Electric nga awto: usa ka gear, gear ratio sa "katunga" nga tipo - ug balihon!
Ang kamatuoran nga ang mga de-koryenteng salakyanan adunay usa ra ka gamit nahibal-an sa daghang mga motorista. Bisan pa, pipila ka mga tawo ang naghunahuna bahin sa ratio sa gear sa mga ratios sa gear. Buweno, sa usa ka electric car kini anaa sa taliwala sa 7,5 ug 10: 1. Samtang, ang "usa" sa usa ka internal combustion nga sakyanan kasagaran 3-4: 1, nga adunay 4: 1 nga lugar nga gitagana alang sa reverse gear. Sa laing pagkasulti: ang mga de-koryenteng sakyanan nagdagan sa reverse "katunga"!
Mga sulud sa sulud
- Mga gamit sa de-koryenteng sakyanan
- Duha ka motor imbes nga electric motor
Kasagaran ang gear ratio sa electric motor ngadto sa ligid mao ang mahitungod sa 8: 1. Busa, ang matag 8 rebolusyon sa electric motor katumbas sa 1 rebolusyon sa mga ligid. Samtang, sa combustion nga mga sakyanan, ang pinakataas nga reverse gear ratio nga among nakit-an duol sa 4: 1. Ang "usa" nga ratio kasagaran adunay gamay nga mas grabe nga ratio, kasagaran mga 3-3,6: 1, depende sa pag-displace sa makina (Toyota Yaris = 3,5: 1).
> Ngano nga ang Rimac Concept One 1/4 milya nga hinay kaysa sa Tesla? Tungod kay siya adunay ... mga gearbox
Makaiikag, sa internal combustion nga mga sakyanan, sugod sa mga ikaupat ngadto sa ikalima nga mga gears, ang ratio sa engine speed ngadto sa ligid speed mao ang ubos pa kay sa usa, nga mao, kini nahulog gikan sa 1: 1 ngadto sa 0,9: 1 o 0,8: 1. Tungod niini , sa dihang magdrayb diha sa haywey, ang internal combustion engine nga sakyanan mogamit ug gamay nga gas, bisag maglisod kini sa pagsaka sa bungtod sa mas titip nga bakilid.
Duha ka motor imbes nga electric motor
Sa mga electric car nga adunay ekonomiya sa kinatibuk-an, lahi ang ilang nasabtan. Gibuhat kini ni Tesla, pananglitan, pinaagi sa pag-instalar sa ikaduha nga de-koryenteng motor sa atubangang ehe. Kini adunay lahi (ubos) nga ratio o gihimo gamit ang usa ka teknolohiya nga labi ka makadaginot sa enerhiya. Ingon usa ka sangputanan, ang awto naggamit usa ka labi ka kusgan nga makina sa likod kung nagdagan ug usa ka labi ka episyente sa gasolina sa atubangan nga makina kung nagmaneho sa highway.
Примечание... Ang mga ratios sa gear dili lamang ang anaa sa internal combustion nga sakyanan. Ingon nga ang user nga si brys555 sakto nga misulat kanamo sa YouTube, ang auxiliary gearbox mahimong gi-integrate sa gearbox (alang sa front wheel drive nga mga sakyanan) o gisagol sa rear axle.
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Mahimong interesado ka niini:
