Alfa Romeo 159 nga makina

Ang Alfa Romeo 159 usa ka Italyano nga tunga nga klase nga awto sa D-segment, una nga gipaila sa merkado sa awto kaniadtong 2005. Dili sama sa gisundan niini, ang ika-156 nga modelo, ang bag-ong Alfa gihatag sa upat ka lainlaing lebel sa trim nga adunay daghang pagpili sa mga powertrains, mga tipo sa transmission ug duha nga bersyon sa lawas - sedan ug station wagon. Ang panagway, nga gihimo sa kaugalingong design studio sa Alfa Centro Style, nahimong malampuson kaayo nga sa 2006 ang Alfa Romeo 159 nakadaog sa unang dapit sa prestihiyosong internasyonal nga festival Fleet World Honors. Ang Italian novelty malampuson usab nga nakapasar sa Euro NCAP safety test, nakadawat sa pinakataas nga score - lima ka bituon. Ang pagpagawas sa ika-159 nga modelo nagpadayon hangtod sa 2011: alang sa tanan nga oras mga 250 ka libo nga mga awto ang gihimo.

Mga kapilian ug mga specifications

Sa kinatibuk-an, ang Alfa Romeo 159 gihimo sa lima ka trim nga lebel ug gisangkapan sa 8 nga mga matang sa makina gikan sa 1.7 hangtod 3.2 ka litro nga adunay kapasidad nga 140 hangtod 260 hp. Depende sa gahum sa yunit, ang matang sa transmission gi-install gikan sa mekaniko ngadto sa awtomatiko ug usa ka robotic nga 7-speed nga sports-class nga kahon. Ang mga bersyon sa badyet nasangkapan sa front-wheel drive; sa ikaduhang henerasyon nga mga sakyanan, ang all-wheel drive nahimong magamit sukad sa 2008. Ang matag pagsumpo adunay kaugalingon nga set sa dugang nga mga kapilian, gi-install nga standard nga kagamitan ug interior trim.

Kagamitan / gidak-on sa makina	Gearbox	Matang sa gasolina	Gahum nga konsumo	Pagpadali sa 100 km / h	Max. tulin	Gidaghanon sa silindro
1.8 MT Standart	Mga mekaniko	gasolina	140 h.p.	10,8 seg	204 km / h	4
2.0 AMT Turismo	awtomatiko nga makina	gasolina	170 h.p.	11 seg	195 km / h	4
1.9 MTD Elegant	Mga mekaniko	diesel	150 hp	9,3 seg	212 km / h	4
2.2 AM kaluho	awtomatiko nga makina	diesel	185 h.p.	8,7 seg	235 km / h	4
1.75 MPi Turismo sa Isports	ang robot	gasolina	200 h.p.	8,1 seg	223 km / h	4
2.4 AM kaluho	awtomatiko nga makina	diesel	209 h.p.	8 seg	231 km / h	4
3,2 V6 JTS TI	ang robot	gasolina	260 h.p.	7,1 seg	249 km / h	V6

Turismo

Ang package nga Alfa Romeo 159 "Turismo" lahi sa standard nga sukaranan nga kapilian sa pagpili sa usa ka automatic transmission ug usa ka 2.0-litro nga JTS diesel engine, nga mas kanunay nga gipili alang sa usa ka station wagon nga sakyanan. Ang pagkaanaa sa 4 pa nga mga kapilian sa makina sa lainlaing mga pagbag-o sa kini nga serye ug usa ka set sa badyet sa mga sumbanan nga kapilian naghimo niini nga kagamitan nga labing kasagaran.

Gawas pa sa sukaranan nga sukaranan, ang awto adunay himan nga anti-lock braking system (ABS), immobilizer, central locking, on-board nga kompyuter ug pagkontrol sa klima. Ang cabin naghatag og pito ka mga airbag, lakip ang mga side airbag alang sa mga pasahero, aktibo nga pagpugong sa ulo, gipainit nga rear-view mirrors ug windshield, power windows sa atubangang mga pultahan, usa ka CD changer nga adunay radyo ug electric power steering.

Turismo

Turismo sa Isports

Kini nga bersyon gidugangan sa usa ka bag-ong 1.75 TBi turbocharged nga makina, nga makahimo sa paghatud sa 200 hp. sa bersyon sa gasolina. Ang mga kapilian sa standard Turismo naglakip sa pag-adjust sa gitas-on sa manibela, fog lights, R16 alloy wheels, ug body-color nga pabrika nga gipintalan nga mga elemento sa bumper ug molding. Ang mga nag-unang kolor sa tanang trim level sa Alfa Romeo 159 kay gray, pula ug itom. Ang espesyal nga serye sa maluho nga bersyon nakakuha sa parehas nga mga kolor sa metal, matte o branded, naugmad sa kompanya mismo: Carbonio Black, Alfa Red, Stromboly Grey. Ang Turismo Sport nga edisyon nasangkapan sa upat ka kusgan nga mga yunit sa kuryente hangtod sa 2.4 ka litro ug magamit usab ingon usa ka bagon sa istasyon.

