Usa ka Porsche Taycan 4S range nga adunay mas dako nga baterya ug espesyal nga mga ligid? 579 km sa 90 km / h ug 425 km sa 120 km / h
Mga sulod
Gisulayan ni Bjorn Nyland ang han-ay sa Porsche Taycan 4S nga adunay usa ka baterya nga nadugangan sa 84 (93) kWh, nga mao, nga adunay usa ka Performance Plus nga baterya (+ 28,3 ka libo nga PLN sa Poland). Kini nahimo nga sa maayong panahon ang awto makahimo sa pagmaneho hangtod sa 425 kilometros samtang nagmaneho sa haywey sa tulin nga 120 km / h.
Mga Detalye sa Porsche Taycan 4S:
- bahin: sports car nga adunay mga eksternal nga sukod sa E-segment nga mga awto,
- wheelbase: 2,9 metros,
- panahon: Tony 2,295 (US)
- baterya: 83,7 (93,4) kWh,
- pagdawat: 389-464 VPM units, sa siyudad 437-524 units,
- gahum: 320 kW (435 hp), temporaryo hangtod sa 390 kW (530 hp),
- torque: 640 Nm,
- drive: Four-wheel drive (parehong ehe),
- presyo: gikan sa PLN 489 uban ang obligado nga EVSE Mobile Charger Connect.
Laing pagsulay sa Porsche Taycan ug lain nga resulta, labi ka maayo kaysa sa EPA
Sa hanay nga mga pagsulay nga gihimo uyon sa pamaagi sa Environmental Protection Agency (EPA), ang Porsche Taycan 4S dili maayo nga nahimo - kini nagsakop lamang sa 327 kilometros. Karon, nahibal-an na nato nga ang Porsche mismo ang nakahukom nga ipaubos ang bili sa sakyanan, nga posibleng makaigo sa Dieselgate. O madaot ang kredibilidad sa mga resulta sa EPA, diin ang Tesla usa ka henyo [teorya sa panagkunsabo :)].
> Ngano nga ang Porsche Taycan adunay ingon ka dili maayo nga sakup sa EPA? Tungod kay ang Porsche ... mismo mipaubos
Ang Taycan 4S nga gisulayan ni Nyland dili lamang adunay mas dako nga baterya. Ang ubang mga rim ug mas pig-ot nga Hankook Ventus S1 Evo nga mga ligid gigamit usab.3 Ang mga EV (225 / 55R19 sa atubangan, 275 / 45R19 sa likod), nga espesyal nga gihimo alang sa kini nga modelo sa awto.
Kung gi-charge sa 99 porsyento, ang awto nagreport sa gilay-on nga 452 kilometros. Angay nga matikdan nga bisan pa niana ang sakyanan gisudlan sa enerhiya nga may kapasidad nga mga 12 kW.
Power reserve Porsche Taycan 4S sa gikusgon nga 90 km/h
Average nga konsumo sa enerhiya sa 90 km / h (odometer 91 km/h) mao ang 15 kWh / 100 km (150 Wh/km). Ang Tesla Model S "Raven" migamit ug mga 14,4 kWh/100 km (144 Wh/km) sa samang gilay-on, mao nga ang Taycan gamay ra kaayog episyente. Ang Electric Porsche makahimo sa paglabaw 579 km matag bayadug ang iyang baterya, ingon sa nahimo, nakahimo sa pagbalik sa 86,9 kWh nga enerhiya.
> Porsche Taycan nga adunay dili maayo nga lokasyon sa DC charging port. Apan ang range naa sa lebel sa Tesla Model S P85D ug mas maayo
Sa labing kaayo nga labing kaayo nga rating, gipildi gihapon ni Nyland ang Tesla Model S nga "Raven", nga makasakop sa 644 kilometros sa baterya, apan ang ubang mga awto mas huyang.
Power reserve Porsche Taycan 4S sa gikusgon nga 120 km/h
Sa tinuud nga tulin nga 120 km / h ang sakyanan dili kaayo ekonomikanhon ug gikinahanglan ang 20,3 kWh / 100 km (203 Wh / km; 20,5 kWh / 100 km sa metro). Ang mga kalkulasyon ni Nyland nagpakita nga kung ang baterya ma-discharge sa zero Ang Taycan 4S molangkob sa 425 kilometros, kana mao, labaw pa sa Tesla Model 3 Performance o Xpeng P7 Performance. Ang electric Porsche sa makausa pa mapildi lamang sa Tesla Model S "Raven", nga kinahanglan nga mobiyahe hangtod sa 473 kilometros sa usa ka bayad.
Angay nga tan-awon:
Mahimong interesado ka niini:
