Ang makina sa VAZ 21127
Mga sulod
- Teknikal nga mga kinaiya sa motor VAZ 21127 1.6 16kl
- Mga bahin sa disenyo sa makina nga Lada 21127 16 nga mga balbula
- Lada Kalina 2 uban sa makina 21127 fuel konsumo
- Unsa nga mga sakyanan ang nag-instalar sa makina 21127
- Mga review sa makina 21127 ang mga bentaha ug disbentaha niini
- Mga regulasyon alang sa pagmentinar sa internal combustion engine VAZ 21127
- Kasagaran nga mga problema sa internal combustion engine 21127
- Ang presyo sa makina sa VAZ 21127 sa ikaduhang merkado
Ang 1.6-litro nga 16-balbula nga VAZ 21127 nga makina unang gipaila lamang sa 2013 ug usa ka dugang nga pag-uswag sa popular nga Togliatti power unit VAZ 21126. Salamat sa pag-instalar sa usa ka variable length intake receiver, ang gahum misaka gikan sa 98 ngadto sa 106 hp.
Ang linya sa VAZ 16V naglakip usab sa: 11194, 21124, 21126, 21129, 21128 ug 21179.
Teknikal nga mga kinaiya sa motor VAZ 21127 1.6 16kl
| Type | sa linya |
| Gidaghan nga mga silindro | 4 |
| Sa mga balbula | 16 |
| Eksakto nga volume | 1596 cm³ |
| Diametro sa silindro | 82 mm |
| Piston stroke | 75.6 mm |
| Gahum nga sistema | injector |
| Gahum nga konsumo | 106 h.p. |
| Torque | 148 Nm |
| Bahin sa compression | 10.5 - 11 |
| Matang sa gasolina | AI-92 |
| Mga sukdanan sa kinaiyahan | EURO 4 |
Ang gibug-aton sa makina sa VAZ 21127 sumala sa katalogo mao ang 115 kg
Mga bahin sa disenyo sa makina nga Lada 21127 16 nga mga balbula
Ang nagdonar alang sa bag-ong power unit mao ang nailhan na nga makina sa VAZ 21126. Ang nag-unang kalainan gikan sa gisundan niini mao ang paggamit sa modernong sistema sa pag-inom nga adunay mga flaps. Atong ihulagway sa daklit ang prinsipyo sa operasyon niini. Ang hangin mosulod sa mga silindro sa lainlaing mga paagi: sa taas nga tulin kini gipunting sa usa ka taas nga agianan, ug sa mubu nga tulin kini gitumong pinaagi sa usa ka resonance chamber. Sa ingon, ang pagkakompleto sa pagkasunog sa sugnod nagdugang: i.e. pagtaas sa kuryente - pagkunhod sa konsumo.
Ang laing kalainan niini mao ang pagsalikway sa mass air flow sensor pabor sa DBP + DTV. Ang pag-instalar sa usa ka kombinasyon sa hingpit nga presyur ug mga sensor sa temperatura sa hangin imbes sa DMRV nga nagluwas sa mga tag-iya gikan sa kasagarang problema sa naglutaw nga walay pulos nga mga tulin.
Ug ang uban usa ka tipikal nga indeyksiyon nga 16-valve VAZ unit, nga gibase sa usa ka block nga cast-iron cylinder. Sama sa kadaghanan sa modernong mga modelo sa Togliatti, ania ang usa ka gaan nga Federal Mogul SHPG, ug ang timing belt gikan sa Gates nasangkapan sa usa ka awtomatikong tensioner.
Lada Kalina 2 uban sa makina 21127 fuel konsumo
Sa pananglitan sa Lada Kalina 2 hatchback 2016 nga adunay manual gearbox:
| Lungsod | 9.0 litro |
| Pagsubay | 5.8 litro |
| Gisagol | 7.0 litro |
Unsa nga mga sakyanan ang nag-instalar sa makina 21127
| Granta sedan 2190 | 2013 - karon |
| Grant Sport | 2016 - 2018 |
| Granta liftback 2191 | 2014 - karon |
| Granta hatchback 2192 | 2018 - karon |
| Granta station wagon 2194 | 2018 - karon |
| Granta Cross 2194 | 2018 - karon |
| Kalina 2 hatchback 2192 | 2013 - 2018 |
| Kalina 2 Sport 2192 | 2017 - 2018 |
| Kalina 2 station wagon 2194 | 2013 - 2018 |
| Kalina 2 Cross 2194 | 2013 - 2018 |
| Una nga sedan 2170 | 2013 - 2015 |
| Priora station wagon 2171 | 2013 - 2015 |
| Ang una nga hatchback 2172 | 2013 - 2015 |
| Priora coupe 2173 | 2013 - 2015 |
Susama nga mga motor gikan sa ubang mga tiggama:
Mga review sa makina 21127 ang mga bentaha ug disbentaha niini
Ang dagway sa usa ka adjustable intake manifold unta sa pagpalambo sa pagkamaunat-unat sa yunit, apan kini nga epekto huyang nga gibati, ingon man usab sa dugang nga gahum. Ug ang buhis sa transportasyon nahimong mas taas.
