Road sign main road - mga hulagway, litrato, pagkolor, diin kini gibutang

Ang mga priority sign naghimo sa usa ka importante kaayo nga function - sila sa pagsulti sa mga drayber nga sa usa ka bahin sa dalan adunay bentaha sa trapiko, ug kinsa ang kinahanglan nga mohatag og dalan.

Kung gikonsiderar sa tanan nga mga drayber ang mga kinahanglanon sa kini nga mga timailhan, nan ang gidaghanon sa mga aksidente sa trapiko makunhuran. Apan, ikasubo, hangtod karon mahimo namong ipahayag ang makapahigawad nga kamatuoran nga ang pagbaton ug lisensya sa pagmaneho ug imong kaugalingon nga awto dili kanunay usa ka garantiya nga nahibal-an gyud sa usa ka tawo ang mga lagda sa dalan ug mahimo’g mahibal-an ang bisan unsang kahimtang.

Niining bahina, dili kinahanglan nga hinumdoman ang usa ka hinungdanon nga timaan sama sa "Main Road".

Kitang tanan nakakita niini nga karatula - mga drayber ug mga pedestrian - kini usa ka dalag nga rhombus sa puti nga bayanan.

Asa gibutang ang karatula nga "Main Road"?

Gi-install kini sa sinugdanan sa dalan, nga naglihok diin kita adunay bentaha sa mga drayber nga mosulod niini gikan sa kasikbit nga mga dalan. Ang katapusan sa lugar sa aksyon gipakita sa lain nga timaan - usa ka gitabok nga yellow rhombus nga "Katapusan sa panguna nga dalan".

Ang karatula nga "Main Road" gikopya sa matag interseksyon. Kung siya nagbarug sa matahum nga pag-inusara, nga wala’y dugang nga mga timailhan, nan kini nagpakita nga ang panguna nga dalan nagpadayon nga tul-id. Kung atong makita ang karatula nga "Direksiyon sa nag-unang dalan", nan kini nagpakita nga ang dalan moliko sa gipakita nga direksyon, sa tinagsa, kita mohunong sa paggamit sa bentaha kon kita moadto sa dugang nga tul-id.

Kung nag-agi kami sa kasikbit nga dalan padulong sa intersection sa panguna, nan ang mga karatula nga "Give way" ug "Gidili ang paglihok nga walay hunong" magpahibalo kanamo bahin niini, nga mao, kinahanglan nga mohunong kami, tugoti ang tanan nga mga awto nga nagbiyahe. ang main road pass, ug human lang niana magsugod sa paglihok subay sa rota nga atong gusto.

Ang karatula nga "Main Road" kasagarang gibutang sa mga interseksyon diin walay mga suga sa trapiko.

Mga kinahanglanon sa karatula nga "Main road"

Ang mga timailhan sa prayoridad wala magdili sa bisan unsa, kini nagpakita lamang kanato kung asa nga bahin ang adunay bentaha kung moagi sa mga interseksyon. Hinuon, ang nag-unang karsada sa gawas sa siyudad nagpasabot usab nga gidili ang pag-parking niining bahina sa karsada. Kana mao, kung gusto nimo nga mogawas sa awto sa pipila ka minuto aron ma-stretch ang imong mga bukog o molihok, pasayloa, sa mga bushes, unya bungkaga ang mga lagda. Paghulat hangtud nga makita ang usa ka bulsa sa dalan, ug unya luwas ka nga mohunong.

Mga kombinasyon sa pagpirma

Sama sa nahisgutan na, ang karatula nga "Main Road" mahimong usa, o adunay usa ka timaan alang sa direksyon sa panguna nga dalan. Sa mga intersection, gibutangan kini og karatula nga "Road crossing" ug kinahanglan natong hatagan og prayoridad ang mga pedestrian nga nakatunob na sa karsada. Pag-abut sa ingon nga intersection, kinahanglan nimo nga labi nga mag-amping ug hinayhinay.

Kung atong makita ang karatula nga "Katapusan sa Panguna", nan kini nagpakita sa intersection sa mga katumbas nga mga dalan ug kinahanglan nga magsugod kita gikan sa prinsipyo sa pagpanghilabot sa tuo. Kung mag-uban ang "End of the main road" ug "Give way", kini nag-ingon nga kinahanglan nga hatagan ta ug bintaha.

Sa gawas sa siyudad, kini nga ilhanan, sumala sa GOST, dili kinahanglan nga i-install sa tanan nga mga interseksyon. Ang mga timailhan sa adjunction ug intersection sa mga sekondaryang dalan magsulti kanato bahin sa kung kinsa ang nakapahimulos sa bentaha.

Silot alang sa paglapas niini nga ilhanan, kapakyasan sa paghatag og bentaha

Sumala sa Code of Administrative Offenses ug mga lagda sa trapiko, ang kapakyasan sa paghatag og bentaha kung ang pagtabok sa mga interseksyon usa ka peligroso nga paglapas, nga sa daghang mga kaso mahimong mosangpot sa seryoso nga mga sangputanan.

Kung ang inspektor o ang camera nagrekord sa kamatuoran sa paglapas, nan ang nakalapas gilauman usa ka multa nga usa ka libo nga rubles. Kini nga kinahanglanon makita sa artikulo 12.13 sa Code of Administrative Offenses, ikaduhang bahin.

Unsaon pagtabok sa mga interseksyon nga adunay karatula nga "Main Road"?

Kung nagsingabot ka sa usa ka unregulated intersection ubay sa nag-unang usa, wala kini magpasabut nga ang tanan nga mga drayber gikan sa mga sekondaryang dalan andam nga mohatag kanimo - tingali wala sila makasabut sa mga timailhan, apan gipalit nila ang mga katungod. Busa, gikinahanglan ang paghinayhinay ug pagsiguro nga walay nagdali-dali.

Kung motabok ka sa usa ka intersection diin ang panguna nga dalan nagbag-o sa direksyon, nan ang pagmando sa pagpanghilabot sa tuo makatabang kanimo nga makaagi kauban ang mga drayber nga mobiya gikan sa atbang nga bahin sa panguna nga dalan. Ang tanan kinahanglan maghulat hangtod ang mga awto moagi sa panguna nga seksyon, ug pagkahuman magsugod sa paglihok.

Nagkarga…