Jeep Compass ug Renegade. Bag-ong bersyon sa hybrid

Ang bag-ong hybrid powertrain mag-debut sa usa ka 1,5-litro nga turbocharged nga upat ka silindro nga gasolina nga makina nga makahimo og 130 hp. ug 240 Nm sa pinakataas nga torque nga gipares sa usa ka 7-speed dual-clutch gearbox. Ang pagpaila sa bag-ong hybrid nga mga bersyon gikatakda sa Marso.

Ang bag-ong mga modelo miapil sa 4xe plug-in hybrid nga mga bersyon, nga karon nagkantidad sa labaw pa sa 25% sa kinatibuk-ang halin sa brand sa Europe.

Jeep Compass ug Renegade. Bag-ong hybrid-electric nga variant

Ang bag-ong mga modelo mag-debut sa usa ka hybrid nga sistema nga adunay bag-ong 1,5-litro nga turbocharged nga upat ka silindro nga Global Small Engine nga adunay 130 hp.

Ang transmission naglakip sa usa ka integrated 48-volt electric motor nga adunay 15 kW (20 hp) ug 55 Nm nga torque, nga katumbas sa 135 Nm nga torque sa transmission input, nga makapabalik sa mga ligid bisan kung ang internal combustion engine gipalong. Kung itandi sa miaging mga modelo sa petrolyo, ang mga bag-ong bersyon naghatag hangtod sa 15% nga mas ubos nga konsumo sa gasolina ug mga emisyon sa COXNUMX.₂.

Tan-awa usab: Posible ba nga dili magbayad sibil nga liability kung ang awto naa ra sa garahe?

Uban sa bag-ong hybrid nga teknolohiya, ang Jeep Renegade ug Compass e-Hybrid nga mga modelo nagrepresentar sa usa ka bag-ong alternatibo sa front-wheel drive nga bahin.

Ang braking system sa bag-ong Renegade ug Compass e-Hybrid naglakip sa "intelligent braking system" nga nagtanyag ug "self-charging" function gamit ang blended regenerative braking aron mapadako ang kinetic energy recovery ug mapausbaw ang episyente.

Ang lainlaing mga function nagtugot kanimo sa pagmaneho sa electric mode ("EV function"). Kini naglakip sa:

• Hilom nga pagsugod: Pagsugod sa awto nga wala i-switch ang makina sa gasolina, salamat sa hilom nga mode sa pagmaneho sa EV nga adunay puro nga electric drive
• Pagbawi sa enerhiya: pagbawi sa enerhiya nga unta mausik kon ang sakyanan mohinay ("e-Coasting") ug brake ("regenerative braking")
• "Pausbaw ug Pag-load sa Point Shift": Ang "E-Boosting" nagtugot kanimo sa pagdugang sa torque sa mga ligid salamat sa electric motor nga nagsuporta sa gasolina nga makina; Dugang pa, gamit ang torque (pagdrayb o braking) nga namugna sa de-koryenteng motor, ang operating point sa gasoline engine mahimong ma-optimize.
• "Pagmaneho sa kuryente": Ang sakyanan makaandar nga hilom ug walay emisyon gamit lamang ang de-koryenteng motor nga gipalong ang makina sa gasolina.

Ang bag-ong Jeep Renegade ug Compass e-Hybrid mahimong magamit sa lainlaing mga mode sa pagmaneho gamit lamang ang de-koryenteng motor (ug kung gipalong ang makina sa gasolina). Posible kini salamat sa usa ka halapad nga mga mode sa kuryente sa operasyon, nga nailhan nga "mga kapabilidad sa awto sa kuryente", nga naglakip sa:

• "Electronic nga Paglansad": pagsugod sa sakyanan gamit ang de-koryenteng motor lamang, sa panahon sa pagsugod o pag-restart, pananglitan sa suga sa trapiko
• "e-Nagkamang": Ang de-koryenteng motor naghatag sa gahum sa pagsugod nga kasagarang makita sa awtomatik nga transmission nga mga salakyanan sa mga katulin nga mahimong mag-usab-usab.

  0 km/h ngadto sa gikusgon nga nakuha sa pag-idle sa makina sa gasolina sa unang gear o reverse gear (pananglitan sa pagmaniobra)

• "Electronic nga pila": Mahimong ma-stuck sa traffic ang sakyanan tungod sa paghunong ug pagsugod sa all-electric mode.
• "Electronic nga Paradahan": aron mapadali ang mga maniobra sa parking nga mahimo lamang gamit ang electric drive, para sa praktikal ug hilom nga pagdrayb. 

Ang "EV Capabilities" anaa depende sa estado sa charge sa baterya ug sa gikinahanglang power output.

Jeep Compass ug Renegade. Pagkadugtong ug Seguridad

Ang teknolohiya nga gigamit sa Jeep Renegade ug Compass nagtanyag sa lainlaing mga mode sa pagmaneho. Ang hybrid nga sistema mahimo usab nga gimaneho sa panid Mga Hybrid nga Panidnga nagtugot sa drayber sa pagkontrolar sa pagbalhin tali sa combustion engine ug electric drive, ingon man sa pagtan-aw sa kasaysayan sa pagmaneho uban sa usa ka detalyado nga paghulagway sa konsumo sa elektrisidad ug gasolina. Ang usa ka dedikado nga dashboard nagtugot sa drayber nga makontrol ang tanan nga mga parameter sa hybrid nga sistema ug naghatag hingpit nga kontrol samtang nagmaneho.

Ang Uconnect NAV infotainment system nga adunay 8,4-pulgada o 10,1-pulgada nga touchscreen (Compass lang) nagtanyag og gipaayo nga on-board connectivity ug wireless integration sa Apple CarPlay ug Android Auto.

