Fiat 198A3000 nga makina
Mga sulod
Ang 1.6 litro nga Fiat 198A3000 o 1.6 Multijet diesel nga makina gitigom gikan sa 2008 hangtod 2018 ug gi-install sa mga sikat nga modelo sama sa Bravo, Linea ug komersyal nga tikod nga Doblo. Usab, kini nga yunit gi-install sa usa ka susama nga Opel Combo D ubos sa index A16FDH o 1.6 CDTI.
Ang serye sa Multijet II naglakip sa: 198A2000, 198A5000, 199B1000, 250A1000 ug 263A1000.
Mga detalye sa Fiat 198A3000 1.6 Multijet nga makina
| Eksakto nga volume | 1598 cm³ |
| Gahum nga sistema | Kasagaran nga Riles |
| Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 105 h.p. |
| Torque | 290 Nm |
| Bloke sa silindro | cast iron R4 |
| Pag-block sa ulo | aluminyo 16v |
| Diametro sa silindro | 79.5 mm |
| Piston stroke | 80.5 mm |
| Bahin sa compression | 16.5 |
| Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | DOHC, intercooler |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | bakus |
| Tigdumala sa yugto | dili |
| Turbocharging | Garrett GT1446Z |
| Unsang lahi sa lana ang ibubo | 4.9 ka litro nga 5W-30 |
| Matang sa gasolina | diesel |
| Ekologo. klase | EURO 5 |
| Gibanabana nga gigikanan | 270 000 km |
198A3000 motor katalogo gibug-aton mao ang 175 kg
Ang numero sa makina 198A3000 nahimutang sa junction sa block nga adunay kahon
Pagkonsumo sa gasolina ICE Fiat 198 A3.000
Sa pananglitan sa usa ka 2011 Fiat Doblo nga adunay manual transmission:
| Lungsod | 6.1 litro |
| Pagsubay | 4.7 litro |
| Gisagol | 5.2 litro |
Unsang mga sakyanan ang nasangkapan sa 198A3000 1.6 l nga makina
| Maayong pagkabuhat II (198) | 2008 - 2014 |
| Doble II (263) | 2009 - 2015 |
| Linya I (323) | 2009 - 2018 |
| Kombo D (X12) | 2012 - 2017 |
Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema sa internal combustion engine 198A3000
Niini nga mga makina sa diesel, tungod sa kagutom sa lana, ang mga liner kanunay nga gipatuyok.
Ang hinungdan mao ang pagsul-ob sa oil pump o ang gasket niini diin kini gipasagdan
Dinhi usab ang tubo sa suplay sa hangin ug ang USR heat exchanger kanunay nga mobuto
Tungod sa mga liki nga gasket sa makina, ang lana ug antifreeze nga pagtulo kanunay nga mahitabo.
Sama sa tanan nga modernong mga makina sa diesel, daghang problema ang nalangkit sa particulate filter ug USR
