Ang mga aksyon sa pulis Znich. Unsaon nga luwas nga makaadto sa mga lubnganan?
Mga sistema sa seguridad

Ang mga aksyon sa pulis Znich. Unsaon nga luwas nga makaadto sa mga lubnganan?

Ang mga aksyon sa pulis Znich. Unsaon nga luwas nga makaadto sa mga lubnganan? Ang Nobyembre 1 mao ang tradisyonal nga panahon sa pagbisita sa mga sementeryo. Sama sa matag tuig, adunay daghang trapiko sa palibot sa mga necropolises sa tibuok Poland. Ang pagbiyahe gibabagan sa panahon sa tingdagdag, nga nanginahanglan dugang nga atensyon ug konsentrasyon sa luyo sa ligid.

Sa turn sa Oktubre ug Nobyembre mibisita kami sa mga lubnganan sa among mga paryente. Niining pipila ka mga adlaw kanunay na kitang mobalhin, nga nagpasabot nga mas grabe ang trapiko sa mga karsada, dili lang duol sa mga sementeryo. Kung dugangan pa niini ang pagdali, sayong kilumkilom ug kabag-ohan sa panahon, dali nga mabangga o aksidente. Madahom nga modaghan ang mga polis nga nagpatrolya sa mga karsada. Ang mga opisyal magtagad, ilabi na, sa kaligdong sa mga drayber ug pagsunod sa speed limit.

Atol sa operasyon sa kapolisan sa miaging tuig nga "Znich" nga gihimo sa kapolisan, 534 ka aksidente ang nahitabo sa atong mga dalan, diin 49 ka tawo ang namatay ug 654 ang naangol. Ang mas grabe pa, ang gidaghanon sa mga natanggong nga hubog nga mga drayber niadtong panahona mikabat sa 1363. Unsa ang mahimo aron mas maayo ang estadistika karong tuiga?

Una sa tanan, kung mahimo, angay nga bisitahan ang mga lubnganan sa mga paryente dili sa Nobyembre 1, apan pipila ka adlaw nga mas sayo o ulahi. Salamat niini, malikayan nato ang mga panon sa katawhan ug daghang mga nerbiyos nga nalangkit, pananglitan, sa pagpangita og parkinganan. Karong tuiga, mapaabot nimo ang pagsaka sa trapiko gikan sa Oktubre 27 hangtod Nobyembre 2. Kinahanglan nga hinumdoman nga ang organisasyon sa trapiko sa palibot sa mga sementeryo kanunay nga nagbag-o. Busa likayan nato ang pagdrayb nga kinasingkasing. Dugang pa, ang bug-at nga trapiko sa awto dili tanan. Adunay usab daghang mga lumalabay sa palibot sa necropolis. Ang usa ka minuto nga pagkawalay pagtagad mahimong dali nga matapos sa mahait nga pagpreno, ug kadtong sa mga kahimtang sa tingdagdag sa danlog nga mga ibabaw dili ang labing kadali.

Girekomenda sa mga editor:

Mga kausaban sa lagda. Unsay naghulat sa mga drayber?

Mga video recorder ubos sa magnifying glass sa mga deputies

Giunsa ang paggana sa mga speed camera sa pulisya?

Kung adunay dugang nga panaw, takus nga andamon kini. Kanus-a magsugod? Gikan sa teknikal nga kahimtang sa sakyanan. Kon kita mobiyahe ug pipila ka gatos ka kilometro, ang pagdrayb sa usa ka walay trabaho nga sakyanan dili maayo, bisan kon kita adunay mga katabang. Busa, angay nga susihon ang mga nag-unang likido nga nagtrabaho, sama sa kahimtang sa lana, preno ug coolant, ingon man pagsiguro nga kita adunay episyente nga suga. Apan dili lang kana. "Sa panahon sa Pista sa mga Patay, ang mga pagsusi sa pulisya gipakusog, ug lisud ang pagsalig sa pagkamahinay sa mga opisyal," gipasabut ni Lukasz Leus, usa ka eksperto sa sistema sa pagtandi sa OC/AC mfind.pl. - Walay balido nga polisiya sa insurance o teknikal nga pagsulay sa sakyanan nga moresulta sa pagsakmit o pag-file sa usa ka sertipiko sa pagparehistro. Kinahanglan mo usab nga hunahunaon ang pagpalit sa usa ka polisiya sa awto nga hull. Ilabi na sa panahon sa tingdagdag-tingtugnaw, kini mapuslanon kaayo, ug dali nga mawala ang atensyon sa makadiyot sa usa ka dasok nga sapa.

Tan-awa usab: Hyundai i30 sa among pagsulay

Apan ang tingdagdag panahon usab sa dili maayong kahimtang sa dalan. Ang ulan, gabon, mga dahon nga nagbuy-od sa mga dalan, o mas mubo ug mas mugbo nga mga adlaw dili maayo sa pagbiyahe sakay sa awto. Busa, angay nga hinumdoman daan ang mga lagda sa pagmaneho sa awto sa gabii ug sa gabon. Ang nag-unang tumong sa usa ka biyahe mao ang kanunay nga luwas nga pagpauli, busa pag-amping ilabina ug hunahunaa ang tanang mga kapilian sa dalan ug panahon, bisan ang labing pesimista.

Sa konklusyon, angay nga hinumdoman ang prinsipyo nga "Nahubog ka ba? Ayawg kaon". Ikasubo, ang estadistika sa pulisya nagpakita nga daghang mga drayber ang wala gihapon mogamit niini. Busa, kung dili kita sigurado sa atong kaugalingon nga kabuotan, mahimo naton kini susihon nga wala’y bayad ug dili mailhan sa halos matag istasyon sa pulisya.

Idugang sa usa ka comment