Nissan CA20S nga makina

Ang Nissan CA usa ka piston internal combustion engine nga adunay gidaghanon nga 1,6 ngadto sa 2 ka litro. Gihimo kini alang sa gagmay nga mga sakyanan sa Nissan ug gipulihan ang Z nga makina ug pipila ka gagmay nga L-series nga 4-cylinder nga makina.

Ang motor bug-os nga metal, ang ulo niini hinimo sa aluminum. Dili sama sa internal combustion engine sa Z ug L series, imbes nga puthaw nga timing chain, kini adunay gas distribution belt. Kini naghimo niini nga modelo nga mas barato.

Ang unang mga modelo sa CA adunay 8 ka balbula nga gimaneho sa usa ka camshaft.

Ang ulahi nga mga bersyon sa makina nakadawat usa ka elektronik nga sistema sa pag-injection sa gasolina.

Ang mga yunit sa serye sa CA gidesinyo nga mahimong compact ug gaan, episyente sa sugnod ug episyente sa sugnod kon itandi sa ilang Z series nga gisundan.

Kini ang una nga makina diin ang usa ka sistema gi-install aron makunhuran ang mga gas sa tambutso sa palibot, busa ang ngalan sa makina sa CA - Limpyo nga Hangin - limpyo nga hangin.

Sa ulahi nga mga bersyon, ang gidaghanon sa mga balbula nadugangan sa 16, nga naghimo sa motor nga labi ka kusgan.

Tungod sa medyo taas nga gasto sa metal, ang produksyon sa mga makina gihunong sa 1991. Wala gyud sila gihimo sa usa ka bersyon sa turbocharged.

Ang 1,8 ug 2 ka litro nga mga modelo gipulihan sa upat ka silindro nga Nissan SR series nga makina. Ang subcompact 1,6 nga mga makina gipulihan sa serye sa GA.

Deskripsyon sa modelo CA20S

Sa among artikulo maghisgot kami bahin sa makina nga Nissan CA20S. Ang serial number naghisgot sa "limpyo nga hangin" nga sistema (CA, limpyo nga hangin), 2-litro nga kapasidad sa makina (20) ug ang presensya sa usa ka carburetor (S).

Gihimo kini tali sa 1982 ug 1987.

Nagtrabaho sa limitasyon sa mga kapabilidad niini, naghimo kini og 102 horsepower (sa 5200 rpm), ang torque niini mao ang 160 (sa 3600 rpm).

Ang iyang ulahi nga mga modelo mao ang CA20DE nga adunay twin camshafts ug electronic fuel injection, ang CA20DET nga adunay turbocharging, ang CA20T nga adunay turbocharging lamang, ang CA20T nga adunay turbocharging ug electronic petrol injection.

Mga modelo sa Nissan nga mga sakyanan diin kini nga makina gibutang: Stanza, Prairie, Auster, Bluebird (Series S, U11, T12), Laurel, Skyline, Cedric / Gloria Y30, Van C22 (Vanette).

Технические характеристики

Характеристика	bili
Pagbalhin sa makina, cubic cm	1973
Maximum nga gahum, h.p.	88-110
Maximum nga torque	145 (sa 2800 rpm) ug 167 (sa 3600 rpm_
Pagkonsumo sa gasolina, l / 100 ks	5.9 - 7.3
klase sa makina	4-silindro
Diametro sa silindro, mm	85
Maximum nga gahum, h.p.	120 (sa 5600 ka rebolusyon)
Bahin sa compression	9
Piston stroke, mm	88

Pagpadayon ug pag-ayo

Sama sa among giingon, ang makina ekonomikanhon sa mga termino sa pagkonsumo sa gasolina. Gamay ra usab ang konsumo sa lana. Sumala sa feedback gikan sa mga tag-iya sa sakyanan uban sa niini nga makina, kita makahinapos nga kini mao ang kasaligan, lig-on, lig-on, wala magkinahanglan og pag-ayo alang sa usa ka hataas nga panahon (hangtod sa 200, ug usahay sa 300 ka libo ka kilometro mibiyahe).

Ang presyo sa usa ka kompleto nga gamit nga makina gikan sa 50-60 ka libo nga mga rubles.

Mahitungod sa pagpalit sa mga ekstrang piyesa alang niini nga modelo, bisan kung ang gasto alang kanila dili taas, lisud nga makit-an kini sa ikaduhang merkado, tungod kay ang modelo wala pa gihimo sa dugay nga panahon.

Pananglitan, ang presyo sa usa ka fuel pump mao ang 1300 ruble, usa ka set sa upat ka kandila mao ang 1700 ruble, ang pag-ilis sa usa ka engine mount mogasto kanimo hangtod sa 1900 ruble, ug usa ka timing belt - hangtod sa 4000 ruble.

Ang ikaduha nga problema mahimo nga ang kakulang sa may kalabutan nga literatura bahin sa pag-ayo niini nga modelo ug ang pagkadili gusto sa mga tindahan sa pag-ayo sa awto sa paghimo sa ingon nga trabaho.

Bisan pa, ang mga awto sa kana nga henerasyon dali nga magamit sa makina, daghang mga drayber ang nag-ayo mismo sa makina.

Sa tingtugnaw, kini nga motor magkinahanglan hangtod sa 20 minuto nga pagpainit;

Ang sensor sa posisyon sa camshaft mahimong madaot, kini kinahanglan nga hatagan pagtagad.

konklusyon

Hangtod karon, adunay daghang mga awto nga nahabilin sa pagbiyahe (pananglitan, Skyline, Stanza, Laurel) nga adunay mga makina nga serye sa CA20S nga nagdagan, nga nagpaila sa ilang kalig-on ug kasaligan. Gipadali kini sa usa ka lawas nga metal. Sa panguna, ang mga mahiligon sa tuning mopalit sa maong mga sakyanan, apan sumala sa ilang mga pagsusi, wala sila magdali sa pagbulag sa ilang lumad nga mga makina, apan giusab lamang ang dagway sa sakyanan.

Kon atong tagdon ang tanan nga mga bahin niini nga makina, nga mao ang efficiency, environmental pagkamahigalaon, kasayon ​​sa pag-ayo, kita makaingon nga kini mao ang usa sa labing maayo nga mga makina sa iyang panahon.