Ferrari 488 GT3 EVO: gipaayo nga bersyon - Sportscars

Ferrari 488 GT3 EVO: gipaayo nga bersyon - Sportscars

Ang Ferrari 2016 gipresentar sa 488 GT3 gi-update ug gipaila kini ni Maranello sa katapusan sa semana sa Mugello sa usa ka bag-ong bersyon Ania ang 2019.

I-update ang V8 uban ang modernisasyon ug nahimong mas episyente gikan sa usa ka aerodynamic nga punto sa panglantaw, salamat sa usa ka bag-ong body kit nga naugmad base sa tukma kaayong wind tunnel testing.

Gipauswag ang aerodynamics ug ubos nga sentro sa grabidad

Ang atubangan nakadawat og bag-ong hitsura nga adunay bag-ong front bumper, nga adunay bag-ong side flips, redesigned splitter flow switch ug mas gamay nga lower bumper. Ferrari kini nga mga pagbag-o mahimo 488 GT3 EVO mas lig-on sa atubangan, ilabi na sa high speed. Ang mga intake sa hangin sa mga kilid sa mga arko sa ligid mas dako ug ang mga pultahan adunay bag-ong mga molding nga nagdirekta sa mga agianan sa hangin sa kilid nga mas aerodynamically. Uban sa mas taas nga wheelbase (karon parehas sa bersyon Stamina) ug ubos nga timbang, Bag-ong Ferrari 488 GT3 Evo makasalig usab kini sa mas ubos nga sentro sa grabidad kay sa miaging bersyon.

Gidisenyo usab nga elektroniko alang sa V8

Mga pagbag-o sa walo ka silindro nga makina Ferrari 488 GT3 Evo sila mga electronic lamang, apan sila igo na aron sa pagpalambo sa performance sa V8 engine ug sa paghimo niini nga mas kasaligan. Sa sulod, ang bag-ong lingkuranan sa drayber sa katapusan na-install, gipirmahan Sabelt ug 2,4 kg mas gaan kaysa sa miaging bersyon ug giaprobahan sumala sa bag-ong FIA safety criteria.