Usa ka dako nga pag-uswag mao ang pag-instalar sa duha ka DBP ug DTV sensor imbis sa klasiko nga DMRV, karon ang mga naglutaw nga idle nga tulin dili na komon. Kay kon dili, kini mao ang usa ka ordinaryo nga internal combustion engine VAZ.
Mga regulasyon alang sa pagmentinar sa internal combustion engine VAZ 21127
Ang libro sa pag-alagad nag-ingon nga moagi sa zero maintenance sa usa ka mileage nga 3 km ug dayon matag 000 km, bisan pa, ang mga batid nga tag-iya nagrekomendar sa pagkunhod sa internal combustion engine service interval ngadto sa 15 km.
Ang usa ka uga nga makina gidisenyo alang sa 4.4 ka litro nga 5W-30 nga lana, kung gipulihan, gibana-bana nga 3.5 ka litro ang mohaum ug ayaw kalimti ang bahin sa filter. Sa matag ikaduha nga pagmentinar, ang mga spark plug ug air filter giusab. Ang timing belt adunay kinabuhi sa serbisyo nga 180 km, apan bantayi ang kahimtang niini, o kung kini mabuak, ang balbula moliko. Tungod kay ang makina adunay mga hydraulic compensator, ang mga clearance sa balbula wala ma-adjust.
Pagbag-o: sukad Hulyo 2018, ang mga plug-in nga piston na-install sa kini nga motor.
Kasagaran nga mga problema sa internal combustion engine 21127
Ang motor tripping, dugang pa sa mga sayup nga spark plugs, kasagaran tungod sa baradong mga nozzle. Ang pag-flush kanila kasagaran makasulbad sa problema.
Adunay kanunay nga pagkapakyas sa bahin sa elektrisidad. Kasagaran, ang mga ignition coils, ang starter, ang ECU 1411020, ang fuel ug idle pressure regulators kay buggy.
Ang kapanguhaan sa timing belt sa Gates gideklarar sa 180 km, apan dili kini kanunay nga dugay. Kasagaran ang usa ka bypass roller mapakyas kaniya, tungod sa wedge diin ang bakus nabuak ug ang balbula miliko. Ang tiggama nagsugod sa pag-instalar sa mga plugless piston dinhi lamang sa Hulyo 000.
Ang kalidad sa mga domestic thermostat wala kaayo motubo sa paglabay sa panahon, ug ang sobrang kainit tungod sa ilang kapakyasan mahitabo kanunay. Usab, kini nga yunit sa kuryente dili gusto sa dagkong mga frost, ug daghang mga tag-iya sa Lada ang napugos sa pagtabon sa radiator nga adunay karton sa tingtugnaw.
Kung adunay mga nanuktok sa ilawom sa hood, among girekomenda nga susihon una nimo ang hydraulic lifters. Tungod kay kung dili sila, nan adunay mga timailhan sa pagsul-ob sa connecting rod ug piston group.
Ang presyo sa makina sa VAZ 21127 sa ikaduhang merkado
Ang usa ka bag-ong motor nagkantidad og 100 nga mga rubles ug gitanyag sa daghang mga online nga tindahan. Bisan pa, makatipig ka daghang salapi pinaagi sa pagkontak sa pag-disassembly. Ang usa ka gigamit nga makina, apan sa maayo nga kahimtang ug adunay kasarangan nga milyahe, mogasto mga duha hangtod tulo ka pilo nga mas barato.
| Kondisyon: | Bag-o |
| Pagkompleto: | asembliya sa makina |
| Kusog sa pagtrabaho: | 1.6 litro |
| Gahum: | 106 h.p. |
* Wala kami nagbaligya og mga makina, ang presyo alang sa pakisayran
