Volvo D4204T23 nga makina
Mga sulod
Ang 2.0-litro nga Volvo D4204T23 nga diesel nga makina na-assemble sa planta sa gikabalak-an sukad sa 2016 ug gi-install sa S90 sedan, V90 station wagon ug XC60 ug XC90 crossovers sa D5 modifications. Ang ingon nga usa ka makina nga diesel nasangkapan sa duha ka mga turbine, usa niini mao ang VGT, ingon man usa ka sistema sa PowerPulse.
Ang Diesel Drive-E naglakip sa internal combustion engine: D4204T8 ug D4204T14.
Teknikal nga mga kinaiya sa Volvo D4204T23 2.0 litro nga makina
| Eksakto nga volume | 1969 cm³ |
| Gahum nga sistema | Kasagaran nga Riles |
| Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 235 h.p. |
| Torque | 480 Nm |
| Bloke sa silindro | aluminyo R4 |
| Pag-block sa ulo | aluminyo 16v |
| Diametro sa silindro | 82 mm |
| Piston stroke | 93.2 mm |
| Bahin sa compression | 15.8 |
| Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | PowerPulse |
| Hydraulic compensator | dili |
| Timing drive | ang bakus |
| Tigdumala sa yugto | dili |
| Turbocharging | duha ka turbocharger |
| Unsang lahi sa lana ang ibubo | 5.6 ka litro nga 0W-20 |
| Matang sa gasolina | diesel |
| Klase sa kalikopan | EURO 5/6 |
| Gibanabana nga gigikanan | 250 000 km |
Ang numero sa makina D4204T23 nahimutang sa bloke sa silindro
Pagkonsumo sa gasolina Volvo D4204T23
Gamit ang pananglitan sa usa ka 90 Volvo XC2017 nga adunay awtomatik nga transmission:
| Lungsod | 6.7 litro |
| Pagsubay | 5.4 litro |
| Gisagol | 5.7 litro |
Unsa nga mga sakyanan ang nasangkapan sa D4204T23 2.0 l nga makina
| S90 II (234) | 2016 - karon |
| V90 2 | 2016 - karon |
| XC60 II (246) | 2017 - karon |
| XC90 II (256) | 2016 - karon |
Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema sa internal combustion engine D4204T23
Ang labing inila nga problema sa maong mga makina sa diesel mao ang kanunay nga pagbuto sa mga nozzle.
Tinuod kini ilabi na sa mga tubo sa goma sa turbine, intercooler ug PowerPulse system.
Usab, adunay kanunay nga pagtulo sa grasa gikan sa mga selyo ug gikan sa ilawom sa tabon sa balbula.
Kinahanglang usbon ang timing belt matag 120 km, o kung mabuak ang balbula, moliko kini.
Gipasa ang mga revocable nga kompanya sa particulate filter, intake manifold, EGR
