Ang mga de-koryenteng salakyanan nga adunay katakus sa pag-mount sa usa ka towbar ug usa ka gilay-on nga hangtod sa 300 km [LIST]

Pipila ka adlaw ang milabay, adunay kasayuran bahin sa Tesla Model 3, nga magamit alang sa pagpalit gamit ang usa ka towbar. Sanglit gipangutana ang usa ka grupo sa mga drayber sa de-koryenteng sakyanan sa Poland bahin sa mga kaw-it ug tag-as nga mga de-koryenteng mga salakyanan, nakahukom kami sa paghimo sa maong listahan.

Mga sulud sa sulud

• Ang de-koryenteng sakyanan nga adunay towbar ug layo nga pagbiyahe
  • • Mga de-koryenteng sakyanan nga adunay towbar ug mileage nga 300+ km nga adunay trailer
    • Ang mga de-koryenteng sakyanan nga adunay usa ka tow bar ug gilay-on nga wala’y 300 km
    • Mga de-koryenteng sakyanan nga adunay mileage nga 300+ km, apan WALAY pagtugot sa towbar.

Wala’y opisyal nga pagsukod sa hanay alang sa mga EV nga adunay trailer. Lisud kaayo ang pagpangita niini, tungod kay ang caravan dili parehas sa gidak-on ug gibug-aton. Busa, human sa pagsusi sa langyaw nga mga forum sa diskusyon ug Tesla Szczecin profile (tinubdan), kami nagtuo nga Ang pagguyod makapakunhod sa gidak-on sa elektrisyano sa 50 porsyento alang sa usa ka dako nga trailer (1,8 tonelada nga adunay mga preno) ug 35 porsyento alang sa mas gamay nga trailer (ubos sa 1 ka tonelada).

Kinahanglan nga hinumdoman nga kini nga mga kantidad gikuha sa mga editor nga arbitraryo, tungod kay ang mga awto adunay lainlaing kapasidad sa pagguyod ug lainlaing gitugotan nga mga gibug-aton sa trailer, ug ang mga trailer mismo adunay lainlaing mga porma. Angayan usab nga matikdan nga ang mga han-ay mas ubos, bisan kung ang gitugotan nga labing taas nga tulin alang sa mga salakyanan nga adunay usa ka trailer hangtod sa 70 km / h sa usa ka agianan, hangtod sa 80 km / h sa usa ka dual carriageway ug hangtod sa 50/60 km. / h sa gitukod nga mga lugar - ug ang mubu nga tulin nagpasabut nga dili kaayo konsumo sa kuryente, mao nga gamay nga labi ka maayo nga sakup.

Karon magpadayon kita sa lista:

Mga de-koryenteng sakyanan nga adunay towbar ug mileage nga 300+ km nga adunay trailer

• Tesla Model 3 nga adunay all-wheel drive - tinuod nga range 499 km, ~ 320 km nga adunay gamay nga trailer (pagguyod hangtod sa 910 kg),
• Tesla Model X 100D, P100D, Dako nga AWD Range – 465+ km tinuod nga range, ~ 300 km uban sa usa ka gamay nga trailer, ~ 230 km uban sa usa ka dako nga trailer.

Ang mga de-koryenteng sakyanan nga adunay usa ka tow bar ug gilay-on nga wala’y 300 km

• Tesla Model X 90D / P90D - 412/402 km tinuod nga range, ~ 260-270 km nga adunay mas gamay nga trailer,
• Tesla Model 3 Standard Range Plus - tinuod nga range 386 km, range ~ 250 km nga adunay gamay nga trailer,
• Tesla Model X 75D – aktuwal nga range 383 km, ~ 250 km uban sa usa ka gamay nga trailer, ~ 200 km uban sa usa ka dako nga trailer,
• Jaguar I-Pace - tinuod nga range 377 km, range ~ 240 km nga adunay gamay nga trailer (gibug-aton hangtod sa 750 kg),
• Mercedes EQC 400 4matic - 330-360 km tinuod nga range, ~ 220 km nga adunay gamay nga trailer,
• Audi e-tron Quattro - Aktuwal nga range 328 km, range ~ 210 km nga adunay gamay nga trailer.

Mga de-koryenteng sakyanan nga adunay mileage nga 300+ km, apan WALAY pagtugot sa towbar.

• Hyundai Kona Electric 64 kWh,
• Kia e-Niro 64 kWh,
• Chevrolet Bolt / Opel Ampere-e,
• Tesla Model S (tanan nga bersyon),
• Nissan Leaf e +,
• ...

Ang pinakabag-o nga imbentaryo dili kompleto. Bisan pa, kinahanglan nga hunahunaon nga ang mga de-koryenteng salakyanan sa ilawom sa bahin sa D / D-SUV wala’y katakus sa pag-instalar sa usa ka towbar tungod sa dili igo nga bayad sa baterya ug huyang nga mga makina.

Inspirasyon: Mga drayber sa kuryente sa Poland (LINK).Pangbukas nga litrato: (c) Edmunds.com / Tahoe Tow Test / YouTube

Mahimong interesado ka niini: