Electric nga motorsiklo: impresibong WMC250EV naghimo sa unang laps sa track
Indibidwal nga transportasyon sa kuryente

Electric nga motorsiklo: impresibong WMC250EV naghimo sa unang laps sa track

Electric nga motorsiklo: impresibong WMC250EV naghimo sa unang laps sa track

Pagkahuman sa mga anunsyo, labi na: Gibuhat sa WMC ang una nga dinamikong pagsulay sa katingad-an nga WMC250EV.

Ang electric fairy dili lang para sa mga sakyanan: ang teknolohiya nagdala sa tanang benepisyo niini sa duha ka ligid nga mga sakyanan. Ug, sama sa industriya sa awto, ang pipila nga mga kompanya nangita mga paagi aron mapauswag ang pagka-produktibo. Kini ang kaso sa White Motorcylces Concepts (WMC), nga naglansad sa WMC250EV sa bitumen.

Gidisenyo ug gi-pilot ni Rob White, founder sa WMC, ang racing bike usa ka feature nga nag-integrate lang og electric motor: wala kini mga cylinders ug usa ka dako nga central tunnel nga nagtugot niini sa pagsulod sa hangin.

WMC250EV nga pagsulay nga video

135 hp nga makina alang sa pagsugod

Ang drag coefficient niini mikunhod sa usa ka rekord nga kantidad nga 0,118 aron makab-ot ang usa ka bag-ong rekord: ang motorsiklo nagtumong sa pagkab-ot sa labing taas nga tulin nga 402 km / h! Apan sa pagkakaron panahon na alang sa pagsulay, ug ang bike adunay 135 hp lamang. Ingon sa usa ka resulta, kini kinahanglan nga adunay upat ka generating sets (duha kada ligid) uban sa usa ka kinatibuk-ang kapasidad sa 335 hp.

Gidayeg ni Rob White ang sayo nga pagsulay, nga nag-ingon nga ang bike napamatud-an usab nga abtik ug mas lig-on samtang ang gikusgon ug downforce misaka sa wind tunnel. Ang petsa sa pagsulay sa paghimo sa rekord wala pa gipahibalo, apan sa dili madugay mahibal-an namon ang dugang bahin sa kini nga bisikleta.

Electric nga motorsiklo: impresibong WMC250EV naghimo sa unang laps sa track

Idugang sa usa ka comment