Mga makina sa Hyundai Alpha

Ang serye sa mga makina sa gasolina sa Hyundai Alpha gihimo gikan sa 1991 hangtod 2011, ug niining panahona nakakuha kini daghang daghang lainlaing mga modelo ug mga pagbag-o.

Ang pamilya sa makina sa Hyundai Alpha gihimo sa South Korea ug China gikan sa 1991 hangtod 2011 ug gi-install sa ingon nga compact ug mid-size nga mga modelo sama sa Accent, Elantra, Rio ug Cerato. Ang ingon nga mga yunit sa kuryente anaa sa duha ka henerasyon ug usa ka bersyon nga adunay CVVT phase regulator.

Mga Kaundan:

• Unang henerasyon
• Ikaduha nga henerasyon

Unang henerasyon nga Hyundai Alpha nga mga makina

Niadtong 1983, ang Hyundai nga kabalaka nagsugod sa usa ka proyekto sa paghimo og mga makina aron ilisan ang Mitsubishi Orion internal combustion engine. Ang unang prototype gipresentar sa 1985, apan ang asembliya sa mga makina wala magsugod hangtud sa 1991, ug sa wala madugay ang Hyundai S-Coupe nagpakita sa usa ka 1.5-litro nga power unit sa iyang kaugalingong disenyo. Kini usa ka klasiko nga ICE nga adunay multiport fuel injection, usa ka cast-iron cylinder block, usa ka aluminum 12-valve SOHC nga ulo nga adunay hydraulic lifters, usa ka timing belt drive. Dugang pa, dugang sa bersyon sa atmospera, gisugyot ang usa ka pagbag-o sa kini nga turbocharged nga makina.

Uban sa pag-abut sa modelo nga Accent sa 1994, ang pamilyang Alpha nagsugod sa pagpalapad paspas: 1.5-litro nga mga yunit gidugang sa 1.3-litro nga mga yunit, ang usa niini nasangkapan sa usa ka carburetor. Ug sa 1995, ang serye napuno sa labing kusgan nga 16-balbula nga DOHC nga makina nga adunay gidaghanon nga 1.5 ka litro, nga, dugang sa timing belt, nasangkapan sa usa ka mubo nga kadena: dinhi kini nagkonektar sa usa ka parisan sa mga camshaft.

Ang unang linya sa mga makina naglakip sa pito ka power units sa lain-laing volume ug gahum:

1.3 carburetor 12V (1341 cm³ 71.5 × 83.5 mm)

G4EA (71 hp / 110 Nm)

Hyundai Accent 1 (X3)

1.3 injector 12V (1341 cm³ 71.5 × 83.5 mm)

G4EH (85 hp / 119 Nm)

Hyundai Getz 1 (TB)

1.5 injector 12V (1495 cm³ 75.5 × 83.5 mm)

G4EB (90 hp / 130 Nm)	Hyundai Accent 2 (LC)
G4EK (90 hp / 134 Nm)	Hyundai Scoupe 1 (X2)

1.5 turbo 12V (1495 cm³ 75.5 × 83.5 mm)

G4EK-TC (115 hp / 170 Nm)

Hyundai Scoupe 1 (X2)

1.5 injector 16V (1495 cm³ 75.5 × 83.5 mm)

G4EC (102 hp / 134 Nm)	Hyundai Accent 2 (LC)
G4ER (91 hp / 130 Nm)	Hyundai Accent 1 (X3)

Ikaduha nga henerasyon nga Hyundai Alpha nga mga makina

Sa 2000, ang 1.6-litro nga yunit sa Alpha II nga linya debuted sa ikatulo nga henerasyon nga Elantra ug sukad niadto ang kompanya mibiya sa 12-valve SOHC cylinder head niini nga serye, karon DOHC na lang. Ang bag-ong motor nakadawat og ubay-ubay nga mga pag-uswag: usa ka stiffer block ug graphite-coated pistons, usa ka crankshaft nga adunay walo ka counterweights imbes nga upat, hydraulic mounts imbes nga goma, usa ka exhaust manifold nagpakita, ug ang intake manifold sa katapusan mihunong sa pagka-composite. Sa 2005, ang ikaduhang pamilya gidugangan sa usa ka susama nga yunit sa gahum, apan sa usa ka gidaghanon sa 1.4 ka litro.

Kaniadtong 2004, usa ka 1.6-litro nga yunit sa serye sa Alpha II ang gipaila sa usa ka CVVT type phase regulator, nga mahimo’g ibalhin ang timing sa balbula sa intake camshaft sa usa ka sakup nga mga 40 °. Ang mga teknolohiya gipaambit ni Daimler-Chrysler isip kabahin sa Global Engine Manufacturing Alliance. Naghimo kini nga posible nga madugangan ang gahum, makunhuran ang pagkonsumo sa gasolina ug mohaum sa mga sumbanan sa ekonomiya sa EURO 4.

Ang ikaduha nga linya naglakip lamang sa duha ka mga yunit sa kuryente, apan ang usa niini sa duha ka mga kausaban:

1.4 injector (1399 cm³ 75.5 × 78.1 mm)

G4EE (97 hp / 125 Nm)

Kia Rio 2 (JB)

1.6 injector (1599 cm³ 76.5 × 87 mm)

G4ED (105 hp / 143 Nm)

Hyundai Getz 1 (TB)

1.6 CVVT (1599 cm³ 76.5 × 87 mm)

G4ED (110 hp / 145 Nm)

Kia Cerato 1 (LD)