Engine R8 V10 5.2, V8 4.2 o V12? Unsa ang labing maayo nga makina sa Audi R8?
Pagpalihok sa mga makina

Engine R8 V10 5.2, V8 4.2 o V12? Unsa ang labing maayo nga makina sa Audi R8?

Ang R8 mao ang labing inila nga sports car sa Audi ug naa na sa produksiyon sukad 2006. Kini usa ka bag-ong modelo nga mid-engined nga dali nga nahimong punoan nga punoan sa Aleman nga brand. Gitigum kini pinaagi sa kamot ni Quattro GmbH, bag-o lang giilisan og Audi Sport. Gikan sa artikulo, mahibal-an nimo kung unsang mga makina sa R8 ang imong magamit, ingon usab mahibal-an ang bahin sa ilang mga kinaiya ug mga detalye. Sa katapusan, usa ka makapaikag nga punto mao ang V12 TDI prototype.

Ang una nga natural aspirated R8 nga makina - sa usa ka upat ka litro nga V8

Gikan sa pagsugod sa produksiyon, ang Audi R8 gitanyag nga adunay 4.2-litro nga makina nga makahimo og 420 hp. Kini usa ka giusab nga makina sa stock RS4. Ang sistema sa lubrication ug sistema sa tambutso gi-adjust. Ang maximum nga gahum maabot sa 7800 rpm. Sama sa imong makita, ang R8 nga makina gitukod alang sa taas nga mga rev ug maayo alang sa lisud nga pagsakay sa track.

Audi R8 coupe nga adunay 5.2-litro nga V10 nga makina gikan sa Lamborghini - teknikal nga datos

Ang merkado sa automotive kanunay nga nag-uswag ug kini dali nga nahimong tin-aw nga ang 4.2 ka litro dili igo alang sa kadaghanan. Ang laing makina nga R8 usa ka maalamat nga yunit nga hinulaman gikan sa mga supercar nga Italyano. Kini adunay usa ka gidaghanon sa 5.2 ka litro ug usa ka impresibo nga 525 hp. Ang labing kataas nga torque sa awto nga adunay kini nga makina mao ang 530 Nm ug gipadali ang awto gikan sa 0 hangtod 100 km / h sa 3,6 segundos.

Bag-ong Audi R8 GT - mas kusgan nga V10 nga makina gikan sa Quattro GmbH

Sa 2010, ang grabe nga pagmaneho miadto sa modelo nga R8. Kini gihulagway pinaagi sa usa ka gahum sa 560 hp. ug mas maayo nga performance kay sa mga nauna niini. Bisan pa, ang industriya sa automotiko kanunay nga nagtabok sa mga utlanan. 610 HP - kana ang klase sa gahum nga gikuha sa Audi gikan sa labing bag-o nga V10 Plus. Ang Performance driving mode naghatag ug grabeng pagdrayb nga takos sa Le Mans Rally-bantog nga Audi R8 LMS.

Audi R8 nga adunay TDI engine. Usa ka kalampusan sa industriya sa automotive?

Ang mga supercar kasagarang nalangkit sa natural nga aspirated o turbocharged nga mga makina. Ang R8 V12 TDI nga makina nagbungkag sa mga stereotype. Kini nga unom ka litro nga diesel monster nagpalambo sa 500 hp. ug 1000 Nm sa maximum torque. Ang teoretikal nga maximum speed mao ang 325 km/h. Ang paggamit sa usa ka dose-silindro nga yunit nanginahanglan usa ka pagkunhod sa kompartamento sa bagahe ug pagdugang sa mga intake sa hangin. Lisud isulti kung kini nga bersyon sa awto moadto sa mass production. Sa pagkakaron, ang panukiduki nagpadayon sa usa ka mas episyente nga gearbox.

Salamat sa advanced R8 nga mga solusyon sa makina, ang Audi nagbag-o gikan sa usa ka brutal nga awto ngadto sa usa ka hingpit nga adlaw-adlaw nga awto sa paghikap sa usa ka buton. Ang lainlaing mga drive nagtugot kanimo sa pagpili sa usa nga hingpit nga nagtagbo sa imong gipaabut. Kung naghunahuna ka bahin sa pagpalit sa usa ka daghag gamit nga awto, apan adunay usa ka sporty twist, nan usa sa mga bersyon sa R8 ang hingpit nga kapilian.

Litrato. balay: Wikipedia, publikong dominyo

Idugang sa usa ka comment