Nissan VE30DE nga makina
Mga makina

Nissan VE30DE nga makina

Teknikal nga mga kinaiya sa 3.0-litro nga gasolina engine Nissan VE30DE, kasaligan, kapanguhaan, reviews, mga problema ug fuel konsumo.

Ang 3.0-litro nga Nissan VE30DE nga makina gihimo sa mubo nga panahon gikan sa 1991 hangtod 1994 ug gi-install lamang sa ikatulo nga henerasyon sa sikat nga Maxim sedan sa USA sa likod sa J30. Kini nga V6 type nga power unit talagsa ra sa among automotive market.

Ang pamilyang VE naglakip lamang sa usa ka internal combustion engine.

Mga detalye sa Nissan VE30DE 3.0 litro nga makina

Eksakto nga volume2960 cm³
Gahum nga sistemapag-apod-apod ineksiyon
Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina190 h.p.
Torque258 Nm
Bloke sa silindroputhaw V6
Pag-block sa uloaluminyo 24v
Diametro sa silindro87 mm
Piston stroke83 mm
Bahin sa compression10
Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunogdili
Hydraulic compensatoroo
Timing drivetulo ka kadena
Tigdumala sa yugtoinlet lang
Turbochargingdili
Unsang lahi sa lana ang ibubo3.8 ka litro nga 5W-30
Matang sa gasolinaAI-92
Klase sa kalikopanEURO 2
Gibanabana nga gigikanan350 000 km

Ang gibug-aton sa makina nga VE30DE sumala sa katalogo mao ang 220 kg

Ang numero sa makina nga VE30DE nahimutang sa junction sa internal combustion engine nga adunay kahon

Konsumo sa gasolina VE30DE

Gamit ang pananglitan sa 1993 Nissan Maxima nga adunay awtomatik nga transmission:

Lungsod13.9 litro
Pagsubay9.8 litro
Gisagol12.4 litro

Toyota 2GR‑FKS Hyundai G6DC Mitsubishi 6G74 Ford REBA Peugeot ES9J4 Opel A30XH Honda C32A Renault Z7X

Unsang mga sakyanan ang nasangkapan sa makina nga VE30DE

Nissan
Maxima 3 (J30)1991 - 1994
  

Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema Nissan VE30 DE

Ang makina giisip nga labi ka mapangahason ug kanunay nga nagdagan hangtod sa 500 km nga wala’y dagkong pag-ayo.

Ang gasket sa tambutso sa tambutso kanunay nga masunog, ug kini dili sayon ​​​​nga ilisan

Bisan sa pagtangtang, ang tambutso nga manifold stud kanunay nga maguba.

Daghang mga tag-iya ang nag-atubang sa pag-ilis sa pump ug hydraulic lifters sa 150 km.

Ang kasaba sa diesel sa panahon sa operasyon sa makina nagpakita sa pagpakita sa gitawag nga problema sa VTC

Apan ang nag-unang problema sa motor mao ang kalisud sa pagpangita sa mga spare parts o usa ka angay nga donor.


Idugang sa usa ka comment