Nissan HR13DDT nga makina
Mga sulod
Ang 1.3-litro nga Nissan HR13DDT o 1.3 DIG-T nga makina gihimo sa England sukad sa 2017 ug gi-install sa mga sikat nga modelo sa mga Hapon nga gikabalak-an sama sa Qashqai, X-Trail o Kicks. Kini nga turbo nga makina sa Renault nga mga sakyanan nailhan nga H5Ht, ug sa Mercedes isip M282.
Ang pamilya sa HR naglakip sa: HRA2DDT HR10DDT HR12DE HR12DDR HR15DE HR16DE
Mga detalye sa Nissan HR13DDT 1.3 DIG-T nga makina
| Eksakto nga volume | 1332 cm³ |
| Gahum nga sistema | direkta nga indeyksiyon |
| Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 140 - 160 HP |
| Torque | 240 - 270 Nm |
| Bloke sa silindro | aluminyo R4 |
| Pag-block sa ulo | aluminyo 16v |
| Diametro sa silindro | 72.2 mm |
| Piston stroke | 81.4 mm |
| Bahin sa compression | 10.5 |
| Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | Ang DOHC |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | kadena |
| Tigdumala sa yugto | sa duha ka shaft |
| Turbocharging | Garrett NGT1241MKSZ |
| Unsang lahi sa lana ang ibubo | 5.4 ka litro nga 5W-30 |
| Matang sa gasolina | AI-95 |
| Klase sa kalikopan | EURO 5/6 |
| Gibanabana nga gigikanan | 220 000 km |
Ang gibug-aton sa makina nga HR13DDT sumala sa katalogo mao ang 105 kg
Ang numero sa makina nga HR13DDT nahimutang sa junction sa kahon
Pagkonsumo sa gasolina ICE Nissan HR13DDT
Gamit ang pananglitan sa usa ka 2022 Nissan Qashqai nga adunay X-Tronic CVT:
| Lungsod | 6.5 litro |
| Pagsubay | 4.9 litro |
| Gisagol | 5.5 litro |
Unsang mga modelo ang nasangkapan sa HR13DDT 1.3 l nga makina
| Qashqai 2 (J11) | 2018 - 2021 |
| Qashqai 3 (J12) | 2021 - karon |
| Sipa 1 (P15) | 2020 - karon |
| X-Trail 3 (T32) | 2019 - 2021 |
Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema sa internal combustion engine HR13DDT
Kini nga turbo nga makina nagpakita dili pa kaayo dugay ug wala pa'y detalyado nga mga istatistika sa pagkaguba.
Sa pagkakaron, ang mga nag-unang reklamo sa mga forum may kalabutan sa kanunay nga mga glitches sa start-stop system.
Sama sa tanan nga direkta nga mga makina sa pag-injection, adunay problema sa soot sa mga balbula.
Gihulagway usab sa network ang mga kaso sa usa ka mahait nga pagkawala sa traksyon tungod sa usa ka gipalupad nga tubo sa turbine
Ang laing huyang nga punto niini nga yunit naglakip sa ignition coils ug usa ka adsorber valve
