139FMB 4T nga makina - unsa ang kalainan niini?

Ang 139FMB nga makina nagpalambo sa gahum gikan sa 8,5 hangtod 13 hp. Ang kalig-on sa yunit, siyempre, mao ang durability. Ang kanunay nga pagmentinar ug makatarunganon nga paggamit makasiguro nga ang aparato molihok nga lig-on sa labing menos 60 ka oras. km. Inubanan sa mubu nga gasto sa pagpadagan - pagkonsumo sa gasolina ug presyo sa mga piyesa - ang makina nga 139FMB siguradong usa sa labing madanihon nga mga produkto sa merkado.

Teknikal nga datos sa Actuator 139FMB

Ang 139FMB nga makina kay usa ka overhead cam internal combustion engine. Ang overhead camshaft mao ang overhead camshaft diin kini nga elemento gigamit sa pagpalihok sa mga balbula ug nahimutang sa ulo sa makina. Mahimo kini nga gimaneho sa usa ka ligid sa gear, usa ka flexible nga timing belt o usa ka kadena. Ang sistema sa SOHC gigamit alang sa disenyo sa dual shaft.

Ang motor adunay usa ka mekanikal nga upat ka tulin nga gearbox, ug ang disenyo gibase sa makina nga Honda Super Cub, nga adunay maayo nga mga pagsusi sa mga tiggamit. Ang makina nga 139FMB usa ka produkto sa kompanya sa China nga Zongshen.

Engine 139FMB - lain-laing mga kapilian alang sa yunit

Una sa tanan, angay nga hinumdoman nga dili lamang kini ang ngalan sa yunit sa 139FMB mismo. Kini nga nomenclature naglangkob usab sa mga kapilian sama sa 139 (50 cm³), 147 (72 cm³ ug 86 cm³) ug 152 (107 cm³), nga gi-install sa mga sikat nga motorsiklo, scooter ug moped.

139FMB 50 cc nga makina - teknikal nga datos

Ang 139FMB nga makina kay gipabugnaw sa hangin, upat ka-stroke, single-cylinder, overhead-camshaft nga makina. Gigamit sa mga tigdesinyo ang taas nga kahikayan sa mga hugna sa pag-apod-apod sa gas, ug ang yunit adunay nagtrabaho nga gidaghanon nga 50 cm³ nga adunay diameter nga piston nga 39 mm ug usa ka piston nga 41,5 mm. Piston pin diametro 13 mm.

Ang aparato adunay compression ratio nga 9: 1. Ang labing kataas nga gahum mao ang 2,1 kW / 2,9 hp. sa 7500 rpm nga adunay maximum torque nga 2,7 Nm sa 5000 rpm. Ang 139FMB nga makina mahimong magamit sa usa ka electric ug kick starter, ingon man usa ka carburetor. Ang 139FMB nga makina kay ekonomikanhon usab kaayo. Ang kasagaran nga konsumo sa gasolina alang niini nga yunit mao ang 2-2,5 l / 100 hp.

Impormasyon sa Engine 147FMB 72cc ug 86cc

Sa kaso sa duha nga mga variant sa 147FMB nga bersyon sa motorsiklo, nag-atubang kami sa upat ka-stroke nga mga makina nga adunay air-cooled nga overhead camshaft. Kini ang mga variant nga single-cylinder nga adunay overhead valve timing, usa ka four-speed transmission, usa ka carburetor, ug CDI ignition ug chain.

Ang mga kalainan gipakita sa pagtrabaho nga gidaghanon sa 72 cm³ ug 86 cm³, sa tinuud, ingon man ang piston stroke diameter - sa una nga bersyon kini 41,5 mm, ug sa ikaduha nga 49,5 mm. Ang compression ratio lahi usab: 8,8: 1 ug 9,47: 1, ug ang maximum nga gahum: 3,4 kW / 4,6 hp. sa 7500 rpm ug 4,04 kW / 5,5 hp sa 7500 rpm min. 

107cc nga balita

Ang 139FMB nga pamilya naglakip usab sa 107cc single-cylinder four-stroke engine. tan-awa ang gipabugnaw sa hangin.³. Alang sa kini nga bersyon, gigamit usab sa mga tigdesinyo ang usa ka overhead valve timing system, ingon man usa ka 4-speed gearbox, electric ug foot starter, ingon man usa ka carburetor ug CDI ignition. 

Ang diametro sa silindro, piston ug pin niini nga yunit mao ang 52,4 mm, 49,5 mm, 13 mm, matag usa. Ang labing kataas nga gahum mao ang 4,6 kW / 6,3 hp. sa 7500 rpm, ug ang maximum torque mao ang 8,8 Nm sa 4500 rpm.

Kinahanglan ba nako nga pilion ang 139FMB nga makina?

Ang 139FMB nga makina mahimong usa ka maayo kaayo nga pagpili tungod sa kamatuoran nga kini mahimong ma-install sa halos tanan nga mga modelo sa Chinese moped, sama sa Junak, Romet o Samson, nga adunay 139 FMA/FMB frame. Dugang pa, kini adunay usa ka reputasyon ingon usa ka kasaligan ug labing namaligya nga dibisyon sa Zongshen. Sa pagpalit, ang yunit napuno sa 10W40 nga lana - ang makina nga asembliya andam na alang sa pag-instalar sa usa ka motorsiklo, moped o scooter.

Kinahanglan usab nga matikdan ang ingon nga mga bahin sa yunit ingon usa ka kultura sa trabaho, usa ka madanihon nga presyo, usa ka tukma nga gearbox ug ekonomikanhon nga pagkonsumo sa gasolina. Dugang pa, makasiguro ka nga gipili nimo ang tanyag sa usa ka kasaligan nga tiggama. Ang tatak nga Zongshen dili lamang moapil sa paghimo sa mga drive alang sa mga moped. Nakigtambayayong usab siya sa mga iladong tiggama sama sa Harley-Davidson o Piaggio. Inubanan sa medyo barato nga pagmentinar ug kalig-on, ang 139FMB nga makina mahimong maayong kapilian.

Pangunang hulagway: Pole PL pinaagi sa Wikipedia, CC BY-SA 4.0