Aduna bay octane number ang kerosene?

Fuel octane ug ang papel niini

Ang octane rating kay usa ka sukod sa performance sa usa ka gasolina. Gisukod kini kalabot sa purong isooctane, nga gi-assign sa usa ka conditional value nga 100. Kon mas taas ang rating sa octane, mas daghang compression ang gikinahanglan aron mobuto ang gasolina.

Sa laing bahin, ang octane dili lamang usa ka rating scale nga gigamit sa pagklasipikar sa gasolina sumala sa mga anti-knock nga mga kabtangan niini, apan usa usab ka tinuod nga kinabuhi nga paraffinic hydrocarbon. Ang pormula niini duol sa C₈H₁₈. Ang normal nga octane usa ka walay kolor nga likido nga makit-an sa nagbukal nga lana sa mga 124,6⁰C.

Ang naandan nga gasolina mao ang (walay labot ang impluwensya sa sangkap sa ethanol) usa ka sinagol nga daghang mga hydrocarbon. Busa, ang numero sa octane gikalkula isip ang gidaghanon sa mga atomo sa oktano sa usa ka molekula sa gasolina.

Ang tanan ba sa ibabaw tinuod alang sa kerosene isip sugnod?

Ang kontrobersiya sa pipila ka mga punto ug mga argumento

Bisan pa sa komon nga gigikanan ug pagkaparehas sa kemikal nga komposisyon, ang kerosene lahi kaayo sa gasolina gikan sa physicochemical nga punto sa panglantaw. Ang mga kalainan mao ang mosunod:

1. Sa teknikal, ang bisan unsang kerosene mas duol sa diesel fuel, nga, ingon sa imong nahibal-an, gihulagway sa usa ka numero sa cetane. Busa, ang kerosene mahimong magamit sa mga makina sa siklo sa diesel, nga nagsalig sa kusog nga pagbuto sa presyur nga gasolina. Ang kerosene wala gigamit sa internal combustion engine, gawas sa gagmay nga piston aircraft.
2. Ang flash point sa kerosene magkalahi kaayo sa brand, mao nga ang mga kondisyon alang sa ignition niini sa makina magkalahi usab.

3. Ang ubang mga daan nga libro ug mga reperensiya nga libro naghatag sa gitawag nga conditional octane nga numero alang sa diesel fuel. Ang ilang kantidad mao ang 15…25. Kini mao ang walay pagtagad kon itandi sa gasolina, apan kamo kinahanglan nga sa pagkuha sa asoy sa kamatuoran nga ang diesel fuel gisunog sa usa ka bug-os nga lain-laing mga matang sa makina. Ang diesel adunay ubos nga volatility, ubos nga knock resistance, ug sa samang higayon taas nga enerhiya kada unit volume.
4. Ang sukaranan nga kalainan tali sa gasolina ug kerosene mao nga ang kerosene sa tinuud usa ka sagol nga labaw sa usa ka linear o branched nga alkane hydrocarbon, walay usa nga adunay doble o triple bond. Sa bahin niini, ang octane usa sa mga grupo sa alkane sa hydrocarbon, ug mao ang panguna nga sangkap sa gasolina. Busa, posible nga mahibal-an ang gitawag nga octane nga numero sa kerosene pagkahuman sa pagbulag sa usa ka alkane hydrocarbon gikan sa lain.

Giunsa pagtino ang pagka-epektibo sa kerosene isip sugnod?

Sa bisan unsa nga kaso, dili sa mga termino sa octane nga numero: kini wala maglungtad alang sa kerosene. Daghang mga eksperimento nga gihimo sa laboratoryo, ug dili sa mga kahimtang sa industriya, naghatag usa ka hinungdanon nga kalainan sa katapusan nga mga sangputanan. Kini gipatin-aw sama sa mosunod. Atol sa distillation sa krudo nga lana, usa ka intermediate nga tipik tali sa gasolina ug kerosene naporma, nga sagad gitawag nga naphtha o naphtha. Ang hilaw nga naphtha dili angay alang sa pagsagol sa gasolina, tungod kay kini nagpamenos sa numero sa oktano niini. Ang Naphtha dili usab angay alang sa pagsagol sa kerosene tungod kay, dugang sa mga konsiderasyon sa performance, gipaubos niini ang flash point. Busa, ang naphtha sa kadaghanan nga mga kaso gipailalom sa pag-reporma sa alisngaw aron makahimo og fuel gas o synthesis gas. Ang mga produkto sa distillation sa panahon sa paggama sa kerosene mahimong adunay lahi nga fractional nga komposisyon, nga dili kanunay bisan sa sulod sa parehas nga hugpong sa produkto sa lana.

Sa konklusyon, atong namatikdan nga ang aviation kerosene TS-1 gigamit ingon nga sugnod alang sa jet aircraft. Ang jet engine kay usa ka gas turbine diin ang pagkasunog nagpadayon sa usa ka combustion chamber. Kini nagpalahi sa maong mga makina gikan sa diesel o gasolina nga mga makina, diin ang ignition mahitabo sa gikinahanglan nga yugto sa thermodynamic cycle. Alang sa maong kerosene, mas insakto sab ang pagkuwenta sa cetane number, ug dili sa octane number.

Tungod niini, alang sa kerosene wala, ug dili mahimo, usa ka analogue sa octane nga numero sa gasolina.

OCTANE NUMBER Unsa ni?