Nissan MR15DDT nga makina
Mga sulod
Ang 1.5-litro nga Nissan MR15DDT o 1.5 e-Power nga makina gihimo sa kabalaka sukad 2022 ug gi-install lamang sa hybrid nga mga pagbag-o sa ikatulo nga henerasyon nga Qashqai crossover. Ang maong internal combustion engine gigamit isip generator aron ma-charge ang baterya ug walay direktang koneksyon sa mga ligid.
В семейство MR входят двс: MR16DDT, MR18DE, MRA8DE, MR20DE и MR20DD.
Mga detalye sa Nissan MR15DDT 1.5 e-Power nga makina
Eksakto nga volume | 1461 cm³ |
Gahum nga sistema | direkta nga indeyksiyon |
Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 190 HP* |
Torque | 330 Nm * |
Bloke sa silindro | aluminyo R3 |
Pag-block sa ulo | aluminyo 12v |
Diametro sa silindro | 79.7 mm |
Piston stroke | 81.1 mm |
Bahin sa compression | 12.0 |
Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | hybrid |
Hydraulic compensator | dili |
Timing drive | kadena |
Tigdumala sa yugto | sa duha ka shaft |
Turbocharging | oo |
Unsang lahi sa lana ang ibubo | 3.8 ka litro nga 0W-20 |
Matang sa gasolina | AI-98 |
Klase sa kalikopan | EURO 6 |
Gibanabana nga gigikanan | 250 000 km |
Ang konsumo sa gasolina sa internal nga pagkasunog nga makina nga Nissan MR15DDT
Gamit ang pananglitan sa usa ka 2022 Nissan Qashqai nga adunay hybrid nga planta sa kuryente:
Lungsod | 5.4 litro |
Pagsubay | 3.9 litro |
Gisagol | 4.5 litro |
Unsang mga modelo ang nasangkapan sa MR15DDT 1.5 l nga makina
Qashqai 3 (J12) | 2022 - karon |
Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema sa internal combustion engine MR15DDT
Ang kini nga hybrid nga makina bag-o lang gipaila ug wala’y kasayuran bahin sa kasaligan niini.
Ang sistema sa e-Power gigamit sa kabalaka sa daghang mga tuig ug dili hinungdan sa daghang kasamok
Ang mga tag-iya mas lagmit nga magreklamo bahin sa mga problema sa transmission kaysa sa yunit sa kuryente
Sama sa tanan nga direkta nga pag-injection sa internal nga pagkasunog nga mga makina, ang mga balbula sa pag-inom motubo sa uling.
Sa among merkado, ang ingon nga mga yunit wala gitanyag, wala’y serbisyo o spare parts