Eco nga pagmaneho, praktis ug mga benepisyo para sa imong de-koryenteng sakyanan.
Kung mahimo, girekomenda nga gamiton ang mga paagi sa transportasyon sama sa paglakaw, pagbisikleta o pampublikong transportasyon.
Ang usa ka de-koryenteng sakyanan usa usab ka maayong paagi sa pagpakunhod sa atong tunob sa kinaiyahan.
Kini nga epekto mahimo pa nga makunhuran pinaagi sa pagsagop sa eco-driving.
Eco pagmaneho, yano ug epektibo nga mga pamaagi alang sa tanan
Ang pagmaneho sa eco set sa labing maayo nga mga gawi nangita pagpakunhod sa konsumo sa kuryente imong sakyanan (o gasolina para sa mga salakyanan sa pagkasunog). Nagkadaiya sila ug makapauswag sa kaharuhay sa pagmaneho ug makadaginot ug kusog. Kini gikan sa regulasyon sa tulin hangtod sa pagkarga sa imong awto. Gitugotan usab ang Eco-driving garantiya nga mas luwas para sa mga motorista, etc. limitahan ang gidaghanon sa mga aksidente... Busa, kini mao ang makapaikag ug bisan gikinahanglan alang sa tanan sa pag-master niini nga estilo sa pagmaneho.
Dugang nga kaharuhay, pagkunhod sa mga emisyon, abante nga eco-driving nga mga pamaagi
Andama ang imong biyahe ug i-optimize kini sa dili ka pa mobiya gikinahanglan. Sa pagkatinuod, kon mas kanunay kang ma-stuck sa traffic jams ug uban pang deceleration, mas lagsik ang imong pagdrayb. Mao nga pilia ang labing kaayo nga ruta sa agos ug i-optimize kini samtang nagbiyahe ka. Apendise antelope Pananglitan, kini usa ka maayo nga katabang sa pagplano sa mga pagbiyahe ug pag-optimize sa konsumo sa enerhiya.
Kung nagbiyahe, una ug labaw sa tanan, epektibogamita ang economic mode magamit alang sa kadaghanan sa modernong mga salakyanan. Sa partikular, gipamenos niini ang konsumo sa baterya ug gahum sa makina. Busa, kini nga mode haom kaayo alang sa adlaw-adlaw nga pagmaneho sa siyudad. Mahitungod sa pagpaaktibo niini, dili kini mahimong mas sayon, i-press lang ang Eco button.
Unya among tambaganhapsay nga biyahe ug, ilabina, mopaspas lamang kon gikinahanglan. Kini mao ang sama sa braking, diin kini mao ang advisable sa pagpalabi deceleration.
Importante usab pagpakunhod sa kinatibuk-ang tulinilabina sa mga siyudad diin adunay kanunay nga paghinay o bisan paghunong. ANG'pagpaabot busa naglihok isip usa ka giya alang sa malungtarong pagmaneho.
Para mubalik sa topic mihunong ug sa makausa pa, aron mahimong bahin sa berdeng paagi sa pagmaneho, mas maayo palonga ang makina sa diha nga kini molungtad labaw pa sa 20 segundos... Makahatag kini kanimo og dugang nga awtonomiya ug busa dugang nga kagawasan.
Kuhaa ang wala kinahanglana nga bayad ang imong salakyanan makadaginot usab kanimo ug dakong pagdaginot sa enerhiya. Kung adunay ka butang sa imong awto nga wala nimo kinahanglana, kini usa ka pag-usik sa kusog.
La bentilasyon usab konsumo sa enerhiyabusa siguroha nga gamiton lamang kini kung gikinahanglan gayud. Ablihi ang mga bintana mas maayo alang sa trapiko sa siyudad. Kini sa makausa pa molugway sa gilay-on sa imong electric nga sakyanan.
