Audi APG nga makina
Mga sulod
Ang 1.8-litro nga Audi 1.8 APG 20v gasoline engine gitigom sa kompanya gikan sa 2000 hangtod 2005 ug gi-install sa gi-restyle nga bersyon sa unang henerasyon nga A3 ug pipila ka mga modelo sa Seat. Kini nga yunit sa kuryente, sa tinuud, usa ka gamay nga gi-update nga bersyon sa makina sa AGN sa mga termino sa ekolohiya.
Ang EA113-1.8 nga linya naglakip usab sa internal combustion engine: AGN.
Teknikal nga mga kinaiya sa motor Audi APG 1.8 20v
Eksakto nga volume | 1781 cm³ |
Gahum nga sistema | injector |
Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 125 h.p. |
Torque | 170 Nm |
Bloke sa silindro | cast iron R4 |
Pag-block sa ulo | aluminyo 20v |
Diametro sa silindro | 81 mm |
Piston stroke | 86.4 mm |
Bahin sa compression | 10.3 |
Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | Ang DOHC |
Hydraulic compensator | oo |
Timing drive | bakos + kadena |
Tigdumala sa yugto | dili |
Turbocharging | dili |
Unsang lahi sa lana ang ibubo | 4.5 ka litro nga 5W-30 |
Matang sa gasolina | AI-92 |
Klase sa kalikopan | EURO 3 |
Gibanabana nga gigikanan | 350 000 km |
Pagkonsumo sa gasolina Audi 1.8 APG
Gamit ang pananglitan sa usa ka Audi A3 nga 2002 nga adunay manual transmission:
Lungsod | 10.6 litro |
Pagsubay | 6.2 litro |
Gisagol | 7.8 litro |
Unsang mga sakyanan ang nasangkapan sa makina nga APG 1.8 T
A3 1(8L) | 2000 - 2003 |
Lion 1 (1M) | 2000 - 2005 |
Toledo 2 (1M) | 2000 - 2004 |
Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema sa APG
Ang usa ka yano ug kasaligan nga yunit sa kuryente panagsa ra mabalaka sa mga tag-iya niini
Ang hinungdan sa naglutaw nga tulin sa internal nga pagkasunog nga makina mao ang kontaminasyon sa mga injector o throttle.
Usab, ang vacuum regulator sa intake manifold flaps intermittently sticks.
Sa termino sa mga electrics, lambda probes, DTOZH, DMRV sa kasagaran mapakyas dinhi
Ang usa ka mabag-o nga sistema sa bentilasyon sa crankcase mahimong makahulog sa daghang mga problema