Makina nga Mercedes OM604
Mga sulod
Ang OM604 usa ka diesel in-line nga 4-silindro nga makina nga adunay usa ka bug-at nga cast iron silindro nga bloke. Gihimo gikan sa 1993 hangtod 1998. Ang mga ulo 24-balbula, ang labing kusog nga 94 horsepower. Direkta nga pag-injection sa gasolina, doble nga camshaft, tipo sa DOHC. Ang diameter sa silindro mao ang 89 mm, ang piston stroke mao ang 86,6 mm.
Mga pagbag-o sa makina nga Mercedes-Benz ОМ604
Sa panahon sa paggama, daghang mga pagbag-o sa makina nga Mercedes-Benz ОМ604 ang naugmad, ang pagkalainlain nga naa sa kadako sa makina, kusog ug diameter sa silindro.
Mao nga, ang OM 604.910 EVE adunay kadaghan nga 2,2 ka litro ug adunay kapasidad nga 74-94 horsepower, ug OM 604.917 EVE - 2,0 ka litro ug adunay kapasidad hangtod sa 87 horsepower. Kini nga kantidad nga hinumdoman nga ang ulahi nga mga modelo nahimo’g dili kaayo kusgan - ang tiggama nagsalig sa pagkaepisyente sa makina.
Технические характеристики
Pagbalhin sa makina, cubic cm | 2155 |
Maximum nga gahum, h.p. | 95 |
Maximum nga torque, N * m (kg * m) sa rpm. | 150(15)/3100 150(15)/4500 |
Gigamit ang gasolina | Diesel fuel |
Pag-konsumo sa gasolina, l / 100 km | 7.4 - 8.4 |
klase sa makina | Inline, 4-silindro |
Maximum nga gahum, h.p. (kW) sa rpm | 95(70)/5000 |
Bahin sa compression | 22 |
Diametro sa silindro, mm | 89 |
Piston stroke, mm | 86.6 |
Asa ang numero sa makina
Ang numero sa makina nahimutang sa wala nga bahin sa silindro block, sa likud sa fuel filter.
Mga problema sa OM604
Kasagaran, ang mga problema sa pagpadagan sa makina nga Mercedes-Benz ОМ604 motumaw tungod sa pagsulod sa tubig sa gasolina o tanke. Ang laing kakulian mao ang pagkakumplikado sa pag-ayo. Ang aparato sa pipila nga mga node hapit dili magtugot nga makuha ang mga sayup. Kini ang kaso, pananglitan, sa sistema sa pag-injection.
Kung ang sobrang pag-init sa Mercedes-Benz ОМ604, adunay daghang posibilidad nga dugang nga mga problema, sama sa pag-crack sa ulo sa silindro.
Tuning
Ang gahum sa ОМ604 mahimong madugangan pinaagi sa pag-ilis sa turbine sa usa nga labi ka episyente. Bisan pa, sa kaso sa usa ka piho nga modelo, ang pagdugang sa kuryente kamahinungdanon nga nagdugang sa pagkonsumo sa gasolina, nga naghimo sa ingon nga mga pagbag-o nga dili maayo. Busa, ang pag-tune sa Mercedes-Benz ОМ604 dili kaylap nga gigamit.