Electric G-Class, Pinakabag-o nga Cupra Hot Hatch ug Chinese Cat: Ang Labing Importante nga Bag-ong mga Salakyanan ug Konsepto sa 2021 Munich Motor Show
Mga sulod
Ang EQG Concept nagpaila sa umaabot nga all-electric nga bersyon sa iconic G-Class SUV gikan sa Mercedes-Benz.
Ang mga dealership sa sakyanan mahimong usa ka halayo nga panumduman sa Australia, apan kini popular gihapon sa ubang bahin sa kalibutan. Ang Munich Motor Show karong semanaha naghatag higayon sa mga automaker nga ipakita ang mga sunod nga henerasyon nga mga salakyanan nga adunay naandan nga han-ay sa mga bag-ong stock nga awto ug ihalas nga mga konsepto.
Apan dili tanan nga mga konsepto gimugna nga adunay parehas nga katuyoan. Ang uban, sama sa Audi Grandsphere, naghanduraw sa umaabot nga modelo sa produksiyon (ang sunod nga A8), apan adunay usa ka ihalas, over-the-top nga pagtan-aw aron kini makita. Dugang pa, adunay uban, sama sa BMW Vision Circular, nga wala magtagna bisan unsa alang sa showroom sa umaabot.
Busa, uban niana sa hunahuna, kami nagdala kanimo sa usa ka mubo nga kinatibuk-ang panglantaw sa labing importante nga bag-ong mga modelo ug mga konsepto gikan sa Munich.
Mercedes-Benz Konsepto EQG
Nagkinahanglan og 39 ka tuig ang Mercedes aron ipaila ang usa ka bag-ong G-Class, apan karon - tulo lang ka tuig ang milabay - ang higanteng Aleman gikatakda nga molihok dayon padulong sa umaabot nga kuryente. Bisan kung opisyal nga nailhan nga "Konsepto" EQG, kini usa ka gamay nga nagtakuban nga awto sa produksiyon.
Ang hinungdanon mao nga ang EQG na-mount sa usa ka chassis nga frame sa hagdan ug adunay upat nga indibidwal nga kontrolado nga mga de-koryenteng motor nga kinahanglan makatabang sa pagpadayon sa katakus sa karon nga modelo nga "moadto bisan diin".
Nagpabilin usab kini sa parehas nga boxy nga hitsura nga nagpabantog sa G-Wagen, nga kinahanglan makatabang nga magpabilin kini nga usa sa labing inila nga mga modelo sa brand, labi na sa hinungdanon nga merkado sa US.
Mercedes-AMG EQS53
Bag-o lang gipahibalo ni Daimler nga nagplano kini nga i-convert ang tanan nga mga modelo sa Mercedes-Benz sa kuryente, ug ang AMG nalakip niini. Among gitan-aw ang mubo ug taas nga termino nga kaugmaon sa AMG sa Munich nga adunay hybrid GT 63 SE Performance 4 Door Coupe ug ang all-electric EQS53.
Ang bag-ong GT 63 S naghiusa sa usa ka 4.0-litro nga twin-turbocharged V8 nga makina nga adunay usa ka rear-mounted 620 kW/1400 Nm electric motor. Apan kana makatabang lamang sa pagsumpay sa gintang sa dili pa moabut ang daghang mga all-electric AMGs sama sa EQS53.
Ang EQS53 nasangkapan sa usa ka dual motor (usa alang sa matag axle alang sa 484WD) nga adunay duha ka setting nga estado. Ang entry-level nga modelo naghatod ug 950kW/560Nm, apan kung dili pa kana igo, makapalit ka sa AMG Dynamic Plus nga pakete nga mopataas sa maong mga numero ngadto sa 1200kW/XNUMXNm.
Copper UrbanRebel
Konsepto sa Cupra Urban Rebel
Kini usa ka klasiko nga pananglitan sa usa ka ihalas nga tan-awon, madanihon nga konsepto nga adunay usa ka labi ka kasarangan nga umaabot nga produksiyon. Samtang ang Cupra naka-focus sa iyang pasundayag ug nag-umol sa usa ka makalilisang, rally-inspirar nga mainit nga hatchback, kini ang naa sa ilawom sa nawong nga hinungdanon - ang bag-ong plataporma sa Volkswagen Group alang sa gagmay nga mga salakyanan sa kuryente.
Nailhan nga MEB Entry, kining bag-ong arkitektura mahimong basehan sa sunod nga henerasyon sa Volkswagen Group urban models. Ang Volkswagen mismo naghatag ug mas andam nga produksiyon kung unsa ang ipasabot sa porma sa konsepto sa ID.Life, nga gilauman nga mahimong ID.2 sa pipila ka tuig.
Ang mga bersyon sa urban electric vehicle sa Audi ug Skoda giplano usab sa gawas sa plataporma sa MEB Entry.
Hyundai Vision FC
Ang South Korean nga brand wala magtago sa iyang interes sa paghimo sa usa ka hydrogen-powered nga sports car, ug ang Vision FK nga konsepto mao ang labing makapadani nga ebidensya. Apan kung unsa ang iyang gisulti bahin sa mas lapad nga pasalig sa Hyundai Motor Group sa hydrogen mao ang hinungdan nga hinungdanon siya.
Ang hydrogen fuel cell vehicles (FCEVs) nawad-an og yuta sa battery electric vehicles (BEVs) sa bag-ohay nga katuigan, apan ang Hyundai, Kia ug Genesis magsugod sa paglusad sa FCEVs isip kabahin sa plano sa "Hydrogen Wave" sa Grupo.
Sa 2028, gusto sa Hyundai Group nga ang tanan nga komersyal nga mga salakyanan adunay usa ka variant sa FCEV, nga mahimong yawe sa labi nga paggamit sa network sa gasolinahan.
Renault Megan Electronic Technology
Ang katapusan sa hatchback ingon nga nahibal-an namon nga hapit na. Gitangtang sa French brand ang mga tabon sa Megane hatchback nga kapuli ug dili na kini hatchback.
Hinunoa, kini nahimong usa ka crossover nga direktang makigkompetensya sa Hyundai Kona ug Mazda MX-30 kay sa Hyundai i30 ug Mazda3.
Samtang ang pagbalhin gikan sa gasolina ngadto sa elektrisidad hinungdanon, kini ang porma sa lawas nga naghimo gyud sa pahayag. Kini ang labing klaro nga timaan nga ang bahin sa hatchback kaniadto nga dominante adunay dili sigurado nga kaugmaon sa unahan niini.
Ora Kat
Ang Ora ba ang sunod nga tatak sa China nga mohagit sa Australia? Morag kini sa bag-ong Ora Cat nga gamay nga hatchback nga gibuksan sa Munich ug gilauman nga itanyag sa tuo nga kamot nga drive alang sa merkado sa UK ug sa katapusan sa Australia.
Sama sa among gitaho kaniadto, ang Ora usa ka subsidiary sa Great Wall Motors (GWM) ug usa ka all-electric nga tatak nga gitumong sa usa ka mamiminaw sa kabatan-onan. Gikonsiderar usab niya ang Ora Cherry Cat compact SUV, mao nga ang pagdugang sa usa ka Cat hatch makahimo sa inisyal nga lineup sa Australia.
