Opel Z12XE nga makina
Mga sulod
- Usa ka Mubo nga Kasaysayan sa Opel Z12XE Engine
- Teknikal nga mga kinaiya sa Opel Z12XE motor: sa mubo mahitungod sa nag-unang butang
- Kasaligan ug mga kahuyang: ang tanan nga kinahanglan nimong mahibal-an bahin sa Opel Z12XE
- Pag-tune ug pag-customize - o nganong ang Opel Z12XE ang paborito sa "collective farmer"?
Ang Z12XE brand internal combustion engine popular kaayo sa mga fans sa German nga Opel nga serye sa sakyanan. Kini nga motor gihulagway sa tinuod nga talagsaon nga teknikal nga mga kinaiya, diin kini nakaangkon og kabantog ug pagkapopular sa daghang mga nasud sa CIS. Bisan pa sa dugay na nga paghunong sa produksiyon, ang mga makina sa Opel Z12XE makita gihapon sa Russia pareho sa mga stock nga awto ug kostumbre nga mga proyekto ug mga pagbag-o sa artisanal.
Usa ka Mubo nga Kasaysayan sa Opel Z12XE Engine
Ang sinugdanan sa kasaysayan sa Opel Z12XE nga makina nagsugod sa 1994, sa dihang ang usa ka bersyon sa makina nga adunay Euro 12 exhaust standard nagsugod sa paghimo ubos sa Opel Z2XE index. Unya sa 2000, ang Opel Z12 nga bersyon seryoso nga gidesinyo pag-usab sa mga inhenyero sa German nga konsyerto ug gipresentar isip tradisyonal nga makina sa pagsabot niini alang sa Opel Astra ug Korsa.
Opisyal, ang natural nga aspirated nga 12-litro nga Opel Z1.2XE nga makina gihimo sa usa ka tanum sa Austria gikan sa 2000 hangtod 2004, unya ang mga makina gikuha gikan sa dako nga produksiyon ug gihimo sa limitado nga edisyon hangtod sa 2007 ingon usa ka backup nga kapilian alang sa modernisasyon sa umaabot. restyling sa Astra. Ang motor nakakuha usab og halapad nga pagkapopular ingon usa ka kasaligan nga kongkreto nga makina nga malampuson nga nakalahutay sa pag-customize ug pag-ayo sa ubos nga grado.
Sa pagkakaron, ang mga makina sa Opel Z12XE gidili sa daghang mga nasud sa CIS tungod sa sobra nga makahilo nga tambutso, apan sa Russian Federation makit-an pa nimo ang mga magamit nga mga sample.
Teknikal nga mga kinaiya sa Opel Z12XE motor: sa mubo mahitungod sa nag-unang butang
Ang Opel Z12XE motor adunay usa ka klasiko nga layout, nga gihimo aron pasimplehon ang taas nga volume nga produksiyon ug dili mapanghimatuud nga pagpadayon sa umaabot. Ang makina nga adunay kinatibuk-ang kapasidad nga 1.2 ka litro adunay giapod-apod nga fuel injection ug usa ka in-line nga 4-silindro nga layout nga adunay 4 nga mga balbula matag silindro. Ang posibilidad sa pag-instalar sa usa ka turbocharged nga yunit wala gihatag.
| Ang gidaghanon sa power unit, cc | 1199 |
|---|---|
| Maximum nga gahum, h.p. | 75 |
| Maximum nga torque, N * m (kg * m) sa rpm. | 110(11)/4000 |
| klase sa makina | in-line, 4-silindro |
| Bloke sa silindro | cast iron R4 |
| Tigdumala sa yugto | dili |
| Hydraulic compensator | mao |
| Turbine o supercharger | dili |
| Diametro sa silindro | 72.5 mm |
| Piston stroke | 72.6 mm |
| Bahin sa compression | 10.01.2019 |
Ang makina sa Opel Z12XE nagsunod sa sumbanan sa tambutso sa Euro 4. Sa praktis, ang kasagaran nga konsumo sa gasolina mao ang 6.2 ka litro kada 100 ka kilometro sa hiniusa nga siklo, nga daghan kaayo alang sa 1.2 ka litro nga makina. Ang girekomendar nga gasolina alang sa pag-refueling mao ang AI-95 nga klase nga gasolina.
Alang sa kini nga motor, kinahanglan nga gamiton ang 5W-30 type nga lana, ang girekomenda nga gidaghanon sa pagpuno mao ang 3.5 ka litro. Ang gibanabana nga kinabuhi sa yunit sa kuryente mao ang 275 km, adunay posibilidad nga usa ka dako nga pag-ayo aron madugangan ang kapanguhaan sa produksiyon. Ang numero sa VIN sa motor nahimutang sa atubangang hapin sa crankcase.
