Ducati: tanan nga balita para sa 2020 - Moto preview
Test Drive MOTO

Ducati: tanan nga balita para sa 2020 - Moto preview

Ducati: tanan nga balita para sa 2020 - Moto preview

Gikan sa sports hangtod sa e-bikes, ang tanan nga duha ka ligid atong makita sa merkado sa umaabot nga mga bulan.

Ducati ang kompetisyon una sa oras niini ug ipadayag daan ang balita nga atong makita EICMA 2019... Sa okasyon sa World Premiere sa Rimini, gipadayag sa Borgo Panigale ang mga motorsiklo ug pedal bikes nga moigo sa merkado sa umaabot nga mga bulan.

Sakup sa E-Bike

Tungod sa kalampusan sa Ducati MIG-RR nga gipakita sa miaging tuig sa EICMA, ang Ducati nagtanyag usa ka tinuud nga linya sa Ebike alang sa 2020. Gipakita ang una nga daghang balita Ducati MIG-RR Limitado nga Edisyonnga ipagawas sa 50 ra ka mga numero nga mga yunit, gitigum sa Italya, nga adunay suspensyon sa Öhlins, mga ligid sa carbon, electronic gearbox ug gidayandayanan sa mga espesyal nga graphics sa Ducati Corse nga gihimo ni D-Perf Aldo Drudi. Gidugang niini ang Ducati MIG-S, usa ka All Mountain nga adunay isport nga pasundayag, alang sa mga nagpangita usa ka abtik, episyente ug makalingaw nga awto sa tanan nga kondisyon. Ang lineup gidugangan sa usa ka ikatulo nga variant, ang E-Scrambler, Trekking nga adunay mga high-end nga sangkap.

Mga motorsiklo: bag-ong mga bersyon

Pagbalik sa baylo sa mga motorsiklo, ang assortment mao ang una nga naigo sa plataporma. encoder®, uban ang bag-ong gihalad nga Icon Dark. Unya kini ang turno sa bag-o multistrada 1260 S Grand Tour, usa ka espesyal nga bersyon sa 1260 S, nga gidisenyo alang sa mga gusto mobiyahe nga dali nga wala gisakripisyo ang kahupayan. Ug pagkahuman Yawa Ang 1260 gitanyag sa bag-ong kolor nga PULANG.

Balita sa 2020

Adunay tulo nga tinuud nga balita. Pagsugod sa V2, ang sports car nga nagpuli sa Panigale 959, diin gikan niini nanghulam ang usa ka 155 hp engine. ug 104 Nm. Gipanghambog niini ang sama sa V4 nga mga estetika, compact ug gaan, ug gilaraw alang sa paggamit sa dalan ug track, suma sa Ducati. , busa gipahinungod sa mga dili gusto labi ka sobra nga isport. Gibili kini sa € 17.990 ug gisangkapan sa elektronik nga pakete sa iyang igsoong babaye, nga kauban usab ang bag-ong sistema sa pagkontrol sa DCT Evo traction.

Kauban niya V4 (23.490 2020 euro) ug sa 270 ang iyang kahanas sa teknikal mahimong dali ug dili kaayo kapoy. Una sa tanan, nagsagop kini usa ka bag-ong fairing nga adunay integrated ribs (sa 30 km / h aerodynamic load nga 1.103 kg), usa ka labi nga mapanalipdan nga fairing ug bag-ong mga kinatibuk-ang setting (bag-ong sukat, gibag-o nga pagbutang ug gibag-o ang sentro sa grabidad.). Ang torque usab gikunhuran sa una nga mga gears aron makahatag labi ka kaayo nga kahusayan sa feed, samtang ang pagbalhin ug mga numero sa kuryente nagpabilin nga wala mausab sa 214cc, 12,6hp. ug XNUMX kgm.

Ang katapusan ug labi ka hinungdan sa taliwala sa mga bag-ong produkto Street Fighter (19.990 4 euro), taas kaayo nga pasundayag nga wala’y fairing, o labi ka maayo nga V1.103 nga wala’y fairing ug adunay taas nga timon. Naggamit kini usa ka makina sa dalan nga 208cc Desmosedici. Cm ug 220 hp. (nga makaabot sa 4 pinaagi sa pag-ilis sa sistema sa tambutso ug pagbutang usa ka racing Akrapovic), mga biplane fenders alang sa labi ka kalig-on ug ang tibuuk nga elektronik nga pakete nga VXNUMX. Gitanyag kini ingon usa ka motorsiklo nga gidisenyo alang sa paghiusa sa panggawas (bisan adlaw-adlaw) nga paggamit ug sa track.

Idugang sa usa ka comment