Test drive nga Electric Renault Fluence ZE
Mga sulod
paghulagway
Renault Fluence ZE - Green family sedan - Ang ikatulo nga awto (human ako) nga among gimaneho mao kini. Ang Renault Electric gibase sa usa ka tradisyonal ug kinaiyanhon nga sedan nga bersyon. Kini adunay gitas-on nga 3 m, luna alang sa lima ka mga pasahero nga adunay mga bagahe (trunk 4,75 l) ug makuti nga kalidad sa pagtukod.
Sa among kaso lamang adunay usa ka 300 hp electric motor sa ilawom sa hood. ug usa ka torque nga 95 Nm, nga naghatag labing taas nga tulin nga 226 km / h ug usa ka sukod nga 135 km. Ang baterya sa lithium-ion (naa sa taliwala sa likud nga lingkuranan ug punoan) gisingil gikan sa kuryente sa balay ug molungtad og 160 ka oras.
Sa umaabot, posible nga pulihan ang mga natangtang nga baterya nga adunay mga gisingil sa sulud sa 8 minuto sa mga espesyal nga istasyon sa network sa kalsada (tan-awa ang video sa ubus).
Pagsakay sa usa ka Renault Fluence ZE
Ang Pagmaneho sa Fluence ZE mao ang labing kaayo sa tulo ka mga modelo sa kuryente nga among gimaneho sa Paris. Ang gibati nga gihatag niini mao ang usa ka maayo nga gamay hangtod sa midsize nga awto sa pamilya. Ang suspension niini mahika nga mosuhop sa mga bumps ug potholes alang sa usa ka maayo kaayo nga kalidad sa pagsakay, nga, inubanan sa pagkawala sa kasaba sa makina, nakatampo sa usa ka komportable nga pagsakay.
Ang de motor nga de-kuryente adunay daghang gahum. Hinayhinay nimong gipadayon ang tigpatulin, ug ang Fluence nagdali sa unahan nga adunay labing kadali, ug ang mga preno, subay niana, nagtrabaho nga maayo. Sa gearbox, dali ra kaayo kini gamiton tungod kay adunay ra kini usa ka gamit alang sa unahan nga pagbiyahe ug usa ka kapilian alang sa pag-usab, diin ang motor nga de-kuryente yano nga nagtuyok sa taas.
Gikan sa € 21.500 sa Pransya
Sugod sa € 21.500 sa Pransya, ang Renault nagpasiugda sa presyo niini ingon usa sa mga bentaha sa Fluence ZE, nga katumbas sa presyo sa usa ka Fluence diesel engine sa Pransya (mga € 5.000 79, lakip ang subsidyo sa gobyerno nga mga € 2011 sa mga 21.300). Bisan pa, ang presyo niini wala maapil ang baterya, diin adunay usa ka bulan nga bayad (gibanabana nga € 26.000).
Kini nagpasabut nga aron sa katapusan makapahimulos ang merkado sa ZE, ang binulan nga abang ug gasto sa pag-charge sa baterya kinahanglan nga mas mubu o managsama sa gasto sa gasolina sa katugbang nga gasolina o diesel Fluence.
Ang Fluence ZE magamit sa Europe sa merkado gikan sa tungatunga sa tuig 7 sa mga presyo gikan sa 2010 2011 hangtod 16 2.000 euro, depende sa mga bonus nga gipatuman sa matag nasud. Ingon ang una nga gamay nga midsize nga electric sedan sa merkado, ang Fluence ZE gitumong sa mga indibidwal ug kompanya nga nangita alang sa mga bantog nga salakyanan, samtang ekonomikanhon ug matinahuron sa kalikopan.
Gikan sa Hulyo hangtod sa katapusan sa Pebrero, ang nagbiyahe nga eksibisyon ni Renault mobisita sa mga nasud sa Europa aron hatagan daghang higayon ang mga tawo nga magamit ang Fluence ZE ug uban pang modelo sa kuryente. Sa tuig nga 22, gipaabut namon gikan sa Renault ug usa ka de-kuryenteng awto, nga nagkantidad mga XNUMX mil ka euro, ug mas sayo pa, sa pagtapos sa tuig nga XNUMX, ipagawas sa Pranses ang usa ka duha ka lingkuranan nga awto.
Tan-awa ang video sa pagsakay sa Renault Fluence ZE:
