E-bikes: Moabot sa dili madugay nga adunay mga marka nga anti-theft?
Nalambigit sa nasyonal nga tag-iya nga file, kini nga sistema sa pag-ila alang sa mga de-koryente ug klasiko nga mga bisikleta mahimong mandatory sa 2020.
Bisan kung ang pagrehistro alang sa mga siklo dili mandatory karon, ang mga tag-iya sa dili madugay kinahanglan nga mag-apply sa mandatory nga mga marka. Sumala sa draft nga polisiya sa paglihok nga gipatik sa website sa Konteksto, gusto sa gobyerno nga mas makontrol ang napulo ka libo nga mga bisikleta ug e-bikes sa sirkulasyon. Giunsa? "O" Unsa? Nagkinahanglan sa mga tag-iya sa pag-attach sa usa ka code "under mabasa, dili mapapas, dili matangtang ug mapanalipdan gikan sa dili awtorisado nga porma sa pag-access ”.
Kini nga code, nga mahimong ma-decode sa usa ka optical sensor, sa kadugayan molihok isip plaka sa mga bisikleta ug ma-link sa usa ka nasudnon nga file, nga nagtugot sa mga tag-iya sa bisikleta nga mailhan.
Pakigbisog batok sa pagpangawat
Alang sa gobyerno, ang nag-unang tumong mao ang paghimo nga mas sayon sa pag-atubang sa kawat ug pagtago, samtang naghatag og mas sayon nga mga silot sa mga siklista nga dili motuman sa balaod, ilabi na mahitungod sa parking.
Kini nga mandatory nga pag-label, nga gitanyag na sa usa ka opsyonal nga basehan sa pipila ka mga espesyalista nga kompanya sama sa Bicycode, makumpirma sa umaabot nga mga bulan sa mga diskusyon sa mobility bill. Kung ang pagpatuman niini gitakda sa katapusang teksto, ang pag-label mahimong mandatory gikan sa 2020. Ang mga tag-iya sa bag-ong mga bisikleta, electric o classic, adunay dose ka bulan sa pagtuman sa balaod pinaagi sa pag-tag sa ilang duha ka ligid nga mga bisikleta.
Ug ikaw ? Unsay imong hunahuna niini nga sukod? Kinahanglan ba kini nga ipahamtang o itugyan sa kabuotan sa mga tag-iya?
