Opel A14NET nga makina
Mga sulod
Ang 1.4-litro nga A14NET o LUJ nga makina sa Opel na-assemble sukad 2009 sa planta sa Wien-Aspern ug na-install sa daghang sikat nga modelo sa kompanya, sama sa Astra, Meriva, Mokka ug Zafira. Karon ang ingon nga mga yunit anam-anam nga gipulihan sa modernong Euro 6 nga mga makina sa bag-ong B-series.
К линейке A10 относят: A12XER, A14XER, A16XER, A16LET, A16XHT и A18XER.
Mga detalye sa Opel A14NET 1.4 Turbo nga makina
| Eksakto nga volume | 1364 cm³ |
| Gahum nga sistema | pag-apod-apod ineksiyon |
| Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 140 h.p. |
| Torque | 200 Nm |
| Bloke sa silindro | cast iron R4 |
| Pag-block sa ulo | aluminyo 16v |
| Diametro sa silindro | 72.5 mm |
| Piston stroke | 82.6 mm |
| Bahin sa compression | 9.5 |
| Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | TAN-AWA |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | kadena |
| Tigdumala sa yugto | DCVCP |
| Turbocharging | oo |
| Unsang lahi sa lana ang ibubo | 4.0 ka litro nga 5W-30 |
| Matang sa gasolina | AI-95 |
| Klase sa kalikopan | EURO 5 |
| Gibanabana nga gigikanan | 300 000 km |
Ang gibug-aton sa makina sa A14NET sumala sa katalogo mao ang 130 kg
Ang numero sa makina nga A14NET nahimutang sa junction sa block nga adunay kahon
Konsumo sa gasolina Opel A14NET
Sa pananglitan sa usa ka 2013 Opel Astra nga adunay manual transmission:
| Lungsod | 7.8 litro |
| Pagsubay | 4.7 litro |
| Gisagol | 5.9 litro |
Susama nga mga motor gikan sa ubang mga tiggama:
Unsa nga mga sakyanan ang nasangkapan sa A14NET 1.4 l 16v nga makina
| Astra J (P10) | 2009 - 2015 |
| Lumba D (S07) | 2010 - 2014 |
| Insignia A (G09) | 2011 - 2017 |
| Meriva B (S10) | 2010 - 2017 |
| Mocha A (J13) | 2012 - karon |
| Zafira C (P12) | 2011 - karon |
| Trax 1 (U200) | 2013 - 2016 |
Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema sa A14NET
Ang mga motor sa unang mga tuig sa produksyon nag-antus gikan sa pagkaguba sa mga piston tungod sa pagbuto.
Usab, bisan sa wala pa ang 100 km, ang pagkonsumo sa lana mahimong makita tungod sa sayup sa mga natanggong nga singsing
Daghang mga problema ang gipahinabo sa usa ka kapritsoso nga sistema sa bentilasyon sa crankcase
Ang bomba ug ang ibabaw nga giya sa timing chain wala magkalahi sa dako nga kalig-on
Dili kaayo komon, apan adunay mga kapakyasan sa turbine o pag-crack sa intake sa ubos nga mileage
