Elektronikong seguridad
Mga 50 ka tawo ang gikidnap sa Poland kada tuig. mga sakyanan. Ang saktong panalipod sa sakyanan nahimong mas importante.
Walay device nga anaa sa merkado ang epektibong makapanalipod sa atong sakyanan kon kini dili ma-instalar sa husto. Kay nakahukom sa pagpalit sa elektronik nga panalipod, atong susihon kon kini adunay usa ka kalidad nga sertipiko. Ang mga certified alarm lamang ang giila sa mga kompanya sa seguro.
Unsaon nato pagpaambit ang seguridad?
Ang sakyanan kinahanglang protektahan sa labing menos duha ka independente nga kahimanan sa kaluwasan. Gibahin sila sa lebel sa proteksyon. Ang klasipikasyon sa PIMOT nagpalahi sa upat ka mga klase.
Ang pinakasimple nga mga himan sa sikat nga klase (POP) motubag sa pag-abli sa hood, pultahan ug punoan. Kasagaran dili nila babagan ang ignition, apan nagpasidaan lang gamit ang sirena o busina sa awto kung adunay pagsulay sa pagpangawat. Gikontrol sila sa usa ka remote control o usa ka code nga yawe.
Ang ikaduhang klase mao ang standard level (STD). Ang mga aparato sa seguridad gikan sa kini nga grupo adunay usa ka modular nga istruktura. Adunay sila labing menos usa ka lock sa makina, sensor sa pagpanalipod sa interior ug usa ka sirena nga gipaandar sa kaugalingon. Gikontrol sa naglutaw nga code key o remote control. Ang ikatulo nga lebel mao ang propesyonal nga klase (PRF). Ang ingon nga mga lakang sa seguridad dili gamay nga problema alang sa usa ka pangahas nga gusto mangawat sa among awto. Ang mga kagamitan sa klase sa PRF nasangkapan sa usa ka suplay sa kuryente 
sobra, labing menos duha ka mga sensor sa seguridad sa sulod, usa ka dugang nga lock sa makina o anti-theft, usa ka coded service switch ug usa ka dugang nga hood opening sensor. Ang sirena adunay kaugalingon nga independente nga suplay sa kuryente. Ang yawe (o hilit nga kontrol) adunay gipauswag nga proteksyon sa code. Ang ikaupat nga klase - Espesyal (EXTRA) - adunay tanan nga nahisgutan sa sayo pa, lakip ang sensor sa posisyon sa awto (kung sulayan nimo nga ikarga ang awto sa usa ka trailer) ug usa ka pahibalo sa radyo sa alarma.
Unsa ang maputol sa immobilizer?
Ilabi na nga epektibo nga mga lakang sa kaluwasan, pananglitan, ang paggamit sa mga teknik sa pagpoposisyon sa satellite, naghatag kanamo usa ka hinungdanon nga diskwento sa mga mamumulong. Sa samang higayon, mahimo natong gamiton ang mas simple ug dili kaayo mahal nga mga sistema, nga maghatag usab kanato og mga diskwento. Bisan pa, ang ingon nga mga sistema kinahanglan dili gamiton ingon usa ka lahi nga elemento, apan ingon usa ka pakete sa seguridad. Naglakip kini sa pag-ali sa fuel pump; aron makalusot niini, kinahanglan nimo nga bungkagon ang sofa, diin makit-an sa kawatan ang usa ka riveted plate nga nanalipod sa power shutdown module. Ang laing pananglitan mao ang elektronik nga kontrolado nga "mekanikal" nga brake lock. Ang mga elektronik nga sistema mahimo usab nga ma-disable ang fuel pump, ignition o starter. Kung nagpili og proteksyon, hatagi'g pagtagad ang gidaghanon sa mga sirkito nga ma-block ug ang pamaagi sa pag-disable sa blocking. Ang contactless immobilizer usa ka innovative electronic device nga kontrolado sa contactless programmable identifier - usa ka transponder (usa ka electronic key nga nahimutang sa key ring). Ang immobilizer nanalipod sa sakyanan pinaagi sa pagguba sa mga electrical circuit sa instalasyon sa sakyanan. 
relay. Ang koneksyon sa mga sirkito posible lamang human ang yawe nga fob moduol sa han-ay sa gitago nga laang ug ang ignition key gibalik.