Kasaligan ug mga kahuyang: ang tanan nga kinahanglan nimong mahibal-an bahin sa Opel Z12XE
Ang Opel Z12XE motor medyo kasaligan - nga adunay tukma sa panahon nga pagmentinar, ang makina libre nga nag-atiman sa kinabuhi sa serbisyo nga gipahayag sa mga tiggama.
Kung ang marka maabot sa unang 100 km, ang makina mahimong makasinati sa mosunod nga mga malfunction:
- Ang pagtuktok sa panahon sa operasyon, nagpahinumdom sa operasyon sa usa ka diesel nga makina - mahimong adunay 2 nga kapilian. Sa una nga kaso, ang pagtuktok mahitabo kung ang kadena sa timing gituy-od, nga dali nga matangtang pinaagi sa pag-ilis sa mga sangkap, sa ikaduha, mahimo’g adunay mga malfunction sa Twinport. Kung ang tanan naa sa kahusay sa oras, nan kinahanglan nga ibutang ang Twinport damper sa bukas nga posisyon ug i-off ang sistema o hingpit nga ilisan ang bahin mismo. Sa bisan unsang kaso, pagkahuman sa pag-ayo, kinahanglan nimo nga ayohon ang yunit sa pagkontrol sa elektroniko - busa imposible ang pag-ayo sa balay;
- Ang makina mihunong sa "pagdrayb", ang tulin nga naglutaw sa walay pulos - kini nga problema dali nga masulbad, ilisan lang ang oil pressure sensor. Kasagaran, kung ang pagpalit sa usa ka piho nga makina o awto nga gibase sa Opel Z12XE sa sekondaryang merkado, makit-an nimo ang usa ka dili orihinal nga sensor nga negatibo nga nakaapekto sa kinabuhi sa makina ug nagdugang pagkonsumo sa gasolina.
Sa kinatibuk-an, kung dili ka makatipig sa mga sangkap ug magpadayon sa pagmentinar sa tukma sa panahon nga paagi, nan ang kinabuhi sa pag-operate sa makina nga Opel Z12XE mahimo’g molapas sa kinabuhi sa serbisyo nga gipahayag sa tiggama. Bisan pa, kinahanglan nga matikdan nga ang motor katingad-an sama sa lana - kinahanglan nimo nga mogasto og salapi sa mga teknikal nga likido.
Pag-tune ug pag-customize - o nganong ang Opel Z12XE ang paborito sa "collective farmer"?
Ang pag-tune sa kini nga yunit sa kuryente posible, bisan pa, kung gisulayan ang pag-upgrade, ang usa ka tin-aw nga bar sa kahusayan mahimong masubay.
Pinaagi sa pag-ilis sa mga sangkap ug pag-flash sa ECU, mahimo nimong makab-ot ang dynamics sa 8-valve Lada Grant, ug ang dugang nga pagpino mausik nga salapi.
Aron madugangan ang gahum sa makina sa Opel Z12XE, kinahanglan nimo:
- Ipalong ang EGR;
- Pag-instalar sa bugnaw nga fuel injection;
- Ilisan ang stock manifold sa opsyon 4-1;
- I-reflash ang electronic control unit.
Kung gitigum, kini nga mga pagmaniobra makadugang sa potensyal sa gahum sa 110-115 horsepower. Bisan pa, tungod sa kayano sa istruktura ug mga monolithic cylinder nga cast-iron, kini nga motor dali nga gitugotan ang pag-ayo sa "handicraft" ug pag-tune sa tuhod.
Ang mga craftsman, gamit ang usa ka standard nga set sa mga himan, nag-usab sa Opel Z12XE nga makina sa paglakaw-likod sa mga traktora, self-propelled cart ug portable tractors nga gigamit sa mga panginahanglanon sa agrikultura. Kini mao ang kasayon sa pag-ayo ug paglahutay sa pagtrabaho ubos sa dugang nga load nga nakadaog sa gugma alang sa Opel Z12XE makina.
Sa kaso sa pagpalit sa usa ka sakyanan base sa Opel Z12XE, kini mao ang importante una sa tanan sa pagsusi sa makina traksyon ug ang presensya sa lana leaks sa lawas.
Ang mga pagsubay sa mga teknikal nga likido ug naglutaw nga mga rebolusyon usa ka tin-aw nga timaan sa walay pagtagad nga operasyon sa motor, nga makapamenos sa kinabuhi sa operasyon sa makina. Kung nagpalit usa ka Opel Astra, Aguila o Corsa, nga gihimo gikan sa 2000 hangtod 2004, hatagi pagtagad ang kahapsay sa mga rebolusyon ug ang transparency sa lana sa tangke sa pagpalapad.
