Mga makina sa Mercedes M266

Teknikal nga mga kinaiya sa mga makina sa Mercedes A-Class M266 nga adunay gidaghanon nga 1.5 ngadto sa 2.0 ka litro, kasaligan, kapanguhaan, mga pagsusi, mga problema ug konsumo sa gasolina.

Ang Mercedes M4 266-silindro nga mga makina gikan sa 1.5 ngadto sa 2.0 ka litro gihimo gikan sa 2004 ngadto sa 2012 ug gi-install lamang sa compact A-Class nga modelo ug sa susamang B-Class compact MPV. Kini nga mga yunit sa kuryente usa ra ka bag-o nga bersyon sa sikat nga M166 nga makina.

Серия R4: M111, M260, M264, M270, M271, M274 и M282.

Mga detalye sa mga makina sa Mercedes M266

Pagbag-o M 266 E 15

Eksakto nga volume	1498 cm³
Gahum nga sistema	injector
Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina	95 h.p.
Torque	140 Nm
Bloke sa silindro	aluminyo R4
Pag-block sa ulo	aluminyo 8v
Diametro sa silindro	83 mm
Piston stroke	69.2 mm
Bahin sa compression	11

Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog	Ang SOHC
Hydraulic compensator	oo
Timing drive	kadena
Tigdumala sa yugto	dili
Turbocharging	dili
Unsang lahi sa lana ang ibubo	5.0 ka litro nga 5W-30
Matang sa gasolina	AI-95
Klase sa kalikopan	EURO 4/5
Gibanabana nga gigikanan	270 000 km

Pagbag-o M 266 E 17

Eksakto nga volume	1699 cm³
Gahum nga sistema	injector
Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina	116 h.p.
Torque	155 Nm
Bloke sa silindro	aluminyo R4
Pag-block sa ulo	aluminyo 8v
Diametro sa silindro	83 mm
Piston stroke	78.5 mm
Bahin sa compression	11

Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog	Ang SOHC
Hydraulic compensator	oo
Timing drive	kadena
Tigdumala sa yugto	dili
Turbocharging	dili
Unsang lahi sa lana ang ibubo	5.0 ka litro nga 5W-30
Matang sa gasolina	AI-95
Klase sa kalikopan	EURO 4/5
Gibanabana nga gigikanan	280 000 km

Pagbag-o M 266 E 20

Eksakto nga volume	2034 cm³
Gahum nga sistema	injector
Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina	136 h.p.
Torque	185 Nm
Bloke sa silindro	aluminyo R4
Pag-block sa ulo	aluminyo 8v
Diametro sa silindro	83 mm
Piston stroke	94 mm
Bahin sa compression	11

Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog	Ang SOHC
Hydraulic compensator	oo
Timing drive	kadena
Tigdumala sa yugto	dili
Turbocharging	dili
Unsang lahi sa lana ang ibubo	5.0 ka litro nga 5W-30
Matang sa gasolina	AI-95
Klase sa kalikopan	EURO 4/5
Gibanabana nga gigikanan	300 000 km

Pagbag-o M 266 E 20 AL

Eksakto nga volume	2034 cm³
Gahum nga sistema	injector
Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina	193 h.p.
Torque	280 Nm
Bloke sa silindro	aluminyo R4
Pag-block sa ulo	aluminyo 8v
Diametro sa silindro	83 mm
Piston stroke	94 mm
Bahin sa compression	9.0

Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog	Ang SOHC
Hydraulic compensator	oo
Timing drive	kadena
Tigdumala sa yugto	dili
Turbocharging	BorgWarner K03
Unsang lahi sa lana ang ibubo	5.0 ka litro nga 5W-30
Matang sa gasolina	AI-95
Klase sa kalikopan	EURO 4/5
Gibanabana nga gigikanan	250 000 km

Ang gibug-aton sa makina nga M266 sumala sa katalogo mao ang 90 kg

Ang numero sa makina nga M266 nahimutang sa junction sa block nga adunay pallet

Fuel konsumo sa internal combustion engine Mercedes M266

Sa pananglitan sa usa ka 170 Mercedes A2008 nga adunay manual transmission:

Lungsod	10.2 litro
Pagsubay	5.4 litro
Gisagol	7.2 litro

Unsang mga sakyanan ang nasangkapan sa M266 nga mga makina

Mercedes

A-klase W169	2004 - 2012
B-Klase W245	2005 - 2011

Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema sa internal combustion engine M266

Uban sa kasaligan, kini nga makina maayo kaayo, apan dili kini motugot sa ubos nga kalidad nga gasolina

Gikan sa dili maayo nga gasolina, ang mga nozzle ug ang throttle assembly dali nga nahimong hugaw dinhi.

Adunay daghang mga reklamo sa mga espesyalista nga forum bahin sa mga pagtulo sa lubricant ug pagkaguba sa fuel pump sa tangke.

Ang laing huyang nga punto sa motor mao ang air conditioning compressor clutch ug generator

Tungod sa mga bahin sa disenyo, daghang mga operasyon ang gihimo lamang sa pagkuha sa internal combustion engine