Ford SEA nga makina
Mga sulod
Ang 2.5-litro nga Ford SEA o 2.5 Duratek V6 nga makina gihimo gikan sa 1994 hangtod 1999 sa USA ug gi-install lamang sa una nga duha ka henerasyon sa modelo nga Mondeo sa mga nanguna nga pagbag-o niini. Aron mahiangay sa buhis sa 1999, gipulihan sa yunit ang makina sa SEB nga adunay gidaghanon nga ubos sa 2.5 ka litro.
К линейке Duratec V6 также относят двс: SGA, LCBD, REBA и MEBA.
Teknikal nga mga kinaiya sa Ford SEA 2.5 Duratec V6 engine
| Eksakto nga volume | 2544 cm³ |
| Gahum nga sistema | pag-apod-apod ineksiyon |
| Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 170 h.p. |
| Torque | 220 Nm |
| Bloke sa silindro | aluminyo v6 |
| Pag-block sa ulo | aluminyo 24v |
| Diametro sa silindro | 82.4 mm |
| Piston stroke | 79.5 mm |
| Bahin sa compression | 9.7 |
| Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | dili |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | kadena |
| Tigdumala sa yugto | dili |
| Turbocharging | dili |
| Unsang lahi sa lana ang ibubo | 5.6 ka litro nga 5W-30 |
| Matang sa gasolina | AI-92 |
| Klase sa kalikopan | EURO 3 |
| Gibanabana nga gigikanan | 300 000 km |
Ang gibug-aton sa makina sa SEA sumala sa katalogo mao ang 170 kg
Ang SEA engine number nahimutang sa junction sa block ug sa pan
Pagkonsumo sa gasolina SEA Ford 2.5 Duratek V6
Gamit ang pananglitan sa usa ka 1998 Ford Mondeo nga adunay manual transmission:
| Lungsod | 13.6 litro |
| Pagsubay | 7.1 litro |
| Gisagol | 9.8 litro |
Susama nga mga motor gikan sa ubang mga tiggama:
Unsang mga sakyanan ang nasangkapan sa SEA Ford Duratec V6 2.5 l nga makina?
| Mondeo 1 (CDW27) | 1994 - 1996 |
| Mondeo 2 (CD162) | 1996 - 1999 |
Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema sa Ford Duratek V6 2.5 SEA
Ang mga yunit sa kini nga serye kasaligan kaayo, apan labi ka kusog alang sa ingon nga gahum
Ang mga nag-unang problema sa motor adunay kalabotan sa sobrang kainit, kasagaran tungod sa pagkapakyas sa bomba
Ang ikaduha nga labing komon nga lokasyon dinhi mao ang fuel pump outlet.
Ang bentilasyon sa crankcase kinahanglan nga limpyohan kanunay o ang makina magpasingot sa lana.
Ang hydraulic timing chain tensioners ug hydraulic compensator nahadlok sa dili maayo nga kalidad nga lubrication
