Hyundai G4KP nga makina
Mga sulod
Ang 2.5-litro nga Hyundai-Kia G4KP o Smartstream G 2.5 T-GDi nga makina na-assemble sukad pa sa 2020 ug na-install sa Sorento ug Santa Fe crossovers, ingon man mga gi-charge nga bersyon sa Sonata N-Line ug K5 GT. Kini nga turbo nga makina gipalahi sa presensya sa usa ka hiniusa nga fuel injection system GDi + MPi.
Theta nga linya: G4KE G4KF G4KH G4KJ G4KK G4KL G4KM G4KN G4KR
Mga detalye sa Hyundai-Kia G4KP 2.5 T-GDi nga makina
| Eksakto nga volume | 2497 cm³ |
| Gahum nga sistema | GDi + MPi |
| Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 280 - 294 HP |
| Torque | 422 Nm |
| Bloke sa silindro | aluminyo R4 |
| Pag-block sa ulo | aluminyo 16v |
| Diametro sa silindro | 88.5 mm |
| Piston stroke | 101.5 mm |
| Bahin sa compression | 10 - 10.5 |
| Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | Ang DOHC |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | kadena |
| Tigdumala sa yugto | Doble nga CVVT |
| Turbocharging | oo |
| Unsang lahi sa lana ang ibubo | 6.2 ka litro nga 0W-30 |
| Matang sa gasolina | AI-95 |
| Klase sa kalikopan | EURO 5/6 |
| Gibanabana nga gigikanan | 200 000 km |
Ang numero sa makina nga G4KP nahimutang sa atubangan, sa junction sa gearbox
Ang konsumo sa gasolina sa internal nga pagkasunog nga makina nga Hyundai G4KP
Gamit ang pananglitan sa usa ka 2021 Hyundai Sonata nga adunay robotic gearbox:
| Lungsod | 10.2 litro |
| Pagsubay | 7.1 litro |
| Gisagol | 8.7 litro |
Unsang mga sakyanan ang nagbutang sa G4KP 2.5 l nga makina
| Santa Fe 4(TM) | 2020 - karon |
| Sonata 8 (DN8) | 2020 - karon |
| K5 3(DL3) | 2020 - karon |
| Sorento 4 (MQ4) | 2020 - karon |
Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema sa G4KP internal combustion engine
Kini nga turbo nga makina bag-o lang mitungha ug sayo pa kaayo nga maghisgot bahin sa kasaligan niini.
Ang problema sa coking inlet valves masulbad pinaagi sa presensya sa hiniusa nga indeyksiyon
Ang kusog nga turbocharged nga mga powertrain dali kaayong mobira sa mga kadena sa timing
Kini usa ka init kaayo nga makina ug kinahanglan nimo nga bantayan ang kahimtang sa sistema sa pagpabugnaw niini.
Ug ang variable displacement oil pump units dili makadugang kasaligan
