa mga conventional combustion-powered nga mga sakyanan.

Ang CR-V usa usab ka talagsaon nga sakyanan sa pamilya nga adunay dako nga interior, dako nga punoan ug usa ka lig-on nga pagbati sa tibuok. Komportable kini ug gibati nga masaligon sa dalan.

Basaha ang among review sa Honda CR-V

3. BMW X5 xDrive45e.

Ang BMW X5 kanunay nga regular sa mga pagbiyahe sa eskuylahan, ug karon kini nga dako nga SUV makahimo sa ingon nga mga pagbiyahe nga wala’y konsumo sa gasolina. 

Ang bug-os nga karga sa xDrive45e nga mga baterya, nga makab-ot pinaagi sa pag-plug sa sakyanan, naghatag kanimo ug 54 ka milya sa elektrisidad nga nag-inusara, igo na aron maatiman ang dagan sa eskuylahan ug ang kadaghanan sa adlaw-adlaw nga pagbiyahe. Ang opisyal nga mga numero naghatag sa kasagaran nga konsumo sa gasolina nga labaw sa 200mpg ug CO2 emissions sa palibot sa 40g/km (kana ubos pa kay sa katunga sa kadaghanan sa mga sakyanan sa siyudad, kon sa usa ka gamay sa gawas sa konteksto). Sama sa bisan unsang plug-in hybrid, dili nimo makab-ot ang mga resulta sa pagsulay sa lab, apan makakuha gihapon og maayo nga ekonomiya sa gasolina alang sa ingon ka dako nga awto.

4.Toyota C-HR

Hinumdumi kung naghisgot kami kung giunsa ang Honda usa sa una nga mga tatak sa awto nga nagdala sa hybrid nga teknolohiya sa merkado sa masa? Aw, lahi ang Toyota, ug samtang ang Honda nakigbahin sa mga hybrid sa miaging kawhaan ka tuig o kapin pa, ang Toyota nagpabilin kanila sa tanan nga paagi, mao nga ang kahanas sa kompanya sa kini nga lugar dili hitupngan. 

Ang C-HR usa ka hybrid nga nag-charge sa kaugalingon, mao nga dili nimo ma-charge ang baterya sa imong kaugalingon, ug wala kini nagtanyag sa dili katuohan nga kahusayan sa gasolina sa mga plug-in nga mga awto sa kini nga lista. Bisan pa, kini mahimong barato kaayo tungod kay ang opisyal nga numero sa ekonomiya sa gasolina labaw sa 50 mpg. 

Kini usa ka us aka istilo nga gamay nga awto ug kinahanglan nga mapamatud-an nga usa ka kasaligan nga kapilian. Compact ug sayon ​​nga iparada, ang CH-R usa usab ka kalipay sa pagdrayb ug makapakurat nga praktikal alang sa gidak-on niini.

Basaha ang among Toyota C-HR review

5. Lexus RX450h.

Ang Lexus RX usa ka tinuod nga trailblazer sa kini nga lista. Samtang ang ubang mga SUV sa kini nga lista bag-o lang nagsugod sa pagtanyag sa mga kapilian sa hybrid nga powertrain, ang Lexus - ang premium nga brand sa Toyota - nagbuhat niini sa daghang mga tuig. 

Sama sa uban sa kini nga lista, kini nga hybrid nag-charge sa kaugalingon, dili plug-in, mao nga dili kini moadto sa tanan nga layo sa electric nga nag-inusara ug matintal ka sa ingon nga makapasilaw nga opisyal nga ekonomiya sa gasolina. Nagpasabot kini nga mahimo nimong matagamtam ang hybrid nga mga benepisyo niini kung wala kay agianan o garahe, ug komportable usab kini nga awto nga imaneho. 

Makakuha ka usab daghang kagamitan alang sa imong kuwarta ug mga bag sa interior nga luna, labi na kung moadto ka sa modelo nga "L", nga mas taas ug adunay pito ka mga lingkuranan kaysa lima. Lakip sa ubang mga butang, ang Lexus nabantog tungod sa pagkakasaligan niini.

6. Hybrid nga Peugeot 3008

Ang Peugeot 3008 nakapasilaw sa mga pumapalit sulod sa mga katuigan uban sa iyang maayong hitsura, futuristic nga interior ug family-friendly nga mga bahin. Bag-ohay lang, kini nga sikat nga SUV nahimo nga labi ka madanihon uban ang pagdugang dili usa, apan duha nga plug-in nga hybrid nga mga modelo sa lineup.