Turismo sa Isports

Elegant

Sa pag-configure sa Alfa Romeo Elegante, lainlain nga mga lahi sa transmission ang gitanyag: gikan sa klasiko nga lima ka tulin nga mekaniko hangtod sa robot nga adunay unom ka mga gears. Ang drive alang sa "Elegante" gipili nga puno: ang ikaduhang henerasyon niini nga mga sakyanan nagsugod sa paggamit sa American Torsen nga teknolohiya, nga naghatag sa usa ka Q4-type nga dual differential system ilabi na alang sa mga transmission sa pasahero nga motimbang sa 3 kg. Ang four-wheel drive nagdugang sa pagdumala sa ika-500 nga modelo ug sa kamahinungdanon nagdugang sa acceleration dynamics. Inubanan sa usa ka 159-litro nga turbocharged diesel nga makina nga adunay 1.9 hp, ang Alpha mipakusog sa 150 km/h sa usa ka manual transmission sa 100 ka segundos.

Elegant

kaluho

Ang pinakadako nga pagpili sa dugang nga mga kapilian ug mga kapilian sa pag-instalar alang sa lain-laing mga makina gitanyag sa bersyon sa Lusso. Sa kinatibuk-an, kini nga ekipo naglakip sa 20 ka posible nga mga bersyon sa pag-instalar sa bisan unsa sa walo ka mga makina ug tulo ka matang sa mga gearbox sa sakyanan sa bisan unsang matang sa lawas (sedan, station wagon). Kini nga estratehiya sa pagpamaligya sa kompanya nagbayad: kaniadtong 2008, ang Alfa Romeo 159 nakasulod sa nag-unang napulo nga labing namaligya nga mga awto sa Europe.

Ang lista sa na-install nga electronic equipment sa Lusso gi-update sa Brake Assist brake booster, EBD brake load distribution system, rain sensor, headlight washer ug navigation system nga gitukod sa multifunctional multimedia device. Ang kalidad nga upholstery nahimong magamit sa panit nga panit.

kaluho

TI (Internasyonal nga Turismo)

Ang Alfa Romeo 159 TI nga konsepto nga awto gipadayag sa 2007 Geneva International Motor Show. Ang nag-unang kagamitan sa modelo nga gihatag alang sa pagsangkap sa usa ka kusgan nga makina nga V6 nga adunay gidaghanon nga 3.2 ka litro nga adunay kapasidad nga 260 hp. Ang usa ka espesyal nga suspensyon sa sports nagpamenos sa ground clearance sa 4 cm, ug usa ka aerodynamic body kit ang gi-install sa lawas. Ang mga rim gi-install nga nominal nga adunay ika-19 nga radius nga adunay mga ventilated disc brakes sa sistema sa Brembo sa tanan nga mga ligid. Ang disenyo naglakip sa chrome accent sa grille, exhaust pipe ug interior trim sa dashboard. Ang mga lingkoranan sa atubangan nasangkapan sa usa ka bersyon sa sports sa tipo nga "balde" nga adunay lateral nga suporta ug usa ka sistema sa seguridad alang sa pito ka mga punto sa pagdugtong alang sa usa ka bakus nga adunay usa ka tensioner.

TI (Internasyonal nga Turismo)

Mga pagbag-o sa makina

Sa tibuok nga panahon sa produksyon, ang Alfa Romeo 159 nasangkapan sa walo ka lain-laing mga yunit sa kuryente, nga ang uban adunay mga kausaban sa gasolina ug diesel nga mga bersyon.

                    Mga detalye sa Alfa Romeo 159 nga makina

Sa DVS	Matang sa gasolina	Tomo	Torque	Gahum nga konsumo	Pagkonsumo sa gasolina
939 A4.000 1,75 TBi	gasolina	1.75 litro	180 N / m	200 h.p.	9,2 l / 100 km
939 A4.000 1,8 MPI	gasolina	1.8 litro	175 N / m	140 h.p.	7,8 l / 100 km
939 A6.000 1,9 JTS	gasolina	1.9 litro	190 N / m	120 h.p.	8,7 l / 100 km
939 A5.000 2,2 JTS	gasolina	2.2 litro	230 N / m	185 hp	9,5 l / 100 km
939 A6.000 1,9 JTDM	diesel	1.9 litro	190 N / m	150 h.p.	8,7 l / 100 km
939 A5.000 2,0 JTDM	diesel	2.0 litro	210 N / m	185 hp	9,5 l / 100 km
939 A7.000 2,4 JTDM	diesel	2.4 litro	230 N / m	200 h.p.	10,3 l / 100km
939 A.000 3,2 JTS	diesel	3.2 litro	322 N / m	260 h.p.	11,5 l / 100km

Ang Alfa Romeo brand dili masa - walay opisyal nga mga dealership sa Russia. Ang mga sakyanan gikan sa Europe ubos niini nga brand kasagaran gibaligya nga second-hand sa merkado. Ang labing kasagaran nga makina sa 159 mao ang gi-upgrade nga 2.0-litro nga diesel, busa gidala kini sa mga pribadong tigbaligya aron makunhuran ang kahasol sa mga spare parts. Kini nga matang sa JTD engine sa Alfa Romeo adunay mas estandard nga mga bahin sa analogue nga gihimo sa mga kompanya sa Europe. Ang 3.2-litro nga JTS unit gikonsiderar nga labing maayo sa iyang klase, apan mas mahal ang pagmentinar kay sa iyang budget nga duha ka litro nga katugbang.