Nissan KA20DE nga makina

Ang KA20DE gasoline engine nga adunay twin-shaft cylinder head nagpakita sa 1991 isip kapuli sa 2,0-litro nga Z20 (OHC NA20S sa ikaduhang henerasyon nga Nissan Atlas). Sa pagmaneho sa mekanismo sa pag-apod-apod sa gas (timing), gigamit ang usa ka kadena (usa ka mekanismo sa kadena, nga gipalahi sa pagsukol sa pagsul-ob, hilom nga operasyon, pagbatok sa kalit nga pagbag-o sa temperatura, sa walay duhaduha mas kasaligan kaysa mga bakus nga adunay ngipon nga goma).

Ang pag-ilis niini usa ka talagsaon nga panghitabo, nga nag-una pagkahuman sa pagdagan nga labaw pa sa 300 ka libo nga km (girekomenda nga buhaton ang usa ka pagpugong nga pagsusi pagkahuman sa 100 ka libo nga km). Ang hinungdanon nga pagsul-ob nagpakita sa kaugalingon sa porma sa:

• taas nga kasaba,
• tensioner rod outlet
• pagbalhin sa timing sa balbula tungod sa paglukso sa kadena sa 1 - 2 nga ngipon (gitakda sa mga diagnostic sa kompyuter).

Ang pag-ilis sa kadena kinahanglan nga himuon sa pagsunod sa eksaktong pagpares sa mga marka sa timing (pag-instalar sa mga marka sa mga link sa kadena nga gi-offset nga may kalabotan sa mga marka sa mga gears sa crankshaft ug camshafts mahimong hinungdan sa kapakyasan sa makina sa awto).

Pagmarka

Ang ngalan nga KA20DE nagpasabut sa:

KA - Mga serye sa makina (gikan sa in-line nga 4-silindro nga seksyon),

20 - Tomo (2,0 ka litro),

D - Engine nga adunay duha ka overhead camshafts (DOCH),

E - Electronic fuel injection.

Ang serye sa Nissan KA girepresentahan sa KA20DE, KA24E ug KA24DE nga mga yunit. Sa positibo nga bahin, kini gihulagway pinaagi sa kayano, kasaligan, kalig-on, sa negatibo nga bahin - sa usa ka medyo taas nga fuel konsumo (alang sa KA20DE, 100 - 12 ka litro sa gasolina ang gisunog kada 15 km sa siyudad mode, 8 - 9 ka litro sa highway. mode, sa sinagol (10/15) - 10,5 l) ug ang pagkakomplikado sa pag-ayo ug pagmentinar (ilabi na kon itandi sa Toyota), nga nalangkit sa usa ka medyo dasok nga "packing" sa mga node sa ilalum sa hood.

Ang kapanguhaan sa motor nagsulti bahin sa taas nga pagkakasaligan ug kalig-on sa makina - dili posible nga makit-an ang datos sa pabrika, sa praktis, pananglitan, alang sa Nissan Caravan, kini nahimo nga labaw pa sa 300 ka libo nga mga kilometro (subject sa tuning nga nagtangtang mga 200 hp gikan sa mga ligid - pag-instalar sa usa ka intake manifold, throttle damper, camshafts nga adunay mga tubod, cylinder head porting, lightweight forged pistons alang sa mas taas nga (~ 11) compression ratio ug connecting rods, injector ... - kini nahimong labaw pa sa 350 ka libo ka km ).

Ang rating sa makina sumala sa drive2.ru kay 4+.

Mga sakyanan nga adunay makina nga KA20DE

Ang internal combustion engine (ICE) KA20DE na-install sa mosunod nga mga modelo sa Nissan (ang numero gisumbag gikan sa kilid sa exhaust manifold sa junction sa makina ug gearbox):

• Atlas 10 2000 Super Low GE-SH4F23 (1999-2002), TC-SH4F23 (2003-2005), H2F23 (1999-2003);
• Caravan GE-VPE25 (2001 г.), LC-VPE25 (2005 г.);
• Datsun GC-PD22 (1999 - 2001);

ingon man sa Isuzu COMO GE-JVPE25-S48D 2001 - 2003, Isuzu ELF ASH2F23, Isuzu Fargo JVPE24.

Ang tanan nga nalista nga mga sakyanan gihulagway sa usa ka ultra-ubos nga sulod sa makadaot nga mga butang sa tambutso gas - ang makina nasangkapan sa usa ka LEV system (E-LEV index - emissions mao ang 50% mas limpyo kay sa 2000, 2005 nga mga sumbanan). Ang yunit nagdagan sa usa ka sinagol nga hangin ug gasolina nga adunay ratio nga 40: 1.

Технические характеристики

Ang nag-unang teknikal nga mga parameter gihatag sa lamesa:

Product Ngalan	bili
Ulo sa silindro	DOHC, 4 ka silindro
Materyal nga bloke sa silindro	cast iron
Volume sa makina, cm 3	1998
Sagol nga suplay	intake manifold/carburetor injection
Gahom sa makina, h.p. (kW)	120 (88) sa 5200 rpm
Laay, mm	86
Piston stroke, mm	86
Pinakataas nga torque, Nm (kg-m) / rpm	171 (17) / 2800
Compression	9.500:1
Fuel	92, 95
Crankshaft bearings, mga pcs.	5
Oras	kadena

Ang gidaghanon sa curled oil mao ang 4,1 ka litro. Girekomenda ang pag-ilis pagkahuman sa 7 - 500 km (pagkonsumo gibana-bana nga 15 g matag 000 km). Ang makina sensitibo kaayo sa kalidad - kinahanglan nimo nga pilion ang orihinal gikan sa serye nga "para sa gasolina" nga adunay viscosity nga 500W-1000, 5W-30, 5W-40, 10W-30.

Kung mapakyas ang KA20DE, mahimo kang mag-upgrade sa 2.0-litro nga NP300 nga adunay 114 hp, nga gihimo gikan sa 2008 hangtod karon.