Komportable nga seguridad
Karon, ang sumbanan mao ang mga anti-theft o anti-theft nga mga sistema nga masaligan nga maka-lock sa mga kandado sa pultahan human sa pagsugod sa makina, pagpalong sa makina, ug uban pa. pataas sa yunit), o ipadayon ang makina nga nagdagan nga makina nga adunay usa ka turbocharger sulod sa pipila ka minuto, sa ingon nagtugot niini nga mobugnaw sa husto. Mamatikdan usab ang posibilidad nga tawagan ang drayber sa usa ka pasahero nga naghulat sa awto o samtang ang awto naa sa parkinganan, nga labi ka kombenyente sa pagparking sa awto sa usa ka ngitngit nga parkinganan. Ang kondisyon sa serbisyo makatabang kaayo kung kinahanglan nimo nga dad-on ang imong awto sa usa ka mekaniko. Sa estado sa pag-alagad, ang sistema gibabagan ug dili hinungdan sa mga kalisud sa pag-ayo sa awto. Dili usab namo kinahanglan nga ibutyag ang mga mekaniko kung giunsa namo pagpalong ang sistema ug kung asa ang gitago nga buton o emergency bypass sa control panel.
Pamuhunan sa mga pagbati
Gawas pa sa mga standard nga sensor, mahimo kang mamuhunan sa dugang nga mga pagbati. Sa kompartamento sa pasahero, girekomenda nga i-install ang mga sensor sa ultrasonic nga makamatikod sa paglihok. Ang maayo nga mga ultrasonic transducers dili makasugakod sa interference gikan sa ubang mga electronic device ug dili madasig sa random signal.
Ang mga gimbuhaton nga susama sa usa ka ultrasonic sensor gihimo sa usa ka microwave sensor, nga nagmugna sa usa ka electromagnetic field sa palibot sa sakyanan sa range gikan sa 0,5 m ngadto sa 3 m. Sa diha nga ikaw mosulay sa paglihok sulod sa sensor's coverage area, usa ka alarma ang ma-trigger. Ang "pralarm" nga sistema usa ka mubo nga pulso sa alarma, nga gipahinabo sa usa ka mubo nga termino nga paglapas sa usa ka sona nga gipanalipdan sa usa ka dugang nga sensor. Sa opsyon nga "panic", ang pagpindot sa katugbang nga buton sa hilit nga kontrol magpahinabog alarma sulod sa pipila ka segundo. Adunay daghang uban pang mga sensor nga magamit sa merkado, sama sa glass break o impact sensor. Ang digital tilt sensor nakamatikod sa paglihok sa sakyanan, ug ang mga signal nga nakaabot niini gipailalom sa usa ka intelihenteng algorithm sa pagsala aron mawagtang ang mga kasamok, pananglitan, tungod sa kahimtang sa panahon.
pagbutang
Ang mga aparato sa seguridad kinahanglan nga i-install sa mga propesyonal nga instalasyon nga wala maglakip sa eskematiko nga pagpundok sa mga indibidwal nga sangkap sa sistema. Dili kaayo ang sistema mismo ang lisud buntogon, apan ang lokasyon niini.
Klasipikasyon sa kaluwasan sa PIMOT:
Klase | Maayo | Immobilizers |
Popular (pop music) | Permanenteng key fob code, hatch ug door opening sensors, kaugalingong sirena. | Labing menos usa ka blockage sa sirkito nga adunay kasamtangan nga 5A. |
Sumbanan (STD) | Remote control nga adunay variable code, sirena ug light signaling, usa ka lock sa makina, anti-tamper sensor, panic function. | Duha ka interlocks sa mga sirkito nga adunay kasamtangan nga 5A, awtomatik nga pagpaaktibo human makuha ang yawe gikan sa ignition o pagsira sa pultahan. Ang aparato dili makasugakod sa mga pagkapakyas sa kuryente ug pag-decode. |
Propesyonal (PRF) | Sama sa naa sa itaas, aduna usab kini backup nga tinubdan sa kuryente, duha ka body burglary protection sensors, blocking sa duha ka electrical circuits nga responsable sa pagpaandar sa makina, ug resistensya sa electrical ug mechanical damage. | Tulo ka mga kandado sa mga sirkito nga adunay kasamtangan nga 7,5A, awtomatik nga pagbalhin, mode sa serbisyo, pagbatok sa pag-decode, pag-drop sa boltahe, mekanikal ug elektrikal nga kadaot. Labing menos 1 milyon nga yawe nga mga template. |
Espesyal (EXTRA) | Sama sa propesyonal ug automotive position sensor ug radio tamper alarm. Ang aparato kinahanglan nga walay problema alang sa usa ka tuig nga pagsulay. | Mga kinahanglanon sa propesyonal nga klase ug praktikal nga pagsulay alang sa 1 ka tuig. |
Gibanabana nga mga presyo sa mga alarma sa awto sa PLN:
Ang kabalaka mao ang sukaranan nga lebel sa pagpanalipod | 380 |
Alarm - sukaranan nga lebel sa proteksyon nga adunay memorya sa panghitabo | 480 |
Kabalaka - dugang nga lebel sa proteksyon | 680 |
Propesyonal nga lebel alarma | 800 |
Transponder immobilizer | 400 |
