Engine 2.0 HDI. Unsa ang kinahanglan nimong hatagan ug pagtagad kung nagpili usa ka awto nga adunay kini nga drive?

Ang uban nahadlok sa French turbodiesel. Kini tungod sa lainlaing mga opinyon bahin sa rate sa kapakyasan sa pipila nga mga yunit. Bisan pa, ang kamatuoran usahay lahi, ang labing kaayo nga pananglitan niini mao ang lig-on nga 2.0 HDI nga makina, nga mao usab ang una nga nakadawat sa sistema sa Common Rail.

Engine 2.0 HDI. Pagsugod

Ang unang henerasyon sa komon nga rail injection nga mga makina nagsugod sa 1998. Kini usa ka walo ka balbula nga yunit nga adunay kapasidad nga 109 hp, nga gibutang sa ilawom sa hood sa usa ka Peugeot 406. Usa ka tuig ang milabay, usa ka mahuyang nga bersyon nga adunay 90 hp ang nagpakita. Ang makina usa ka teknolohikal nga pag-uswag sa 1.9 TD nga makina, sa sinugdanan ang tiggama migamit sa usa ka single-camshaft, usa ka BOSCH injection system ug usa ka turbocharger nga adunay fixed blade geometry sa bag-ong disenyo. Ang opsyonal nga FAP filter mahimong ma-order isip opsyon.

Sukad pa sa sinugdanan, kini nga motor nakaagi sa daghang mga pagbag-o ug matag tuig kini gipabilhan sa daghang mga pumapalit. Kaniadtong 2000, ang mga inhenyero nakamugna usa ka bersyon nga napulog-unom nga balbula nga adunay 109 hp, nga na-install sa mga tipo sa MPV nga mga awto: Fiat Ulysse, Peugeot 806 o Lancia Zeta. Usa ka tuig ang milabay, ang modernong Siemens injection system gipaila, ug sa 2002 ang fuel injection system gidesinyo pag-usab. 140 HP nga variant debuted niadtong 2008. Bisan pa, dili kini ang labing kusgan nga bersyon sa kini nga makina, tungod kay ang serye sa 2009 ug 150 hp nagpakita kaniadtong 163. Makapainteres, ang makina gi-install dili lamang sa mga modelo sa PSA, kondili usab sa mga sakyanan nga Volvo, Ford ug Suzuki.

Engine 2.0 HDI. Unsa nga mga sangkap ang kinahanglan nimong hatagan pagtagad?

Ang tinuod mao nga ang 2.0 HDI nga makina medyo kasaligan. Uban sa dugang nga mileage, ang mga piyesa nga kasagaran sa mga modernong turbodiesel maguba. Kasagaran, ang balbula sa presyur sa gasolina sa sistema sa pag-injection napakyas - sa pump sa injection. Kung adunay problema sa pagsugod sa awto, ang makina nagdagan o nag-aso, kini usa ka timaan nga kini nga balbula kinahanglan nga susihon.

Tan-awa usab: Pila ang gasto sa usa ka bag-ong awto?

Ang kinaiya nga pagtuktok gikan sa drive area kasagaran nagpakita sa kapakyasan sa pulley torsional vibration damper. Kini nga problema kanunay nga mahitabo sa walo ka balbula nga bersyon. Kung atong namatikdan nga ang makina nag-uswag nga dili patas, ang konsumo sa gasolina mas taas, ug ang sakyanan mas huyang kay sa naandan, kini usa ka signal nga kinahanglan nimong tan-awon ang flow meter. Kung nadaot, kinahanglan ra naton kini ilisan og bag-o. Ang pagkunhod sa gahum mahimo usab nga resulta sa usa ka sayup nga turbocharger. Ang usa nga nadaot mahimong hinungdan sa pagtaas sa konsumo sa lana ug sobra nga aso.

Ang daghang mga problema sa aso o pagsugod mahimo usab nga hinungdan nga mapakyas ang balbula sa EGR. Kasagaran, kini mekanikal nga gibara sa soot, usahay ang paglimpyo makatabang, apan sa kasubo, kasagaran ang pag-ayo natapos sa usa ka kapuli sa usa ka bag-ong sangkap. Ang laing butang sa listahan sa posibleng mga sayup mao ang dual mass wheel. Kung gibati namon ang mga vibrations sa pagsugod, kasaba sa palibot sa gearbox ug lisud nga pagbag-o sa gear, lagmit nga ang dual-mass wheel bag-o lang nagtrabaho. Daghang mga mekaniko ang nag-ingon nga labing maayo nga usbon ang doble nga masa kauban ang clutch, ang gasto sa pag-ayo siyempre mas taas, apan salamat niini kami makasiguro nga dili na mobalik ang malfunction.

Engine 2.0 HDI. Gibanabana nga presyo sa mga spare parts

• Pump high pressure sensor (Peugeot 407) – PLN 350
• Flow meter (Peugeot 407 SW) – PLN 299
• EGR balbula (Citroen C5) - PLN 490
• Dual mass wheel clutch kit (Expert sa Peugeot) - PLN 1344
• Injector (Fiat Scudo) – PLN 995
• Thermostat (Citroen C4 Grand Picasso) - PLN 158.
• Sugnod, lana, cabin ug air filter (Citroen C5 III Break) - PLN 180
• Lana sa makina 5L (5W30) – PLN 149.

Engine 2.0 HDI. Summary

Ang 2.0 HDI nga makina hilom, ekonomikanhon ug dinamiko. Kung ang usa ka gihatag nga awto kanunay nga giserbisyuhan, wala gipailalom sa sobra nga paggamit ug ang mileage naa sa usa ka madawat nga lebel, kinahanglan nga interesado ka sa ingon nga awto. Wala'y kakulang sa mga spare parts, nahibal-an sa mga espesyalista kini nga makina, mao nga wala'y problema sa pag-ayo. 

Skoda. Pagpresentar sa linya sa mga SUV: Kodiaq, Kamiq ug Karoq