VW CGGB nga makina
Mga sulod
Ang 1.4-litro nga 16-balbula nga Volkswagen CGGB 1.4 MPi nga makina gitigom gikan sa 2009 hangtod 2015 ug gi-install sa mga sikat nga modelo sama sa ikalimang henerasyon nga Polo, Skoda Fabia ug Seat Leon. Kini nga power unit, sa esensya, usa lamang ka gi-upgrade nga bersyon sa BXW nga makina.
Ang linya sa EA111-1.4 naglakip sa internal combustion engine: AEX, AKQ, AXP, BBY, BCA, BUD ug CGGA.
Mga detalye sa VW CGGB 1.4 MPi motor
| Eksakto nga volume | 1390 cm³ |
| Gahum nga sistema | injector |
| Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 86 h.p. |
| Torque | 132 Nm |
| Bloke sa silindro | aluminyo R4 |
| Pag-block sa ulo | aluminyo 16v |
| Diametro sa silindro | 76.5 mm |
| Piston stroke | 75.6 mm |
| Bahin sa compression | 10.5 |
| Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | Ang DOHC |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | bakus |
| Tigdumala sa yugto | dili |
| Turbocharging | dili |
| Unsang lahi sa lana ang ibubo | 3.2 ka litro nga 5W-30 |
| Matang sa gasolina | AI-95 |
| Klase sa kalikopan | EURO 5 |
| Gibanabana nga gigikanan | 250 000 km |
Fuel konsumo Volkswagen 1.4 CGGB
Sa pananglitan sa usa ka 2012 Volkswagen Polo nga adunay manual transmission:
| Lungsod | 8.0 litro |
| Pagsubay | 4.7 litro |
| Gisagol | 5.9 litro |
Unsang mga sakyanan ang nasangkapan sa CGGB 1.4 l nga makina
| Pole 5 (6R) | 2009 - 2014 |
| Leon 2 (1P) | 2010 - 2012 |
| Fabia 2 (5J) | 2010 - 2014 |
| Roomster 1 (5J) | 2010 - 2015 |
Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema sa VW CGGB
Kung itandi sa VAG turbo engine, kini nga makina mas kasaligan.
Kasagaran, ang mga tag-iya nagreklamo bahin sa dali nga pagkapakyas sa mga ignition coil.
Ang hinungdan sa naglutaw nga tulin kasagaran usa ka hugaw nga throttle assembly o USR.
Ang mga timing belt nagsilbi sa gibana-bana nga 90 km, ug kung ang bisan kinsa niini maguba, ang balbula moliko.
Sa dugay nga pagdagan, ang mga hydraulic lifter kanunay nga manuktok, ug ang mga singsing usab mamakak
