Elektrisidad nga sakyanan. Unsa ka dugay ang pag-charge sa usa ka awto?
Pagpalihok sa mga makina

Elektrisidad nga sakyanan. Unsa ka dugay ang pag-charge sa usa ka awto?

Elektrisidad nga sakyanan. Unsa ka dugay ang pag-charge sa usa ka awto? Kini nga matang sa sakyanan mahimong ma-charge sa usa ka charging cable sama sa ubang mga electrical device. Bisan pa, ang pagkarga dili parehas kung nagkarga - mahimo kini sa daghang mga paagi.

Ang lainlaing mga sakyanan adunay lainlaing mga solusyon ug dili tanan magamit sa matag klase sa charger o istasyon sa pag-charge.

Ang lebel sa enerhiya sa usa ka de-koryenteng awto mahimong mapuno pinaagi sa pag-plug niini sa usa ka naandan nga outlet sa kuryente, apan kini usa ka medyo dili maayo nga solusyon - matag oras nga pag-charge moresulta sa usa ka panaw nga 10-15 km. Igo na kini sa pag-charge sa usa ka gamay nga sakyanan sa tibuok gabii nga adunay mga baterya nga naggarantiya sa usa ka range nga 100-200 km.

Girekomenda sa mga editor: Mga tipo sa hybrid drive

Sa daghang mga balay ug mga garahe, makit-an nimo ang usa ka outlet nga 16A (standard nga pula) nga nagtugot kanimo nga mapuno ang suplay sa enerhiya sulod sa usa ka oras, igo nga makamaneho mga 50 km. Bisan ang labi ka kusgan ug gamay nga mas dako nga 32A nga mga socket (karon, lakip sa mga hotel ug mga istasyon sa pag-charge) doble kini nga kahusayan. Ang labing kusgan nga mga istasyon sa paspas nga pag-charge, nga adunay kapasidad nga 40 hangtod 135 kW, nagtugot kanimo nga mapuno ang kusog sa sulod sa usa ka oras, nga igo aron masakop ang gatusan ka kilometro.

Tan-awa usab: Pagsulay sa Lexus LC 500h

Idugang sa usa ka comment