Makina sa VAZ-343
Mga sulod
Sa planta sa Barnaultransmash, ang mga inhenyero sa AvtoVAZ R&D Center nakahimo og laing diesel nga yunit alang sa mga sakyanang pasaheroan. Ang kanhi gibuhat nga VAZ-341 gikuha ingon nga basehan.
paghulagway
Ang gigama nga VAZ-341 nga diesel nga makina wala makatagbaw sa mga konsumedor sa mga kinaiya sa gahum niini, bisan kung kini sa kasagaran giisip nga maayo ug kasaligan.
Ang bag-ong gihimo nga mga modelo sa awto nanginahanglan labi ka kusgan, taas nga torque ug ekonomikanhon nga mga makina, labi na ang mga SUV. Aron sa pagsangkap kanila, gibuhat sa usa ka motor, nga nakadawat sa VAZ-343 index. Pagka 2005, giplanohan nga ilunsad kini ngadto sa mass production.
Sa pagpalambo sa yunit, ang mga inhenyero hapit hingpit nga gikopya ang kasamtangan nga VAZ-341. Aron madugangan ang gidaghanon, ug busa ang gahum, nakahukom nga dugangan ang diametro sa silindro gikan sa 76 ngadto sa 82 mm.
Ang kalkulado nga resulta nakab-ot - ang gahum misaka sa 10 ka litro. Uban sa.
Ang VAZ-343 usa ka upat ka silindro nga diesel nga makina nga adunay gidaghanon nga 1,8 ka litro ug kapasidad nga 63 hp. uban sa usa ka torque sa 114 Nm.
Gidisenyo alang sa pag-instalar sa station wagon VAZ 21048.
Ang mga bentaha sa makina mao ang mosunod:
- Konsumo sa gasolina. Kung itandi sa mga makina sa gasolina nga adunay parehas nga mga kinaiya, kini labi ka ubos. Atol sa mga pagsulay dili molapas sa unom ka litro kada 100 km.
- Resource sa dili pa overhaul. Gikonsiderar ang dugang nga kusog sa mga bahin sa makina ug mga asembliya, ang VAZ-343 sa tinuud milabaw sa usa nga gipahayag sa tiggama sa 1,5-2 ka beses. Dugang pa, ang mga tag-iya sa sakyanan sa maong internal combustion engine dili kaayo kanunay nga nag-ayo.
- Taas nga torque. Salamat kaniya, ang traksyon sa makina nagpaposible sa pagmaneho nga komportable sa maayo nga mga dalan ug sa mga kondisyon sa gawas sa dalan. Sa kini nga kaso, ang workload sa sakyanan walay papel.
- Pagsugod sa makina sa ubos nga temperatura. Ang VAZ-343 nagsugod nga masaligon sa -25˚ C.
Ikasubo, bisan pa sa ingon ka bug-at nga mga bentaha, wala’y serial production sa internal combustion engine. Adunay daghang mga rason alang niini, apan duha ka mga nag-unang mga mahimong mailhan - dili igo nga pundo gikan sa gobyerno ug mga depekto sa disenyo, nga, sa makausa pa, nagkinahanglan sa salapi sa pagwagtang.
Технические характеристики
| Gama | Autoconcern "AvtoVAZ" |
| Tuig sa pagpagawas | 1999-2000 |
| Volume, cm³ | 1774 (1789) |
| Gahum, l. Uban sa | 63 |
| Torque, Nm | 114 |
| Bahin sa compression | 23 |
| Bloke sa silindro | cast iron |
| Gidaghan sa mga silindro | 4 |
| Ulo sa silindro | aluminum |
| Diametro sa silindro, mm | 82 |
| Piston stroke, mm | 84 |
| Timing drive | ang bakus |
| Gidaghan sa mga balbula matag silindro | 2 |
| Turbocharging | Dili* |
| Hydraulic compensator | dili |
| Valve timing regulator | dili |
| Kapasidad sa sistema sa lubrication, l | 3.75 |
| Gigamit nga lana | 10W-40 |
| Sistema sa pagsuplay sa gasolina | direkta nga indeyksiyon |
| Fuel | diesel |
| Mga sukdanan sa kinaiyahan | Euro 2 |
| Resource, sa gawas. km | 125 |
| Timbang, kg | 133 |
| Kinsa: | longhitudinal |
* Ang pagbag-o sa VAZ-3431 gihimo gamit ang usa ka turbine
Pagkakasaligan, mga kahuyang, pagpadayon
Kasaligan
Ang VAZ-343 napamatud-an nga usa ka kasaligan ug ekonomikanhon nga yunit. Apan kini nga konklusyon gihimo base sa mga resulta sa pagsulay, tungod kay ang makina wala gilunsad ngadto sa mass production.
Mga mahuyang nga mga spot
Parehas sila sa mga huyang nga punto sa base nga modelo - VAZ-341. Ang mga isyu sa pagwagtang sa vibration, sobra nga kasaba ug pagdugang sa lebel sa paglimpyo sa tambutso ngadto sa mga sumbanan sa Europe nagpabilin nga wala masulbad.
Pagkapadayon
Wala’y kasayuran bahin sa pagpadayon. Pinasukad sa kamatuoran nga, kon itandi sa VAZ-341, ang kalainan anaa lamang sa diametro sa silindro, ang pagpangita sa mga bahin sa CPG mahimong lisud.
Ang detalyado nga kasayuran sa base nga modelo nga VAZ-341 mahimong makuha sa website pinaagi sa pag-klik sa link.
Ang makina sa VAZ-343 giisip nga torquey ug ekonomikanhon, nga mahimong interesado sa usa ka potensyal nga pumapalit. Ang lig-on nga panginahanglan alang sa mga yunit sa diesel adunay higayon sa paghimo sa VAZ-343 sa panginahanglan, apan sa kasubo wala kini mahitabo sa kadaghanan.
