Pagsakay sa motorsiklo sa gabii

Daghang mga bikers ang gusto nga magbiyahe sa gabii. Ang pagsakay og motorsiklo sa gabii adunay mga bentaha sama sa hapsay nga trapiko. Apan wala kini makapugong niini nga magkinahanglan og dakong pagbantay. Unsaon pagmaneho nga luwas sa gabii? Unsa ang mga risgo alang sa usa ka nagmotorsiklo sa gabii?

Tan-awa og maayo sa usa ka motor sa gabii

Ang pagsakay sa duha ka ligid sa gabii nagkinahanglan og dugang nga pagbantay. Ang dili maayo nga panan-aw hinungdan sa dili maayo nga paghukom sa mga distansya. Sa gabii, ang mga mata mahimong dili kaayo makakita. Kinahanglan nimo nga doblehon ang imong atensyon.

 Sa dili pa moagi sa karsada, limpyohi og maayo ang imong mga helmet. Ang usa ka limpyo nga screen sa headset nagtugot kanimo nga mas makita ang imong palibot. Ang regular nga pagpanglimpyo gikinahanglan aron mas sayon ​​ang imong trabaho. Magkinahanglan lang kini og pagpahid sa sulod ug gawas sa imong screen. Busa, ang aso nga mga screen dili angay alang sa pagsakay sa motorsiklo sa gabii. 

Ang sistema sa suga dakog natampo sa pagpauswag sa panan-aw sa kilumkilom. Kinahanglan usab nimo nga limpyohan ang imong mga suga ug suga. Ang hugaw makapakunhod sa kahayag sa mga bombilya. Sa kadugayan, kini nga hugaw makaapekto sa ilang pag-obra. Ang matag-panahon nga pagmentinar kinahanglan pa nga ilisan ang mga bombilya matag tuig. Siguroha nga ang mga bombilya nagtrabaho pag-ayo. Mahimo ka magsugod pinaagi sa pag-adjust sa imong headlight sa motorsiklo, dayon ang paghan-ay sa mga low beam nga suga. 

Atong hisgotan pa kini sa sub-seksyon nga naghisgot sa visibility tungod kay ang sistema sa suga nagtugot kanimo nga makakita ug mas maayo ug makita. Ang two-wheeler nga sistema sa suga nag-agi sa dakong kalamboan. Ang mga tiggama sa mga gamit sa motorsiklo nagtanyag dugang nga suga sa mga nagmotorsiklo. Ang teknolohiya sa LED bombilya nagsugod sa pagdani sa mga drayber. Daghan silag mga bentaha kumpara sa mga halogen bulbs nga kasagarang haum sa orihinal nga mga motorsiklo. 

Dugangi ang imong visibility sa gabii

Ang dili maayo nga mga surpresa kasagaran mahitabo sa gabii tungod sa kakulang sa visibility sa mga nagmotorsiklo. Pagdiskobre sa labing maayo nga mga gawi aron madugangan ang imong visibility ug ang sa imong makina. 

 Dugangi ang imong kaugalingong visibility

Sukad karon, ang mga tiggama sa kagamitan naghatag mga produkto nga gikonsiderar ang mga aesthetics ug kaluwasan sa nagmotorsiklo sa parehas nga oras. Daghang mga kagamitan ang magamit sa nagmotorsiklo aron madugangan ang ilang panan-aw. Mahimo una natong ibutang ang pinakasimple nga sukdanan nga mao ang pagsul-ob og fluorescent vest. Kung mapakyas kana, pagpili og puti nga sinina. Makadani sila sa mga mata. Unya adunay mga reflective materials nga gipapilit sa sinina, karsones o armband sa drayber.

Kini mga dugang nga epektibo nga mga produkto alang sa mamatikdan nga visibility sa gabii. Sila moabut sa porma sa mga sticker. Adunay ka usa ka halapad nga kapilian taliwala sa lainlaing mga sumbanan nga sa imong hunahuna angay alang sa imong suporta. Nagtanyag usab ang mga tiggama og reflective accessories. Bisan ang mga backpack makahimo kanimo nga mas makita pinaagi sa usa ka LED bulb o reflective area.

Kinahanglan nga magsul-ob ka og helmet kung magsakay sa duha ka ligid. Ang balaod naglatid sa pipila ka mga sukdanan nga respetuhon nga lagmit makadugang sa imong kaugalingong visibility. Ang mga reflective sticker gibutang sa palibot sa helmet. Ang usa ka suga nga helmet anaa na karon gikan sa mga tiggama. Gisangkapan kini sa usa ka LED nga bombilya nga nagpadala usa ka signal sa ubang mga drayber kung adunay pagbag-o sa dagan. 

Dugangi ang visibility sa imong motorsiklo

Ang visibility sa motorsiklo kinahanglang masiguro sa 360°. Una, ang mas maayo nga pagsabot sa motorsiklo nagdepende sa kalidad sa suga. Labaw sa tanan, alang sa usa ka taas nga biyahe, ayaw kalimot sa pagsusi sa kahimtang sa imong mga suga ug headlights. Ang mga regulasyon nagkinahanglan sa paggamit sa usa ka gi-aprubahan nga headlight. Gawas sa regular nga pagmentinar, importante ang pag-ayo sa setting. 

Ang kahayag kinahanglan nga mamentinar sa usa ka lebel aron malikayan ang pagsidlak sa ubang mga motorista. Kinahanglan usab nga tagdon ang ilang configuration. Ang sulundon nga adunay usa ka sentro nga suga ug duha ka suga sa tinidor. 

Ang dimensional visibility nagtumong sa pag-detect sa gidak-on sa motorsiklo gikan sa layo. Aron mahimo kini, mahimo nimong ibutang ang mga reflective nga materyales sa mga rims niini. Pagpili alang sa reflective strips alang sa mas maayo nga lateral visibility. Halos dili sila makita sa adlaw, apan sa gabii. 

Pagsakay og motorsiklo sa gabii: ipahiangay ang imong pagdrayb

Dayag nga mas dako ang risgo sa mga aksidente sa gabii. Kinahanglan nga mas mabinantayon ka bahin sa kahimtang sa trapiko. Ania ang pipila ka mga tip aron malikayan ang mga aksidente sa dalan. Likayi ang pagdrayb sa mga patay nga dahon nga mahimong danlog ug makatago sa mga delikado nga gamot o buslot. Ang pagdrayb sa ulan naghatag ug dugang risgo, ang humidity naghimo sa dalan nga mas delikado.

Hinumdomi nga ipahiangay ang imong katulin, labi na kung moliko. Ang pagmaneho sa gabii nanginahanglan dugang nga konsentrasyon. Ang pag-inom ug pipila ka tambal, alkohol o tabako gidili. Girekomenda usab ang pagpabilin sa usa ka mas dako nga gilay-on sa kaluwasan aron mas maayo nga madumala ang mga babag. 

Ang silaw gikan sa laing sakyanan hinungdan usab sa pagkawala sa kontrol sa pagmaneho. Sa kini nga kaso, mas maayo nga tan-awon sa ubos ug sundon ang mga tuldok nga linya sa gawas sa dalan. Alang sa mas maayo nga panan-aw sa gabii, kinahanglan nimong likayan ang pagkaladlad sa kusog nga kahayag, tungod kay ang mga mata maglisud sa pagpahiangay sa mga kahimtang sa kagabhion. Sa pagkatinuod, walay kakulang sa mga solusyon. Kinahanglan lang nga maanad ka niini nga labing maayo nga mga gawi aron luwas ang pagsakay.