Volvo V40 nga makina
Mga makina

Volvo V40 nga makina

Ang Volvo V40 usa ka karaan nga linya sa modelo nga hanay sa Swedish automaker, nga nagpadayon nga gihimo hangtod karon. Sa unang higayon, ang usa ka sakyanan niini nga serye gibutang sa conveyor niadtong 2000 sa usa ka station wagon, ug karon ang Volvo V40 gihimo na sa 4 nga mga henerasyon sa modelo nga adunay usa ka hatchback nga lawas.

Ang taas nga pagkakasaligan kanunay nga giisip nga usa ka bahin sa mga awto sa kini nga serye, ingon usa ka sangputanan diin ang mga awto kaylap nga gigamit alang sa taas nga pagbiyahe o pagbiyahe. Ang Volvo V40 gibaligya sa usa ka adunahan nga teknikal nga ekipo nga naglangkob sa pinakabag-o nga mga inobasyon sa electronics ug software engineering - ang sulod sa sakyanan "maisugon" nga nasangkapan, ug ang mga makina gihulagway sa labing maayo nga balanse nga mga kinaiya sa gahum alang sa pagkonsumo sa gasolina.Volvo V40 nga makina

Giatiman sa tiggama ang kabag-ohan sa mga planta sa kuryente alang sa labing bag-ong henerasyon sa Volvo V40 - ang umaabot nga mga tag-iya gilauman nga mopili gikan sa 4 nga mga turbocharged nga makina nga naglihok sa gasolina o diesel nga sugnod. Ang matag usa sa mga makina sa bag-ong Volvo V40 adunay pipila ka mga bahin nga makaapekto sa pagbati sa sakyanan.

B 4154 T4 turbo engine - teknikal nga mga parameter sa popular nga makina alang sa Volvo V40

Ang power unit B 4154 T4 usa ka gasolina nga makina nga adunay working chamber volume nga 1.5 ug gipugos nga hangin ngadto sa combustion chamber. Ang makina girepresentahan sa 4 nga mga silindro nga in-line nga layout nga adunay 4-valve nga arkitektura, ingon man ang presensya sa usa ka start-stop system. Ang mga kinaiya sa gahum sa motor mao ang 152 horsepower nga adunay torque nga 250 N * m.

klase sa makinaInline, 4-silindro
Ang gidaghanon sa makina, cu. cm1498
Gidaghan sa mga balbula matag silindro4
Potensyal sa gahum, l s152
Potensyal sa gahum, kW sa mga. /min112
Maximum nga torque, N*m (kg*m) ug rev. /min250
Pinugos nga sistema sa pag-injection sa hanginSa stock
Sistema sa pagsugod sa paghunongPresent

Ang B 4154 T4 turbo nga makina naglihok lamang sa AI-95 nga klase nga gasolina. Ang kasagaran nga konsumo sa gasolina sa nagkasagol nga operasyon mahimong 5.8 ka litro kada 100 ka kilometro.

Mga makina: Volvo V40 Cross Country

Sa praktis, ang operating life sa motor mao ang 300-350 km, ang posibilidad sa usa ka mayor nga overhaul sa power unit anaa usab. Ang makina dili uyon sa pag-tune o pag-customize - bisan unsang pagsulay sa hardware o elektronik nga pag-uswag negatibong makaapekto sa kapanguhaan alang sa pagpalambo sa mga sangkap sa power unit. Ang numero sa VIN sa makina nahimutang sa kilid nga hapin sa crankcase.

Ang D 4204 T8 turbo nga makina maoy usa ka ekslusibong kalamboan alang sa Volvo V40

Ang D 4204 T8 turbo engine usa ka 2.0 litro nga diesel nga makina nga adunay pinugos nga air injection equipment. Ang mga kinaiya sa gahum sa makina mao ang 120 horsepower sa torque nga 280 N * m, ug ang kasagaran nga konsumo sa gasolina sa hiniusa nga siklo dili molapas sa 3.8 ka litro, nga naghimo sa makina nga kaylap nga popular.

klase sa makinaInline, 4-silindro
Ang gidaghanon sa makina, cu. cm1969
Gidaghan sa mga balbula matag silindro4
Potensyal sa gahum, l s120
Potensyal sa gahum, kW sa mga. /min88
Maximum nga torque, N*m (kg*m) ug rev. /min280
Pinugos nga sistema sa pag-injection sa hanginSa stock
Sistema sa pagsugod sa paghunongPresent



Ang D 4204 T8 turbo series nga makina gihulagway sa taas nga pagkakasaligan ug pagkaayo - ang kasagaran nga kinabuhi sa planta sa kuryente mao ang 400-450 km, ang disenyo sa makina naghatag usab sa posibilidad sa pag-ayo. Ang D 000 T4204 turbo engine mahimo usab nga mapalapad ang potensyal sa kuryente pinaagi sa pag-ilis sa mga injector ug elektronik nga pag-flash sa code, bisan pa, sa praktis, ang modernisasyon dili makatarunganon sa ekonomiya, tungod kay kini nagpamenos sa kapanguhaan sa produksiyon.Volvo V40 nga makina

B 4204 T19 turbo engine - gahum ug kasaligan!

