Hyundai G4KR nga makina
Mga sulod
Ang 2.5-litro nga Hyundai G4KR o Smartstream 2.5 FR T-GDi nga makina gihimo sukad sa 2020 ug na-install sa mga modelo sa rear-wheel drive sa kompanya sama sa Kia Stinger ug Genesis crossovers. Kini nga motor lahi sa mga analogue sa presensya sa usa ka hiniusa nga GDi + MPi injection system.
Линейка Theta: G4KE G4KF G4KG G4KJ G4KK G4KL G4KM G4KN G4KP
Mga detalye sa Hyundai G4KR 2.5 FR T-GDi nga makina
Eksakto nga volume | 2497 cm³ |
Gahum nga sistema | GDi + MPi |
Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 304 h.p. |
Torque | 422 Nm |
Bloke sa silindro | aluminyo R4 |
Pag-block sa ulo | aluminyo 16v |
Diametro sa silindro | 88.5 mm |
Piston stroke | 101.5 mm |
Bahin sa compression | 10.5 |
Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | Ang DOHC |
Hydraulic compensator | oo |
Timing drive | kadena |
Tigdumala sa yugto | Doble nga CVVT |
Turbocharging | oo |
Unsang lahi sa lana ang ibubo | 6.2 ka litro nga 0W-30 |
Matang sa gasolina | AI-95 |
Klase sa kalikopan | EURO 5/6 |
Gibanabana nga gigikanan | 200 000 km |
Ang numero sa makina nga G4KR nahimutang sa junction sa kahon
Ang konsumo sa gasolina ICE Kia G4KR
Sa pananglitan sa 2021 Kia Stinger nga adunay awtomatik nga transmission:
Lungsod | 10.2 litro |
Pagsubay | 7.4 litro |
Gisagol | 8.8 litro |
Unsa nga mga sakyanan ang nasangkapan sa G4KR 2.5 l nga makina
Stinger 1 (CK) | 2020 - karon |
GV70 1 (JK1) | 2020 - karon |
GV80 1 (JX1) | 2020 - karon |
G80 2 (RG3) | 2020 - karon |
Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema sa G4KR internal combustion engine
Kini nga power unit bag-o lang nagpakita ug wala pa'y mga istatistika sa pagkapakyas alang niini.
Ang presensya sa hiniusa nga indeyksiyon dinhi nagsulbad sa problema sa coking sa balbula
Samtang ang kapanguhaan sa mga kadena sa timing wala mahibal-an, kasagaran kini dali nga gikuha sa usa ka turbo nga makina
Ang makina nahimo nga init kaayo ug kinahanglan nimo nga bantayan ang sistema sa pagpabugnaw
Ang variable displacement oil pump units wala makadugang sa pagkakasaligan