Ang bag-ong Renegade ug Compass hybrid nga mga modelo nagtanyag og konektado nga mga serbisyo sama sa usa ka naka-install nga Uconnect™ Box aron ma-access ang Uconnect™ Services ug usa ka lain-laing mga feature nga magamit pinaagi sa nagkalain-laing mga touchpointsama sa My Uconnect mobile app, smartwatch, website, overhead console buttons, ug voice assistants (Amazon Alexa ug Google Assistant).

Uban sa My Uconnect mobile app, ang mga kustomer adunay access sa lain-laing mga serbisyo nga makapasayon ​​ug makapadali sa pagdumala sa panglawas sa sakyanan, pagmentinar, pagmonitor sa hilit nga lokasyon, pag-lock ug pag-abli sa mga pultahan, pagpasiga sa mga suga, pagpangayo og tabang kon gikinahanglan, ug uban pa. .

Ang mga serbisyo sa Uconnect™ naglakip sa:

• Akong Katabang: Ikonektar ang kustomer sa operator kung adunay pagkaguba o kinahanglan ang tabang sa daplin sa dalan base sa datos sa geolocation.
• "Akong Hilit": nagtugot sa mga kustomer nga makontrol sa layo ang ilang awto bisan kanus-a, bisan asa.
• "Akong awto": nagtugot kanimo sa pag-monitor sa kahimtang sa awto ug pagsusi sa labing hinungdanon nga mga parameter niini.
• My Navigation: Nagtugot kanimo sa pagpadala sa destinasyon nga datos sa sistema sa nabigasyon sa sakyanan direkta gikan sa My Uconnect mobile app, makadawat og real-time nga mga update sa trapiko, panahon ug speed camera, pagpakita sa mga punto sa interes ug wireless nga mga update sa mapa sa over-air (kompas lang)
• dugang nga serbisyo "Akong Wi-Fi": naghatag og sakyanan Punto Ang Wi-Fi, nga makakonektar hangtod sa 8 nga mga aparato sa parehas nga oras ug ma-aktibo ang serbisyo sa "Alexa Voice Service" (sa modelo ra sa Compass)
• dugang nga serbisyo "Akong Alerto": ang mga kustomer makadawat mga pahibalo, suporta ug hinanaling tabang kung adunay pagpangawat.

Dugang pa, diha-diha dayon human sa pagpalit sa usa ka Jeep, ang mga kustomer mahimo dayon nga magpalista alang sa usa ka account pinaagi sa pag-download sa My Uconnect mobile app ug madiskobrehan ang daghang mga benepisyo sa teknolohiya ug networking bisan sa wala pa ipagawas ang usa ka bag-ong sakyanan. 

Gikan sa usa ka safety point of view, ang standard equipment naglakip sa traffic sign recognition system nga nagbasa ug naghubad sa mga traffic signs ("Road Sign Recognition"), usa ka intelihenteng speed assistant nga "Intelligent Speed ​​​​Assist", nga awtomatik nga nag-adjust sa gikusgon sa sakyanan aron mabasa ang mga limitasyon. . gikan sa namatikdan nga mga timailhan sa trapiko, Drowsy Driver Alert aron makatabang sa pag-alerto sa usa ka gikapoy nga drayber kung ang ilang atensyon nagkadaot, ug Automatic Emergency Brake Pedestrian/Cycist Detection (Automatic Emergency Brake Pedestrian/Cyclist Detection) (compass lang) nga makapahinay sa sakyanan sa hingpit nga paghunong sa pagpugong o pagpagaan sa mga epekto sa usa ka aksidente.

Dugang pa, nagtanyag ang Compass og bag-ong "Highway Assist" nga sistema. Sa unang higayon sa usa ka modelo sa Jeep nga gibaligya sa Europe, kini nga sistema sa pagtabang sa drayber nagtanyag sa Level 2 (L2) nga awtonomous nga pagdrayb gamit ang kombinasyon sa adaptive cruise control ug lane keeping assist aron awtomatik nga ma-adjust ang gikusgon ug pagtul-id sa kurso kon magdrayb sa highway.

Jeep Compass ug Renegade. Bug-os nga han-ay

Ang bag-ong hybrid line-up naglangkob sa upat ka trim nga lebel: Longitude, Night Eagle, Limited ug S, ingon man usa ka espesyal nga bersyon sa paglansad sa Upland. Silang tanan adunay front-wheel drive, usa ka bag-ong 7-speed dual-clutch automatic transmission ug usa ka 1,5-litro nga hybrid nga teknolohiya nga turbo-petrol nga makina nga naghatod og 130 hp. ug 240 Nm sa maximum torque. Adunay usa ka halapad nga kapilian sa pag-personalize, lakip ang usa ka magkalahi nga itom nga atop ug walo ka lainlaing kolor sa lawas alang sa Renegade ug pito alang sa Compass, ingon man usa ka bag-ong kolor sa Matter Azur nga talagsaon sa bersyon sa Upland. Ang usa ka halapad nga mga disenyo sa Renegade ug Compass rim magamit usab.

Hybrid Jeep Compass ug Renegade. Mga presyo

Ang mga presyo alang sa mga bag-ong hybrid nga modelo magsugod sa PLN 118 alang sa Longitude nga bersyon, unya alang sa Night Eagle ug Limited nga mga bersyon sa PLN 200 ug PLN 124 matag usa, hangtod sa taas nga S nga bersyon sa PLN 750 ug usa ka eksklusibong espesyal nga premiere nga bersyon nga giinspirar sa malungtarong kalamboan . Elevation para sa PLN 129.

Tan-awa usab: Kini ang hitsura sa Volkswagen ID.5