Great Wall GW4B15D nga makina
Mga sulod
Ang 1.5-litro nga turbo nga Great Wall GW4B15D nga makina gihimo sa usa ka pabrika sa China sukad 2021 ug hangtod karon na-install lamang sa mga bersyon sa all-wheel drive sa among sikat nga Jolion crossover. Kini nga yunit sa kuryente lahi gikan sa gisundan niini sa usa ka taas kaayo nga ratio sa compression nga 11.8.
Собственные двс: GW4B15 GW4B15A GW4C20 GW4C20A GW4C20B GW4C20NT
Mga detalye sa GW4B15D 1.5 GDIT motor
| Eksakto nga volume | 1499 cm³ |
| Gahum nga sistema | direkta nga indeyksiyon |
| Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 150 h.p. |
| Torque | 230 Nm |
| Bloke sa silindro | aluminyo R4 |
| Pag-block sa ulo | aluminyo 16v |
| Diametro sa silindro | 76 mm |
| Piston stroke | 82.6 mm |
| Bahin sa compression | 11.8 |
| Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | Ang DOHC |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | kadena |
| Tigdumala sa yugto | sa duha ka shaft |
| Turbocharging | oo |
| Unsang lahi sa lana ang ibubo | 4.0 ka litro nga 0W-20 |
| Matang sa gasolina | AI-95 nga gasolina |
| Klase sa kalikopan | EURO 5 |
| Gibanabana nga gigikanan | 200 000 km |
Ang gibug-aton sa makina nga GW4B15D sumala sa katalogo mao ang 115 kg
Ang numero sa makina GW4B15D nahimutang sa atubangan sa junction sa kahon
Ang konsumo sa gasolina sa internal nga pagkasunog nga makina nga Haval GW4B15D
Gamit ang pananglitan sa usa ka 2021 Haval Jolion nga adunay awtomatik nga transmission:
| Lungsod | 10.4 litro |
| Pagsubay | 6.9 litro |
| Gisagol | 8.2 litro |
Unsa nga mga sakyanan ang nasangkapan sa GW4B15D 1.5 l nga makina
| Jolion I | 2021 - karon |
Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema sa internal combustion engine GW4B15D
Kini nga yunit sa turbine bag-o lang nagpakita ug ang mga estadistika sa mga kapakyasan niini wala pa makolekta
Kini nga motor gipailalom sa usa ka revocable nga kompanya aron ilisan ang usa ka depekto nga probe sa lambda
Pinaagi sa sayup sa direktang sistema sa pag-injection sa gasolina, ang mga balbula sa pag-inom napuno sa soot
Gihubit sa forum ang mga kaso sa pagkunhod sa kuryente tungod sa pagbuto sa tubo sa turbine
Ug ang mga tag-iya nagreklamo usab bahin sa mga kapakyasan sa sistema sa ignition o pagkapakyas sa fuel pump.
