DSG - Direktang Pagbalhin sa Pagbalhin
Ang pinakabag-o nga inobasyon sa disenyo sa gearbox gipaila sa Volkswagen sa DSG dual clutch system nga gipaila niadtong 2003. Kini nga bug-os nga awtomatik nga transmission lahi sa uban tungod kay kini nagtugot kanimo sa pagpili sa mga gear nga dili makabalda sa transmission sa gahum sa pagmaneho. Niining paagiha, ang mga pagbalhin sa gear labi ka maliputon ug halos dili mamatikdan sa magpapanaw. Ang direct shift gearbox adunay duha ka basa nga clutches alang sa 6-speed nga mga bersyon ug dry clutches alang sa bag-ong 7-speed nga mga bersyon, nga nagpalihok sa usa sa even gears ug ang usa sa odd gears pinaagi sa duha ka axle shafts. Atol sa proseso sa pagpili, ang sistema nag-andam na sa sunod nga transmission, apan wala pa kini gilakip. Sulod sa tulo ngadto sa upat ka gatos sa usa ka segundo, ang unang clutch moabli ug ang lain mosira. Niining paagiha, ang pag-ilis sa gear walay putol sa drayber ug walay bisan unsang pagkabalda sa traksyon. Salamat sa paggamit sa usa ka intelihenteng electronic control unit ug depende sa gipili nga istilo sa pagmaneho, ang pagtipig sa gasolina mahimo usab nga makab-ot.
Ang DSG mahimong mapaaktibo sa driver sa awtomatiko o manwal nga mode. Sa nahauna nga kaso, mahimo ka makapili taliwala sa usa ka programa alang sa usa ka gilitok nga estilo sa sporty nga pagmaneho ug usa ka programa alang sa komportable ug hapsay nga pagsakay. Sa manwal nga mode, mahimong buhaton ang mga pagbag-o gamit ang mga levers o mga buton sa manibela o paggamit sa usa ka gipahinungod nga tigpili.
Kinahanglan kini isipon nga usa ka aktibo nga sistema sa kahilwasan kay mahimo kini iupod sa uban pang mga sistema sa kahilwasan (ESP, ASR, aktibo nga mga suspensyon) gamit ang angay nga software.
