Ducati 1299 Panigale S Anniversario - Pagtan-aw sa Motorsiklo
Test Drive MOTO

Ducati 1299 Panigale S Anniversario - Pagtan-aw sa Motorsiklo

Sa okasyon sa pagbukas WDW 2016, nga natapos nga adunay dakong kalampusan - labaw pa sa 81.000 nga pagpaospital sa tulo ka adlaw - Ducati nagpaila usa ka bag-o 1299 Anibersaryo Panigale S, usa ka limitado nga edisyon sa 500 lang ka mga unit, nga adunay eksklusibong livery ug electronics nga duol kaayo sa gigamit sa karera. Magamit gikan sa tungatunga sa Hulyo hangtod 29.590 euro.

Espesyal nga livery ug eksklusibong mga detalye

Bag-ong estestiyoso Ducati 1299 Panigale S Jubilee talagsaon kini tungod sa puti, itom ug pula nga livery niini nga adunay mga rim nga bulawan. Ang steering plate ug bushings giihap ug gama sa aluminum alloy.

Dugang pa, ang steering eccentric bushings nagsundog sa mga sukat sa Panigale R chassis pinaagi sa paglihok sa steering pin 5 mm sa unahan kon itandi sa ubang mga modelo sa pamilyang Panigale.

Dugang pa, ang gaan nga lithium nga baterya kauban ang tikod nga guwardiya, rear fender ug carbon fiber shock cover nagtugot pagtipig og gibug-aton nga 2,5 kg.

Mga electronics sa karera

pagpalahi Ducati 1299 Panigale S Jubilee moabut uban sa usa ka wala pa sukad nga bersyon Ducati anti-slip system (DTC) ug Ducati Wheelie Control (DWC) nga mga denominasyon Evo.

Ang DTC EVO nakig-interact sa Bosch Inertial Measurement Unit (IMU) aron sukdon ang anggulo sa tilt sa motorsiklo sa bisan unsang oras ug gamiton kini aron mas tukma nga masusi ang interbensyon nga gikinahanglan aron makab-ot ang hingpit nga slip sa ligid sa likod (sa lebel sa DTC EVO nga gisulod), nga moresulta. sa mas tukma.

Ang DWC EVO, sa laing bahin, nagdumala sa ligid gamit ang impormasyon gikan sa Bosch IMU. Dugang pa sa bag-ong DTC ug DWC EVO, ang 1299 Panigale S Anniversario nasangkapan saABS cornering Boschnga naggarantiya sa pasundayag ug kaluwasan sa tanang kondisyon sa pagsakay, ingon man ang Ducati Quick Shift (DQS) pataas / paubos alang sa kusog kaayo nga pagbag-o ug pag-ubos sa gear sa track ug sa dalan.

Duha ka silindro nga Superquadro nga makina nga adunay gidaghanon nga 1.285 cc ug 205 hp. Pagkontrol sa preno sa makina (EBC), nga nag-optimize sa kalig-on sa salakyanan sa grabe nga mga kondisyon sa pagliko, ug ang departamento sa suspensyon nagsalig Ducati electronic suspension (DES) ug Öhlins Smart EC, usa ka sistema sa pagkontrol nga nakabase sa panghitabo nga, pinaagi sa mga stepping motor ug pagproseso sa mga signal nga gisukod ug/o giproseso sa ubang mga yunit sa pagkontrol sa motorsiklo, nag-usab sa setting sa suspension atol sa mga hugna sa pagdrayb aron mapauswag ang pagkorner. pagkupot, kalig-on, braking, pagsulod ug pagdumala sa eskina, ug kaharuhay sa pagsakay.

Set sa lumba

La Ducati 1299 Panigale S Jubilee nasangkapan usab kini Mga gamit sa TFT (Thin Film Transistor) nga makakontrol ug makausab sa Ducati riding modes (racing, sport ug wet) para sa pagpanahi sa bisikleta.

Aron ipasiugda ang mga kalidad sa sport sa 1299 Panigale S Anniversario, usa ka racing kit ang gihatag uban sa bike sa panahon sa pagpalit. Tambutso sa Akrapovic Racing, gikan sa mga tabon sa aluminyo hangtod sa pagtabon sa mga buho alang sa mga salamin, ug gikan sa tabon hangtod sa pagtabon sa lungag nga gibilin sa naggunit sa plaka sa higayon nga gikuha alang sa trapiko sa highway. Sa katapusan, usa ka charger ang gihatag.

Idugang sa usa ka comment