Pag-amping, mas maayo nga mosakay pa sirado nga mga bintana et gipalong ang aircon Kung mahimo, ang pag-abli sa mga bintana adunay epekto sa aerodynamics sa awto ug busa sa sakup niini.
Alang sa dugang nga mga tip sa pagdugang sa sakup sa imong de-koryenteng awto, tan-awa among artikulo mahitungod niini nga pangutana.
Ug usa ka katapusang piraso sa tambag sa pamatasan sa gawas sa pagbiyahe. ipabilin ang imong sakyanan sa maayong kondisyon pinaagi sa regular ug general maintenance. a global nga check-up busa, gikinahanglan nga susihon ang presyur sa ligid, ang kondisyon sa baterya ug ang kinatibuk-ang kondisyon sa sakyanan. Ang usa ka adik mahimong hinungdan sa pagkawala sa aerodynamics, ug ang ubos nga pag-usbaw sa mga ligid mahimong hinungdan (gawas sa dili maayo nga pagdumala) sobra nga konsumo.
Adunay uban pang mga pamaagi aron makab-ot ang labing hingpit nga posible nga kasinatian sa pagmaneho sa ekolohiya, pananglitan: pag-ambit sa awto, pag-ambitay sa awto o bisan pagpalit berde nga ligid, sa presyo nga mga 80 €.
Unsa ang piho nga mga benepisyo sa adlaw-adlaw nga eco-driving?
Sama sa imong ikahinapos gikan sa impormasyon sa ibabaw, adunay daghan pa nga mga benepisyo kay sa imong gihunahuna.
Lahi sila sa kinaiyahan:
Mga financier : Mahimo nga ekolohikal nga pagmaneho pagpakunhod sa konsumo sa kuryente sa hapit 40%... Mahimo niya sa samang higayon dugangan ang awtonomiya sa 40% para sa imong sakyanan. Makatabang usab kini sa pagpalawig sa kinabuhi sa imong mga piyesa sa awto.
Aron mahibal-an kung giunsa ang dugang nga pagkunhod sa imong bayronon, mahimo kang mokonsulta among espesyal nga artikulo.
Luwas : Ang mas hapsay ug mas relaks nga pagdrayb makapasayon sa paghulat. Kini nagtugot kanimo sa pagkuha dugang nga pagbantay ug uban pa pagpakunhod sa gidaghanon sa mga aksidente.
Sikolohikal : Mas responsable ang Eco-driving. Busa, kini nagtugot, sama sa nahisgotan na, mas relaks ug malinawon pagmaneho sa imong electric car
Kinaiyahan : Salamat sa yanong mga lihok nga gihisgotan sa ibabaw,'' epekto sa kinaiyahan baka nga electric car pa mikunhod pag-ayo.
Adunay bisan mga apps sama EIVERnga gantihan ka sa pagmaneho nga responsable. Ang prinsipyo yano ra: ang labi ka flexible ug responsable nga imong pagmaneho sa awto, labi ka daghang "XP" (o mga punto sa kasinatian) ang imong makuha. Kini nga mga "XP" gigamit aron makompleto ang lebel ug sa ingon gitugotan ka nga pondohan ang imong bangko gamit ang mga elektronik nga sensilyo. Mahimo silang matubos alang sa eksklusibo nga mga kupon sa diskwento: Auto, Pagkaon, Pagkinabuhi, Paglingawlingaw.
Busa, ang eco-driving usa ka yano ug epektibo kaayo nga paagi sa pagluwas sa kalikopan ug sa imong pitaka kada adlaw. Adunay daghang ingon nga mga gawi, ug ang matag usa nagtugot kanimo nga makatipig salapi. Busa, karon nga naa na nimo ang tanan nga mga yawe, kinahanglan nimo nga sulayan kini!
Aron makakat-on og dugang mahitungod sa tinuod nga epekto sa kinaiyahan sa mga de-koryenteng sakyanan, mahimo nimong basahon among espesyal nga artikulo.
