Hyundai G3LB nga makina
Mga sulod
Ang 1.0-litro nga 3-silindro nga G3LB o 1.0 TCI nga makina sa Hyundai gihimo gikan sa 2012 hangtod 2020 ug gi-install sa mga compact nga modelo sama sa Ray o Morning, ang Korean nga bersyon sa Picanto. Ang yunit gipalahi sa usa ka kombinasyon sa gipang-apod-apod nga indeyksiyon nga adunay turbocharging, nga talagsaon alang niini nga serye.
Линейка Kappa: G3LC, G3LD, G3LE, G3LF, G4LA, G4LC, G4LD, G4LE и G4LF.
Mga detalye sa Hyundai G3LB 1.0 TCI engine
Eksakto nga volume | 998 cm³ |
Gahum nga sistema | pag-apod-apod ineksiyon |
Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 106 h.p. |
Torque | 137 Nm |
Bloke sa silindro | aluminyo R3 |
Pag-block sa ulo | aluminyo 12v |
Diametro sa silindro | 71 mm |
Piston stroke | 84 mm |
Bahin sa compression | 9.5 |
Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | Ang DOHC |
Hydrocompensate. | oo |
timing drive | kadena |
Tigdumala sa yugto | pagsulod sa CVVT |
Turbocharging | oo |
Unsang lahi sa lana ang ibubo | 3.8 ka litro nga 5W-30 |
Matang sa gasolina | AI-95 nga gasolina |
Ekologo. klase | EURO 5 |
Gibanabana. kahinguhaan | 230 000 km |
Ang uga nga gibug-aton sa G3LB nga makina mao ang 74.2 kg (walay mga dugtong)
Ang numero sa makina nga G3LB nahimutang sa atubangan sa junction sa kahon
Ang konsumo sa gasolina sa internal nga pagkasunog nga makina Kia G3LB
Sa panig-ingnan sa Kia Ray 2015 uban sa automatic transmission:
Lungsod | 5.7 litro |
Pagsubay | 3.5 litro |
Gisagol | 4.6 litro |
Unsang mga sakyanan ang nasangkapan sa G3LB 1.0 l nga makina
Picanto 2 (TA) | 2015 - 2017 |
Picanto 3 (JA) | 2017 - 2020 |
Ray 1 (TAM) | 2012 - 2017 |
Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema sa G3LB internal combustion engine
Kini usa ka talagsaon nga yunit sa turbo alang sa merkado sa Korea ug adunay gamay nga kasayuran bahin sa mga pagkaguba niini.
Sa lokal nga mga forum, nag-una sila nagreklamo bahin sa saba nga operasyon ug kusog nga mga vibrations.
Hupti nga limpyo ang mga radiator, tan-awon ang mga selyo gikan sa sobrang kainit ug makita ang mga pagtulo
Pinaagi sa pagdagan sa 100 - 150 ka libo nga km, ang kadena sa timing kanunay nga nag-inat ug nanginahanglan kapuli
Ang huyang nga mga punto sa mga motor niini nga linya mao ang mga makina sa makina ug ang balbula sa adsorber