Mga label sa lana. Unsa nga impormasyon ang labing importante?
Bisan kung ang mga marka sa mga label sa lana sa makina ingon og komplikado, dili kini lisud sabton. Kinahanglan lang nga makabasa ka niini.
Ang una nga parameter nga hatagan pagtagad mao ang viscosity. Ang mas gamay niini, mas ubos ang lana ug resistensya sa makina atol sa pagsugod ug operasyon. Ang mga lana sa makina nga adunay ubos nga viscosity gitudlo: 0W-30, 5W-30, 0W-40 ug adunay talagsaon nga mga kabtangan sa pagpanalipod sa ubos nga temperatura. Ang 5W-40 usa ka pagkompromiso, i.e. medium viscosity nga mga lana. Ang 10W-40, 15W-40 nagpasabut nga mas taas nga viscosity ug mas daghang rolling resistance. Ang 20W-50 adunay taas kaayo nga viscosity ug taas nga resistensya sa pagdagan, ingon man mas maayo nga proteksyon sa makina sa taas nga temperatura.
Ang laing butang mao ang kalidad sa lana. Ang kalidad nga mga klase mahimong ihulagway subay sa ACEA (European Vehicle Manufacturers Association) o API (American Petroleum Institute) nga mga sumbanan. Ang kanhi nagbahin sa mga lana ngadto sa gituyo alang sa mga makina sa gasolina (letter A), mga makina sa diesel (letter B) ug mga makina sa gasolina nga adunay mga catalytic system, ingon man mga makina sa diesel nga adunay mga filter sa DPF (letter C). Ang sulat gisundan sa usa ka numero sa range 1-5 (alang sa klase C gikan sa 1 hangtod 4), kini nga mga klase naghatag kasayuran sa lainlaing mga parameter sa pagpanalipod sa pagsul-ob, ingon man ang internal nga pagsukol sa lana, nga direktang nakaapekto sa pagkonsumo sa gasolina.
Sa kaso sa mga grado sa kalidad sa API, ang mga lana alang sa mga makina sa gasolina gipaila sa letra nga S nga gisundan sa usa ka alpabetikong letra, pananglitan, SJ (sa dugang nga letra, mas taas ang kalidad sa lana). Sama sa mga lana sa diesel engine, ang ilang ngalan nagsugod sa letra C ug natapos sa laing letra, sama sa CG. Sa pagkakaron, ang pinakataas nga mga klase sa API mao ang SN ug CJ-4.
Tan-awa usab: Unsaon pagdaginot sa gasolina?
Daghang mga tiggama sa salakyanan ang nagpaila sa ilang kaugalingon nga mga sumbanan base sa pagsulay sa dyno sa makina ug pagsulay sa dalan. Kini nga mga matang sa mga sumbanan mao ang Volkswagen, MAN, Renault o Scania. Kung ang mga pag-apruba sa tiggama naa sa packaging, nan ang lana nakapasar sa higpit nga mga pagsulay aron mapamatud-an ang mga kabtangan niini.
Ang packaging mahimo usab nga adunay kasayuran bahin sa mga rekomendasyon sa tiggama. Si Castrol nakigtambayayong sa mga tiggama sa sakyanan sulod sa daghang katuigan ug kini ang mga lana niini nga brand nga girekomendar alang sa mga makina sa maong mga sakyanan sama sa BMW, Ford, Seat, Volvo, Volkswagen, Audi, Honda o Jaguar, nga makita dili lamang sa lana. packaging, apan usab sa lana filler cap niini nga mga sakyanan.
Tan-awa usab: Kini usa ka Rolls-Royce Cullinan.
