BMW N54 nga makina
Mga sulod
Ang BMW N3.0 54-litro nga gasoline turbo engine gihimo sa kabalaka gikan sa 2006 hangtod 2016 ug gi-install sa daghang mga sikat nga modelo: 1-Series, 3-Series, 5-Series, 7-Series, X6 crossover. Kini nga yunit aktibo nga gigamit sa Alpina sa paghimo sa ilang bug-at nga katungdanan nga mga motor.
Ang R6 nga linya naglakip sa: M20, M30, M50, M52, M54, N52, N53, N55 ug B58.
Teknikal nga mga kinaiya sa makina BMW N54 3.0 litro
| Eksakto nga volume | 2979 cm³ |
| Gahum nga sistema | direkta nga indeyksiyon |
| Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 306 h.p. |
| Torque | 400 Nm |
| Bloke sa silindro | aluminyo R6 |
| Pag-block sa ulo | aluminyo 24v |
| Diametro sa silindro | 84 mm |
| Piston stroke | 89.6 mm |
| Bahin sa compression | 10.2 |
| Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | dili |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | kadena |
| Tigdumala sa yugto | doble nga VANOS |
| Turbocharging | Bi-Turbo |
| Unsang lahi sa lana ang ibubo | 6.5 ka litro nga 5W-30 |
| Matang sa gasolina | AI-95 |
| Klase sa kalikopan | EURO 5 |
| Gibanabana nga gigikanan | 250 000 km |
| Eksakto nga volume | 2979 cm³ |
| Gahum nga sistema | direkta nga indeyksiyon |
| Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 326 - 340 HP |
| Torque | 450 Nm |
| Bloke sa silindro | aluminyo R6 |
| Pag-block sa ulo | aluminyo 24v |
| Diametro sa silindro | 84 mm |
| Piston stroke | 89.6 mm |
| Bahin sa compression | 10.2 |
| Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | dili |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | kadena |
| Tigdumala sa yugto | doble nga VANOS |
| Turbocharging | Bi-Turbo |
| Unsang lahi sa lana ang ibubo | 6.5 ka litro nga 5W-30 |
| Matang sa gasolina | AI-95 |
| Klase sa kalikopan | EURO 5 |
| Gibanabana nga gigikanan | 220 000 km |
Ang gibug-aton sa N54 engine sumala sa katalogo mao ang 187 kg
Ang numero sa makina N54 nahimutang sa junction sa block nga adunay ulo
Ang konsumo sa gasolina sa internal combustion engine BMW N54
Gamit ang pananglitan sa usa ka 740 BMW 2010i nga adunay awtomatik nga transmission:
| Lungsod | 13.8 litro |
| Pagsubay | 7.6 litro |
| Gisagol | 9.9 litro |
Susama nga mga motor gikan sa ubang mga tiggama:
Unsang mga sakyanan ang nasangkapan sa N54 3.0 l nga makina
| 1-Serye E87 | 2007 - 2012 |
| 3-Serye E90 | 2006 - 2010 |
| 5-Serye E60 | 2007 - 2010 |
| 7-Serye F01 | 2008 - 2012 |
| X6-Serye E71 | 2008 - 2010 |
| Z4-Serye E89 | 2009 - 2016 |
Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema sa N54
Ang mga nag-unang problema sa makina nalangkit sa direkta nga fuel injection system.
Ang mga injector ug high pressure nga fuel pump mahimong magkinahanglan og kapuli nga mas sayo pa kay sa 100 km.
Sa mga makina sa wala pa ang 2010, ang ubos nga presyur nga balbula kanunay nga napakyas.
Ang usa ka pares sa Mitsubishi TD03-10TK3 turbine adunay gamay usab nga kapanguhaan dinhi.
Ang usa ka bag-o nga electric pump lagmit nga mapakyas sa labing dili angay nga higayon
