Land Rover 256T nga makina
Mga sulod
Ang 2.5-litro nga Land Rover 256T o Range Rover II 2.5 TD nga makina gi-assemble gikan sa 1994 hangtod 2002 ug gi-install lamang sa sikat nga ikaduhang henerasyon nga Land Rover Range Rover SUV. Kini nga yunit sa kuryente naglungtad sa usa ka pagbag-o nga adunay kapasidad nga 136 hp. 270 Nm.
Kini nga motor usa ka matang sa diesel BMW M51.
Mga detalye sa Land Rover 256T 2.5 TD nga makina
| Eksakto nga volume | 2497 cm³ |
| Gahum nga sistema | atubangan nga mga camera |
| Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 136 h.p. |
| Torque | 270 Nm |
| Bloke sa silindro | cast iron R6 |
| Pag-block sa ulo | aluminyo 12v |
| Diametro sa silindro | 80 mm |
| Piston stroke | 82.8 mm |
| Bahin sa compression | 22 |
| Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | intercooler |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | kadena |
| Tigdumala sa yugto | dili |
| Turbocharging | Mitsubishi TD04-11G-4 |
| Unsang lahi sa lana ang ibubo | 8.7 ka litro nga 5W-40 |
| Matang sa gasolina | diesel |
| Ekologo. klase | EURO 1/2 |
| Gibanabana nga gigikanan | 300 000 km |
Ang konsumo sa gasolina sa internal nga pagkasunog nga makina nga Land Rover 256T
Gamit ang pananglitan sa usa ka 2.5 Range Rover II 2000 TD nga adunay manual transmission:
| Lungsod | 11.5 litro |
| Pagsubay | 8.2 litro |
| Gisagol | 9.4 litro |
Unsang mga sakyanan ang nasangkapan sa 256T 2.5 l nga makina
| Range Rover 2 (P38A) | 1994 - 2002 |
Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema sa internal combustion engine 25 6T
Kini nga makina sa diesel nahadlok kaayo nga mag-overheat ug kanunay nga mag-crack ang block head dinhi
Mas duol sa 150 km, ang timing sa balbula mahimong mahisalaag tungod sa pag-inat sa kadena
Sa halos parehas nga mileage, ang mga liki kanunay nga makita sa init nga bahin sa turbine
Ang pagdaginot sa lana dinhi nahimong paspas nga pagsul-ob sa pares sa injection pump plunger
Ang lisod nga bugnaw nga pagsugod kasagarang timailhan sa kapakyasan sa booster pump