Ang 2.0-litro nga in-line nga turbocharged petrol engine makahimo sa pagprodyus hangtod sa 190 horsepower ug 300 Nm nga torque. Ang makina makahimo sa pag-operate ubos sa taas nga mga karga ug, tungod sa mga bahin sa disenyo sa sistema sa pagpabugnaw, adunay pinakagamay nga kahigayonan nga mobukal kon mag-overheat ang tanang Volvo V40 nga makina.

klase sa makinaInline, 4-silindro
Ang gidaghanon sa makina, cu. cm1996
Gidaghan sa mga balbula matag silindro4
Potensyal sa gahum, l s190
Potensyal sa gahum, kW sa mga. /min140
Maximum nga torque, N*m (kg*m) ug rev. /min300
Pinugos nga sistema sa pag-injection sa hanginSa stock
Sistema sa pagsugod sa paghunongPresent



Ang lig-on nga operasyon sa yunit sa kuryente naobserbahan lamang kung ang pag-refuel sa AI-95 nga klase nga gasolina. Sa kasagaran, sa praktis, ang konsumo sa makina mao ang 5.8 ka litro sa hiniusa nga siklo sa operasyon, nga, nga adunay taas nga mga kinaiya sa gahum, adunay positibo nga epekto sa pagkapopular sa makina.

Ang kasagaran nga kapanguhaan sa istatistika alang sa pagmugna sa usa ka planta sa kuryente mao ang 400-450 km nga pagdagan nga adunay tukma sa panahon nga serbisyo pinauyon sa girekomenda nga mga regulasyon. Ang potensyal sa gahum sa makina naghatag alang sa posibilidad sa hardware ug elektronik nga modernisasyon, ingon man mga dagkong pag-ayo.

Engine B 4204 T21 turbo - alang lamang sa top configuration sa Volvo V40

Ang 2.0-litro nga turbocharged petrol engine usa ka in-line nga 4-cylinder arrangement nga makahimo og hangtod sa 190 horsepower ug 320 Nm nga torque. Ang motor gihulagway sa taas nga gahum, nga nagpaposible sa paglikay sa posibilidad sa pagpabukal sa mga silindro sa panahon sa mga overload, ug usab adunay usa ka start-stop nga sistema nga naghatag og mas makatarunganon nga paggamit sa gasolina.

klase sa makinaInline, 4-silindro
Ang gidaghanon sa makina, cu. cm1969
Gidaghan sa mga balbula matag silindro4
Potensyal sa gahum, l s190
Potensyal sa gahum, kW sa mga. /min140
Maximum nga torque, N*m (kg*m) ug rev. /min320
Pinugos nga sistema sa pag-injection sa hanginSa stock
Sistema sa pagsugod sa paghunongPresent



Kini nga makina libre nga naglihok sa AI-95 nga gasolina o mas taas pa. Ang usa ka maayo nga gihunahuna nga sistema sa pagpabugnaw, ingon man usa ka yunit sa turbocharging, nagpaposible sa paghimo sa gahum nga gipahayag sa tiggama nga wala’y pagkawala sa kuryente. Ang kasagaran nga konsumo sa gasolina kada 100 ka kilometro sa hiniusa nga siklo sa operasyon sa sakyanan alang niini nga makina mao ang 6.4 ka litro.

Sa praktis, ang kinabuhi sa serbisyo sa motor mga 350-400 km nga pagdagan nga adunay posibilidad nga madugangan ang kinabuhi sa serbisyo pinaagi sa usa ka mayor nga pagpuli sa mga sangkap. Usab, ang power plant B 4204 T21 turbo nagsugyot sa posibilidad sa pagdugang sa mga kinaiya sa gahum pinaagi sa hardware modernization sa disenyo, bisan pa, sa praktis, kini nga operasyon dili makatarunganon sa ekonomiya tungod sa taas nga gasto sa mga consumable nga mga sangkap.

Unsa ang resulta: sa makadiyot bahin sa panguna nga butang!

Ang Swedish Automobile Concert nag-atiman sa kasaligan sa iyang bag-ong sakyanan, nga nagtugot sa Volvo V40 sa pagkuha sa usa ka lig-on nga posisyon sa European industriya sa sakyanan. Kini nga sakyanan nag-angkon sa posibilidad sa pagpatuman sa basehan sa lain-laing mga matang sa mga planta sa kuryente, nga ang matag usa gihulagway pinaagi sa taas nga kasaligan, ingon man sa usa ka kamalaumon ratio sa gahum sa fuel konsumo.

Idugang sa usa ka comment