Fiat 182A1000 nga makina
Mga sulod
Ang kompanya naghimo sa usa ka 2.0-litro nga 5-silindro nga Fiat 182A1000 nga makina gikan sa 1995 hangtod 1999 ug gi-install kini sa mga modelo sama sa Bravo, Coupe ug Marea, ug usab sa Lancia Kappa ingon 838A1000. Adunay mas gamhanan nga bersyon niini nga power unit ubos sa iyang index 182B7000.
Ang serye sa Pratola Serra naglakip usab sa: 182A3000, 182A2000 ug 192A2000.
Teknikal nga mga kinaiya sa Fiat 182A1000 2.0 litro nga makina
| Eksakto nga volume | 1998 cm³ |
| Gahum nga sistema | pag-apod-apod ineksiyon |
| Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 147 h.p. |
| Torque | 186 Nm |
| Bloke sa silindro | cast iron R5 |
| Pag-block sa ulo | aluminyo 20v |
| Diametro sa silindro | 82 mm |
| Piston stroke | 75.65 mm |
| Bahin sa compression | 10 |
| Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | Ang DOHC |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | bakus |
| Tigdumala sa yugto | dili |
| Turbocharging | dili |
| Unsang lahi sa lana ang ibubo | 5.0 ka litro nga 5W-40 |
| Matang sa gasolina | AI-92 |
| Ekologo. klase | EURO 2 |
| Gibanabana nga gigikanan | 300 000 km |
182A1000 motor katalogo gibug-aton mao ang 185 kg
Ang numero sa makina 182A1000 nahimutang sa junction sa block nga adunay kahon
Pagkonsumo sa gasolina ICE Fiat 182 A1.000
Gamit ang pananglitan sa usa ka 1997 Fiat Marea nga adunay manual transmission:
| Lungsod | 14.2 litro |
| Pagsubay | 7.3 litro |
| Gisagol | 9.8 litro |
Unsang mga sakyanan ang nasangkapan sa 182A1000 2.0 l nga makina
| Bravo I (182) | 1995 - 1998 |
| Kopa I (175) | 1996 - 1998 |
| Dagat I (185) | 1996 - 1999 |
Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema sa internal combustion engine 182A1000
Ang motor nahimo nga kasaligan kaayo ug ang mga tag-iya nagreklamo lamang bahin sa pagkonsumo sa gasolina.
Bisan pa, kini usa ka talagsaon nga yunit sa kuryente ug daghang mga ekstrang piyesa alang niini mahal.
Usba ang timing belt matag 60 km, kay kasagaran kini moliko nga adunay nabuak nga balbula
Daghang kasamok dinhi gihatud sa kanunay nga pagtulo sa lubricant ug coolant.
Sama sa daghang mga makina sa internal nga pagkasunog sa Italya, ang elektrisyan ug mga attachment kanunay nga mapakyas dinhi.