Ang regular nga 3008 Hybrid adunay front-wheel drive ug naghatag og maayo nga performance, samtang ang Hybrid4 adunay all-wheel drive (salamat sa dugang nga electric motor) ug mas kusog. Sumala sa opisyal nga mga numero, ang duha mahimong moadto sa 40 ka milya sa electric power nga nag-inusara uban sa usa ka bug-os nga battery charge, apan samtang ang usa ka conventional hybrid makaabot sa 222 mpg, ang Hybrid4 makaabot sa 235 mpg.

7. Mercedes GLE350de

Ang Mercedes usa sa pipila ka mga tatak sa automotive nga nagtanyag sa diesel-electric hybrids, apan ang opisyal nga mga numero sa pasundayag sa GLE350de nagpamatuod nga adunay siguradong isulti alang sa teknolohiya. Ang kombinasyon sa 2.0-litro nga diesel nga makina ug de-koryenteng motor moresulta sa usa ka opisyal nga fuel economy nga numero nga kapin lang sa 250 mpg, samtang ang kinatas-an nga electric-only range sa sakyanan makapahingangha usab sa 66 ka milya. 

Gawas sa mga numero, ang GLE adunay usa ka maluho, high-tech nga interior nga irekomendar, ug kini nagpasayon ​​sa taas nga mga biyahe tungod kay kini hilom ug gaan sa tulin. Usa usab kini ka praktikal nga sakyanan sa pamilya nga magtugot kanimo sa pagdrayb paingon sa eskwelahan gamit lamang ang kuryente.

8. Twin Engine Volvo XC90 T8

Ang Volvo XC90 nagpakita sa usa ka limbong nga walay bisan kinsa sa iyang mga kakompetensya nga makahimo. Nakita nimo, sa ubang dagkong mga SUV nga pito ka lingkoranan sama sa Audi Q7, Mercedes GLE, ug Mitsubishi Outlander, ang kinaulahian nga mga lingkoranan kinahanglang mohatag ug dalan sa hybrid nga bersyon aron maka-accommodate og dugang mekanikal nga ekipo, nga maghimo kanilag lima ka lingkoranan lamang. Bisan pa, sa Volvo mahimo ka adunay usa ka hybrid nga sistema ug pito ka mga lingkuranan, nga naghatag sa awto sa usa ka talagsaon nga pagdani. 

Ang XC90 usa ka talagsaon nga awto sa ubang mga paagi usab. Kini kaayo estaylis sa sulod ug sa gawas, adunay usa ka tinuod nga pagbati sa kalidad ug nasangkapan sa smart teknolohiya. Uban sa daghang lawak alang sa mga tawo ug mga bagahe, kini praktikal sama sa imong gipaabut. Ug ingon nga usa ka Volvo, kini luwas sama sa mga awto.

Basaha ang among pagsusi sa Volvo XC90

9. Range Rover P400e PHEV

Ang mga luxury SUV anaa bisan asa niining mga adlawa, apan ang Range Rover kanunay nga ilang nag-unang lider. Kini nga dako, impresibo nga XNUMXxXNUMX nga sakyanan mas maluho ug tilinguhaon kay sa kaniadto salamat sa talagsaon nga kalidad ug cutting-edge nga teknolohiya, samtang ang hapsay nga pagsakay niini ug komportable, nindot nga pagkadisenyo nga interior nagpabati kanimo nga ikaw nagbiyahe sa unang klase. . 

Samtang ang Range Rover kaniadto naggasto kanimo og usa ka bukton ug usa ka bitiis sa gasolina, ang naulahi anaa na karon isip usa ka plug-in hybrid nga, sumala sa opisyal nga mga numero, nagtugot kanimo sa pagbiyahe ngadto sa 25 milya sa mga baterya lamang ug makahimo sa usa ka average nga pagbalik sa gasolina hangtod sa 83 mpg. Kini usa ka mahal nga awto, apan kini usa ka tinuud nga luho nga awto nga, sa hybrid nga porma, katingad-an nga epektibo sa gasto.

Salamat sa pinakabag-o nga hybrid nga teknolohiya, ang mga SUV karong panahona angay dili lamang alang sa mga nagsunod sa uso, kondili alang usab sa mga nagpakabana sa kalikopan. Aron makaadto ka ug makapalit nga wala’y gibati nga sad-an.

Gipili nimo ang usa ka hybrid o dili, sa Cazoo makit-an nimo ang usa ka halapad nga pagpili sa taas nga kalidad nga mga SUV. Pangitaa ang usa nga haom kanimo, pagpalit ug pag-finance niini sa tibuok online, unya ihatod kini sa imong pultahan o kuhaa kini gikan sa usa sa among mga sentro sa serbisyo sa kustomer.

Kanunay kami nga nag-update ug nag-restock sa among stock, busa kung wala ka makit-an nga naa sa imong badyet karon, susiha dayon aron makita kung unsa ang magamit.